作者:
kusowan (你感受一下)
2021-04-05 10:41:09看了下事故列表
看起來2018年之前
安全紀錄雖不說完美
但也頗可圈可點
幾十年來只有零星人命事故
且以平交道事故為主
我龍上台之後
單位運營里程死亡率狂飆突進
直接進入印度等級 說不定還更高
吱黨粉絲現在居然還有臉振振有詞
感覺再過幾年
吱畜就要洗我龍是用死亡事故倒逼台鐵改革的大英雄惹
科科
2012年1月17日上午8時台鐵太魯閣號列車載了300多名旅客，行經桃園埔心到楊梅路段時，撞到闖越平交道的砂石車、列車出軌，列車機車長不幸殉職，另有約25人輕重傷。2013年8月31日上午7時台鐵自強號列車行經屏東枋山1號隧道口時，撞上土石流，導致列車出軌，造成12人輕重傷。2015年11月6日晚間台鐵自強號列車行經彰化二水鄉惠民村平交道時，撞上一輛強行穿越平交道、輪胎卡在鐵軌的貨櫃車，當場起火燃燒，造成9人受傷。google一下你就看得到一堆 事實上台鐵每年都有大啟的意外 很多都是車輛闖平交道撞火車造成的更早1991年11月15日下午4時台鐵自高雄發車的自強號列車，疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等，高速行駛情況下與莒光號列車對撞，造成30死、112人輕重傷。1981年3月8日台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時，撞上當時擅闖平交道的砂石車，導致列車出軌，甚至翻落到頭前溪河床上，造成30死、130人輕重傷，是自強號自1978年上路以來最重大的事故。
作者:
hihi29 (無)
2021-04-05 10:54:00有黑龍在 搭火車比搭飛機危險
你除非所有鐵路都是高架化或地下化不然類似的狀況不可能不會發生 只差追撞時的嚴重性
作者:
henrk (台北大肥貓)
2021-04-05 10:57:00上位真草包，下位就隨便
作者:
hihi29 (無)
2021-04-05 10:59:00某d怎麼不順便Google一下黑龍壓著台鐵局長這位置不派任是什麼理由
作者:
testutw (末撤)
2021-04-05 11:02:00蠢吱想護航結果臉被打的啪啪響 不過本來就沒臉了
作者:
kabor 2021-04-05 11:06:00綠共吱持者跟草包相當，還有臉說別人草包，真的五十步笑百步
作者:
godispower (親愛的 .別鬧了)
2021-04-05 11:14:00你確定要扯對岸來護航嗎?
作者: Dolphtw (是阿泰) 2021-04-05 12:14:00
為什麼沒派任鄭麗文已經解答了啊其實按照板上報應說的邏輯 台鐵這個就只是剛好業力引爆而已 跟善政講的風不調雨不順一樣
好好笑喔 有人為了翻舊帳 翻到1981年去了結果1981年的傷亡還沒這次多 更不要說40年來科技進步有多少?