Re: [討論] 縣市合併之後豐原跟新營哪個慘??

作者: Acalanatha (不動明王)   2020-12-10 15:37:33
※ 引述《snh48spush (后里趙子龍)》之銘言:
: 豐原沒落與興起的原因我就用一個時間軸依序來表示好了:
: 1.從90年後木材業與東勢線停駛為導火線
: 2.九二一過後到縣市合併前后里科學園區還沒興起是一個過程
: 3.縣市合併後機構都在台中市區了,成為壓倒豐原的最後一根稻草
: 4.后里科學園區的興起開始讓豐原有人口流入的紅利
: 5.鐵路高架化交通相對以前方便了不少(我自己的感覺啦)也是一大拉力
: 以上是我的看法
※ 引述《snh48spush (后里趙子龍)》之銘言:
: 豐原沒落與興起的原因我就用一個時間軸依序來表示好了:
: 1.從90年後木材業與東勢線停駛為導火線
: 2.九二一過後到縣市合併前后里科學園區還沒興起是一個過程
: 3.縣市合併後機構都在台中市區了,成為壓倒豐原的最後一根稻草
: 4.后里科學園區的興起開始讓豐原有人口流入的紅利
: 5.鐵路高架化交通相對以前方便了不少(我自己的感覺啦)也是一大拉力
: 以上是我的看法
九二一豐原很慘,沒錯,但沒有因為九二一而沒落,縣市合併有影響,但沒有什麼壓倒
豐原這種現象。
豐原沒有很搶眼的建設跟進步,但也沒這麼不堪,就是維持在一個狀況。
從1990年起,豐原一直維持在15-16萬人之間,緩慢增加。
水利局、觀光旅遊局、農業局、教育局、社會局、運動局、客家事務委員會都在陽明大
樓。
從人口增加比率來看,有沒有后科影響一直都不大。
鐵路高架化之後班次減少,豐原到台中多了四個站,反而要更久,交通沒有比較方便,
懷念55線。
直到現在,豐原還是台中舊市區以外,大台中市唯一一個有勞力士專賣店、有百貨公司的
行政區。請別把小北百貨當成百貨公司
屯區人口多是因為舊台中市區流出來的。當年那個某某市長談縣市合併時,還要求黃仲生
直接割讓屯區,還好黃仲生沒那麼糊塗。
豐原沒法再進一步,跟當年暨南決定當埔里大學、不當豐原大學,還比較有關係。
這要感謝紅派廖了以,把暨南搞丟了。黃仲生雖然也不怎麼樣,但還沒這麼廢。
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2020-12-10 15:52:00
黃仲生也只顧海線啦 到後期生病人都不見了
作者: HGT7473 (Home Boy)   2020-12-10 15:57:00
黃仲生時代不是黃秘書長嗎?議長說了算
作者: BleedWang   2020-12-10 16:07:00
太平洋的問題 在不好停車豐原火車站那邊如果蓋一個五層樓的立體停車場整個問題會好很多
作者: abusgun (Ottoman)   2020-12-10 16:18:00
廟東/太平洋那附近現在滿多平面停車場的其實上次開車去不難找到價格跟距離都算合理的停車場
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2020-12-10 16:21:00
火車站後站停車場在蓋了 應該明年會好
作者: HGT7473 (Home Boy)   2020-12-10 16:44:00
豐原人口停了30年,並不是合併的問題,其實經濟人口都沒變差,就是外地人流往台中跑,少了活力,另神岡還有大半人口是依附豐原,產業也是擴張到潭雅神農地,最近很多擴廠又回流豐洲

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