1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/12562/5367719
2.新聞來源︰
聯合報
3.完整新聞標題
避問題推給政治操作 台鐵之火恐燒向蘇
4.完整新聞內容︰
太魯閣號事件造成嚴重傷亡，台鐵多年沉痾再度引起社會注意，隨著交通部長林佳龍公開
宣布請辭，行政院長蘇貞昌的政治責任也被提起。蘇自二○一九年上任以來，施政作風以
強勢著稱，連民進黨內都無人敢挑戰，但這次太魯閣號民怨四起，面對外界質疑，蘇內閣
若再維持高姿態，把問題都推給「政治操作」，難保台鐵之火不會燒向自己。
太魯閣號事故發生後，台鐵再度成為箭靶，畢竟兩年多前，我國才經歷普悠瑪號事故，凸
顯宜花東部居民渴望一條安全回家的路，始終如此困難。
近日傳出，當初行政院因應普悠瑪號事故成立的中央級「台鐵總體檢專案小組」，從二○
一九年一月十九日舉行最後一次會議之後就無疾而終，「台鐵總體檢報告」也因行政院「
已讀不回」，最後才由交通部公開。雖然蘇貞昌直說有人在「帶風向」，行政院發言人也
表示該報告「依法不需核定」，但是如果行政院不核定，如何要求各部會配合改革？蘇內
閣真以為一切推給「陰謀論」就能卸責沒事？
蘇內閣如今的回答，並不符合當初成立「台鐵總體檢專案小組」的初衷。如果沒有太魯閣
號事故，當初針對普悠瑪號事故提出的「台鐵總體檢報告」流落何方，恐怕也不會被重視
、檢討。
而若凡事都由交通部自己「自動」執行，沒有政院監督跨部會整合力促改革，不就等於讓
這些沉痾繼續留在台鐵內部打轉，沒有「中央級」高度的努力？
蘇內閣上任兩年多來，對於人事、資源一把抓，民進黨內非無怨言，各派系甚至因為不滿
「資源分配不均」，不滿情緒都在悶燒中。這次太魯閣號事故，使得蘇貞昌的領導風格再
受檢驗；而今一一浮現的問題，怎能讓交通部單獨面對。蘇揆身為行政院大家長，必須誠
懇對外界釋疑，不是只會忙著反擊。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
發生這麼重大的事故
相關的管理單位和部會首長絕對難辭其咎
更何況先前才發生過普悠瑪事件
但人民似乎都看不到有甚麼明顯的改進
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