作者:
iamdota (dota)
2020-07-04 15:25:071.新聞網址︰
※超過一行請縮址※
台北到新竹僅45分鐘！蘇揆宣布：五楊高架南延 追加150億延西濱
https://tw.appledaily.com/politics/20200704/Z5ROI4LV3OS3OEDV66MFRJYJJU/
2.新聞來源︰
蘋果日報
3.新聞內容︰
※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
行政院長蘇貞昌今天（4日）前往新竹市，視察明年預計動工的「竹科X」基地以及國道1號
五楊高架南延至頭份案。蘇貞昌趕行程時，親自「體驗」國道1號五楊高架轉接平面國道1
號的壅塞狀況。他說，除投入750億南延五楊高架外，將再追加150億延伸台61線西濱公路
香山到鳳鼻隧道路段。新竹市長林智堅表示，未來五楊高架南延案通車後，將可舒緩車流
量，台北至新竹預計只需45分鐘。
https://imgur.com/PpLs733.jpg
行政院長蘇貞昌今天（4日）來到新竹市，視察明年預計動工的「竹科X」基地以及國道1號
五楊高架南延至頭份案。黃羿馨攝
蘇貞昌昨天（3日）到台南看交通建設，今天（4日）到新竹，宣布將投入750億南延五楊高
架，並追加150億延伸台61線西濱公路香山到鳳鼻隧道路段。蘇貞昌說，人民最期待的就是
政府要有作為、會建設，因為建設不分黨派，讓台灣能夠有條件和世界競爭，同時改善人
民生活，因此政府要很努力建設。很感謝立委們來支持預算，同時感謝地方縣市長努力配
合，讓建設快一點，各種問題才能解決，並且台灣才有能力跟世界競爭。
提到民眾最關心的振興券問題，有媒體提問好像紙本發的比較多，未來是否有加印的可能
？蘇貞昌表示，看到3倍券發行以來才3天，已經400多萬人完成預訂、預購，未來相信還會
再有更多鄉親出來訂購，因為大家都看到3倍券不但受歡迎，而且有多元的方式可以來預訂
、預購；而廠商，甚至於地方政府都拚命加碼，就是要讓3倍券能夠更發揮它的效果，所以
真的達到了我們當初所說，「好領、好刺激、未來一定好用」，請大家好好把握。（突發
中心黃羿馨／新竹報導）
https://imgur.com/gm1ABM0.jpg
行政院長蘇貞昌今天（4日）來到新竹市視察國道1號五楊高架南延至頭份案，並宣布未來
台北到新竹只要45分。黃羿馨攝
https://imgur.com/DljeyzV.jpg
蘇貞昌宣布，除投入750億南延五楊高架外，將再追加150億延伸台61線西濱公路香山到鳳
鼻隧道路段。黃羿馨攝
https://imgur.com/n0bM1Rq.jpg
蘇貞昌趕行程時，也親自「體驗」國道1號五楊高架轉接平面國道1號的壅塞狀況。黃羿馨
攝
4.附註、心得、想法︰
藍綠黃不分黨派，傲慢鴨霸不甩民眾黨反對通過了前瞻預算
今天又在新竹大會師，宣布前瞻預算將耗費750E＋150E在五楊高架南延上
https://imgur.com/7RKB0W2.jpg
去年選舉侯漢庭就質疑草地狀元以錢沾之名來發大財
雖然民眾黨極力組攔，還是無法挽回藍綠黃強渡關山
儘管如此，賴香伶總召依然沒有放棄監督的責任
今天也到了現場繼續替民眾監督每一分錢的流向
藍綠推兩邊、民眾擺中間
人民不會遺忘唯一反對錢坑計畫的清流～台灣民眾黨
作者:
Gavatzky (My Prince)
2020-07-04 15:26:00唉 我們的下一代真可憐
作者:
superRKO (朋友最重要)
2020-07-04 15:27:00ㄝㄝ 會不會最後五楊高架變成墾楊高架阿
錢一回事 重點是公路蓋來蓋去 真有節省到時間嗎?中山高不夠 蓋北二高 然後再蓋五揚蓋來蓋去 還是塞阿
作者:
iamdota (dota)
2020-07-04 15:33:00這你要看在地人的反應比較準，蘋果下面的反應是不錯的當然也可能只是綠蟑螂活動場所延伸到蘋果日報去了
作者:
yien (菲比)
2020-07-04 15:34:00有政府會做事！
沒五楊前新竹本來就可能塞了 五楊只是讓湖口開始就塞
作者: fxntdsxdr 2020-07-04 15:35:00
全台捷運嗎還是要環島高鐵
看多了這條能不能舒緩國道的車流進而使平面的車流順暢一點
作者:
genheit (genheit)
2020-07-04 15:36:00柯粉連這種建設也要酸，可悲
作者:
larusa (最愛小熊寶貝)
2020-07-04 15:36:00要做就一次到位
作者:
superRKO (朋友最重要)
2020-07-04 15:37:00不過之前上去五楊的時候真的好怕 真他媽高
作者:
recx (累科科死)
2020-07-04 15:38:00不是公路就是大眾運輸 結果兩種都要罵是怎樣
