※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言：
: 營運天數 單位:天
: (資料上沒有，但我用總人次除以每日人次，一樣可得到答案)
: 101年:267
: 102年:289
: 103年:301
: 104年:288
: 105年:296
: 106年:309
: 107年:315
: 108年:308
: 之前還不敢說，但近三年的營運天數都很穩定而且很足夠阿
: 你的原因根本是亂掰的吧
: 虧你還是北捷員工...
營運天數沒啥意義啊?
108年度貓纜年檢新聞稿表定19天,
然後每個月只有一個週一是營運日,其餘公休,所以52個週一休了40天.
這樣算下來的話是306天,跟你用除的數字308差距不大,
年檢實際或許還可以短個一兩天,所以這代表貓纜在108年度,
沒什麼額外的理由(大型天災或機具問題)停駛一整天的狀況.
你除起來得到的數字,大概也就這樣而已.
只要經常使用北捷的話,都可能會在列車或站體內,
聽過北捷行控中心播放的貓纜暫停營運的廣播,或是月台跑馬燈,
這些日子照常是營運日沒錯,但問題是中間有一大段時間,它是不開放載客的.
夏季午後雷雨的話,可能會從下午1~2點開始暫停營運,晚上6~8點才再開,
但這樣還是營運了一天喔,因為午前跟晚上打烊以前,還是有開放載客的,
中間有一大段時間可能每小時進出站的流量是0就是了.
就算有報復性旅遊,貓纜可能是受惠很低的那種交通載具.
所以用營運日根本就很怪,
我一天表定營運12小時,有可能6~8小時都不能載客,
但就算是這樣我大貓纜還是營運了一天喔.