https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/92667
「42歲男子仲長海前晚涉嫌在景美捷運站附近持槍恐嚇路人，北市警方動員圍捕，仲嫌昨
日上午在文山區因拒絕攔檢駕車逃逸，員警一路從北市追到北縣再追回北市，長達30多公
里的追逐戰，警方總共開了51槍，最後在北市萬華區康定路巷內將他擊斃」
2006年的舊聞參考一下，這個案子令人印象深刻，主要是當時有兩名民視記者駕車從頭到
位跟隨在嫌犯與警察車輛之後全程攝影，先是拍到嫌犯遇紅燈停車，警察喝令嫌犯下車不
從，蹲在車旁連開數槍打穿右側兩個輪胎，但紅燈過後嫌犯依舊開車離去，之後嫌犯就開
著兩個輪胎漏氣的車子在新北台北市區跟警察一起兜風逛街，期間警察從後方開槍，甚至
還有數名警察等在前方路口，在嫌犯經過時同時開槍，到最後嫌犯因為傷重自撞送醫不治
，總計從頭到尾警察開了51槍，嫌犯身中6槍死亡
舉這個案例是想說明，真實的汽車輪胎中彈並不會像電影一樣爆掉，只會慢慢漏氣，而就
算沒氣消風車子依舊開的動，所以要求警察射擊輪胎以攔阻車輛根本是錯誤觀念，警槍只
有一個用途就是射人，射擊駕駛傷重或死亡讓車子停下，想要確實攔阻車輛可以參考國外
警察的做法，像是用特製攔路釘破壞4個輪胎，或是用警車車體實施推撞讓嫌犯失控，無
論如何台灣警察在這方面的觀念與訓練都有改變的必要