作者:
chuntien (chuntien)
2020-07-04 15:38:00五楊施工品質不能再像之前馬英九做的那樣==怕爆 不然都支持
作者: fxntdsxdr 2020-07-04 15:39:00
先檢視工程品質再來就是時間來證明效益為何了
作者: KimWexler 2020-07-04 15:41:00
公路文化已經深植台灣了 想改就是要強推大眾運輸然後忍受一兩代人的低運量 但是不可能
作者:
recx (累科科死)
2020-07-04 15:42:00因為你就算有很好的大眾運輸 到了當地沒車不行的話一樣白幹可是其他縣市要搞當地的大眾運輸 還不是整天被天龍人酸
蓋越多公路 就是越鼓勵小客車上路...那還是塞阿哀
作者:
recx (累科科死)
2020-07-04 15:43:00天龍人就是覺得鄉下乖乖當旅遊景點就好 給什麼交通預算然後連假跑去玩塞車再痛罵政府 天龍人就是這麼自我中心
作者:
kumano (熊野)
2020-07-04 15:44:00台灣的交通一直奉行四輪至上大公路主義 從以前到現在都是
作者:
zkow5566 (廢文王5566)
2020-07-04 15:44:00等一下 那個什麼時候變柯粉了多蓋幾條好了 反正台灣人愛開車騎車 再蓋一條給機車走的好了
作者: Doralice 2020-07-04 15:48:00
這條真的沒什麼好反對的。不過以前也有連自己所在縣市以外接鄰縣市順序都說不出的友人，我相信有的人不會用到啦......但用得上的人比台北市公宅多是肯定的
作者: lolovero (涼) 2020-07-04 15:51:00
軌道大眾運輸比公路重要的多，但是因為阿北一句話...
作者: fxntdsxdr 2020-07-04 15:52:00
不懂跟公宅有啥關聯
作者:
neverfly (neverfly)
2020-07-04 15:55:00國一現在就常常塞在新竹，延伸才是對的啊
作者: cca1109 2020-07-04 15:55:00
低能屎蛆反前瞻軌道罵到臭頭 現在又不要蓋公路 就給屎蛆背去上班好了
作者: Doralice 2020-07-04 15:56:00
嗆一下覺得全世界只有公宅政策最重要，反軌道反公路的某些粉
作者:
iamdota (dota)
2020-07-04 15:57:00用愛上路？
作者: panachiao (liebe) 2020-07-04 15:57:00
軌道就算每班客滿 運輸能量跟公路比應該還是差很多吧？
作者:
EggAcme (Egg)
2020-07-04 15:58:00公路也罵 軌道也罵 柯韓粉把自己鎖家裡好了
作者: Doralice 2020-07-04 15:58:00
軌道很難滿足從節點到老家的最後一哩路，有小孩的話更麻煩
作者: Robben (裸奔) 2020-07-04 15:59:00
笑死 每個都只想住台北再來嫌高房價
作者: Doralice 2020-07-04 16:02:00
以前父母輩無自用車時代返鄉是先抱著嬰幼兒擠火車再等久久一班的公車，不然就搭那種到府載客但每個人出發點終點都不同的小巴，三小時的路至少五小時才會到
作者: RONC (RONC) 2020-07-04 16:02:00
我們的國家很有錢吶
作者: CC97 (怎次地一個宅字了得) 2020-07-04 16:02:00
五楊真的好用，新竹都塞在下交流道的地方，延伸絕對必要!
延伸就只是塞車起點轉變而已 結局都一樣減少小客車上國道才是根本
作者: CC97 (怎次地一個宅字了得) 2020-07-04 16:06:00
才怪,平日不下新竹的人才不想塞那段!過了新竹到彰化才會又塞
作者:
recx (累科科死)
2020-07-04 16:07:00要做到這件事就當地+跨縣市的大眾運輸都要做起來啊可是從高捷開始 當地的大眾運輸就怎麼被狂酸的
作者:
neverfly (neverfly)
2020-07-04 16:08:00日本的大眾運輸夠發達了吧，高速公路也是常塞啊而且日本的高速公路通行費靠北的高，是台灣的數倍以上
作者: CC97 (怎次地一個宅字了得) 2020-07-04 16:11:00
國三要台北出發比較不塞~中間一下去再上來過了新竹才轉國三
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-07-04 16:12:00柯粉真的令人嘖嘖嘖，跟蟾蜍一樣眾人嫌
作者:
akway (生活就是要快樂)
2020-07-04 16:17:00期待很久了 早該蓋
作者: lovejamwu (阿發我愛你!!!) 2020-07-04 16:19:00
這條我覺得可以啊...
