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新聞眼／操舟人未醒 海軍先切割？行政逾越司法權
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2020-07-07 00:53 聯合報 / 本報記者林伯驊
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海軍陸戰隊操演意外第三天，海軍司令部火速定調是海象劇變導致翻舟意外。不過，檢警
人員昨天才首次勘驗翻舟海域，各項跡證建構還未完成，操控膠舟的中士阿瑪勒‧道卡度
仍急救中，許多真相有待他清醒還原。軍方在此時急著把意外歸咎驟變的海象，不僅逾越
司法調查權，也讓人不得不質疑是軍方急著切割。
一場造成人命死傷的車禍，檢警總要詢問駕駛，釐清是否在操控過程中出現煞車失靈等機
械狀況，並調查駕駛本身是否已盡注意義務；操控這艘膠舟的中士是事故關鍵人物之一，
在尚未詢問前，軍方可以只因操演前有勤前教育、出發前有檢驗操舟機就直接排除機械及
人為因素嗎？
另外，少校楊昌霖在敏感時間點自戕，原因到底與操演職務有無關聯？近日生活狀況如何
也未完全釐清，海軍第一時間就直言「未受長官責難」，第二次聲明再指他是自責，國軍
如此草率發言，也難怪家屬無法接受。
根據過去的經驗，行政調查往往不一定是真相。二○一四年澎湖空難奪走四十九條人命，
飛安會報告指空難主因為飛航機組人員，不過檢方當時偵查後認為航管在引導班機過程有
疏失，同樣依過失致死罪嫌起訴，明顯與飛安會報告出入。
許多意外絕非單一因素造成，海軍看似第一時間澄清，想明快地弭平外界疑慮，不想再被
指「國防布」，但人命關天，檢察官會以查到的所有證據依法論處，絕非「先講先贏」。
國防部不應急著排除己身責任，民眾期盼的真相不是先帶風向。
4.附註、心得、想法︰
假如是國民黨執政 覺青早就上街罵國防布 要馬英九下台負責了
只能說顏色對了待遇就不一樣