就是大公司在台北過太爽
以前在台北只有悠遊卡，怎麼搞都無所謂
放了別人一起來競爭，就發現悠遊卡公司的經營有夠廢
好不好就是要比較的
簡單一句話，悠遊卡以前過太爽啊
就像公子哥一樣，丟到戰場跟人家打仗
不堪一擊
※ 引述《moshenisshit (嘻嘻)》之銘言：
: 你該慶幸不是悠遊卡壟斷，
: 柯P任內決定捷運打通多卡通，
: 開放其他卡片競爭勢必影響到營收：
: 終於等到你！ 9月起持一卡通可搭台北捷運
: 2015/08/24 18:25
: 台北捷運公司今表示，
: 北捷「多卡通系統」將於9月1日開始正式啟用，
: 屆時全線117車站，旅客均可使用一卡通（ipass）。
: 台北捷運大可以像以前一樣，
: 就只有悠遊卡可以刷卡進出站，
: 這樣用台北捷運通勤的上班族、學生，
: 就會永久的被綁定在悠遊卡上面。
: 這樣帳面上悠遊卡營收高，好像很厲害，
: 實際上不是一個健康的電子票證市場，
: 柯P就是願意做這種吃力不討好的事情。
: ※ 引述《Riyuberg (protect)》之銘言：
: : uu卡的營收
: : https://i.imgur.com/2rMcQaJ.jpg
: : 從阿北上任至今已經剩下1/3
: : 曾經uu卡是電子票券的王者
: : 深入校園當作學生證養套殺
: : 就算不是住在雙北也幾乎人手一卡
: : 開放小額支付業務後更是一段時間無人能敵
: : 但曾幾何時，現在超商裡刷uu卡的少之又少
: : 大家不是用手機pay，就是刷各種錢包條碼
: : 基本上結帳還要掏出卡片就跟掏零錢差不多麻煩
: : 曾經的小弟一卡通跟line pay合作後打入電支市場
: : 但uu卡則是自幹出一個uu付，卻也沒能殲滅敵軍
: : 然後本業的交通卡則是萬年沒有進步
: : 阿北整天喊著數位化，但時至今日還不能上手機的交通卡,只跟3爽pay有獨家合作而已
: : 連自幹的嗶乘車也只有安卓可以用，還難用的要命
: : 之前藉口說系統規格不一樣所以沒辦法跟suica一樣上iPhone
: : 但也被打臉說技術規格跟被捷一樣的上海，明明就可以上iPhone交通卡
: : uu卡公司到底走錯了哪一步呢？