作者:
ben100rk (o姆'_'Do)
2020-07-04 16:20:00柯糞又再眼紅 哈哈
作者:
a26893997 (Love20433)
2020-07-04 16:22:00新竹市台灣最有發展性的區域 蓋這個完全OK吧 又不是蓋去苗栗花蓮那種等死的區域
作者:
ben100rk (o姆'_'Do)
2020-07-04 16:22:00死南部柯糞不知道只要假日或連假 湖口到新竹直接塞爆
作者:
a26893997 (Love20433)
2020-07-04 16:23:00如果說蓋去苗栗花蓮屏東 我一定馬上反對 阿蓋在台灣人口成長最快的區域 有甚麼問題???
作者:
ben100rk (o姆'_'Do)
2020-07-04 16:24:00一個小時的路程可以硬生生多40分鐘 幹你娘柯糞
台中中清交流道改善和國四接中彰完工後，國一台中段就會好一點
作者:
alexroc (吉娃娃大師)
2020-07-04 16:33:00好R好R
作者:
isaac42 (茄汁瑪芬)
2020-07-04 16:56:00反正只要蓋出天龍國的都會被柯粉酸
作者:
fenllo (一個人旅行)
2020-07-04 17:05:00你是不是笨到不懂TPP反對什麼？
作者:
jammer (傑莫)
2020-07-04 17:10:00這條蓋沒問題吧 酸的人住新竹嗎
作者: ab32110 (月夜水) 2020-07-04 17:27:00
這個超需要
作者:
yeay (非心)
2020-07-04 17:34:00這算是少數的德政，畢竟大家都知道湖口竹北必塞。
作者:
f860506 (Vindex )
2020-07-04 18:00:00這個超推 每天晚上新竹國一北上都堵三十分種竹北湖口真的塞爆
作者:
jack0216 (jack0116)
2020-07-04 18:05:00這備註是民眾黨網軍嗎 水準有夠低
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2020-07-04 18:26:00白粉的水準 科科
作者:
lenta (Bianca)
2020-07-04 18:48:00媽的只會做這種智障建設 機車待轉問題死不解決？馬路白漆下雨天就滑得要死 也不解決專挑那種可以大內宣 可以分贓的做 呵呵 幹
作者: Evitan (三輪車) 2020-07-04 19:16:00
錢花不完欸 好羨慕
作者:
DameKyon (那個路過的)
2020-07-04 19:36:00襪靠 侯漢廷酸炒地皮唷 新竹時粉要洗白共諜了嘛?
作者:
qep (無言..)
2020-07-04 19:48:00身為常跑這段的用路人，我只能說五楊高架延伸是必須且重要的，不然政府就要想辦法拓寬楊梅到新竹的高速公路，否則湖口塞車問題根本無解，建議各位鍵盤交通專家真的走幾次看看，別急著批評然後這是老柯上一任立委的政見，那時一堆人酸的很爽，交通部開始評估也酸說是虛應故事，現在要蓋還是有人酸，唉馬路漆白線問題，是歸中央管嗎，怎不查查維護單位啊？
作者:
playerd (發糕)
2020-07-04 20:12:00軌道迷好了啦，出門遊玩根本沒辦法靠軌道早點開放兩輪上高速公路才能紓解車流
作者:
petter07 (鍛劍 劍賤 斷劍)
2020-07-04 20:16:00這條不只假日塞 平日上下班更是塞爆竹科欸 塞車不知道會減少多少產值整天說不要公路蓋大眾運輸的 真的是台北宅男柯粉==
作者: HGT7473 (Home Boy) 2020-07-04 20:18:00
台北台中專用道當然蓋阿，桃竹乖乖走下層
作者:
tsgd 2020-07-04 20:31:00開放兩輪上高速應該只會增加陰間的車流
作者:
kumano (熊野)
2020-07-04 21:52:00當初開放大型重機走快速道理也一堆人說會血流成河，結果事實證明血流最多違規最多的都是四輪大爺耶www
作者:
gametv (期待著今天)
2020-07-04 21:56:00一堆柯粉大概沒看過那幾段塞的多誇張了
作者:
donkilu (donkilu)
2020-07-04 23:47:00當年把五楊噴成糞 現在又真香了
作者:
Dvdoer (唬吼)
2020-07-05 02:12:00這新聞重點是炒地皮吧