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東奧》原本就規劃選手搭商務艙 教育部發聲明出示公文自清
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〔體育中心/綜合報導〕東京奧運台灣國手搭乘包機前往日本為國爭光,卻爆出選手「搭
乘經濟艙」爭議,教育部晚間公布發表聲明,體育署曾發函給中華奧會,規劃選手搭乘商
務艙,因疫情後來改成包機,也有說明若因個人需求而無法搭乘專機,可選擇搭乘其他批
次班機之商務艙前往。
教育部發出聲明指出,有關中華奧會辦理「2020年第32屆東京奧林匹克運動會代表團暨賽
中支援工作團往返運輸採購」招標公告,原訂採購代表團(144넱0%人)商務艙旅客11位
、其餘暫為經濟艙一節,教育部說明,該招標公告係中華奧會於2019年12月12日依奧運組
團工作進度辦理。
有關代表團教練與選手班機安排事宜,體育署指出,於2020年3月12日發函請中華奧會應
妥善規劃教練及選手搭乘商務艙事宜,另於4月7日再次發文請中華奧會,確實依國際奧會
公布新版賽會時程規劃辦理。後續中華奧會依據體育署前開公文並配合賽會延期,於2020
年7月31日與承攬廠商辦理往返運輸服務契約變更。
內文也寫道,因應疫情發展,中華奧會依據2021年3月9日奧運組團工作小組會議決議,去
程採全團搭乘包機出發(避免與其他旅客接觸),回程依各項賽事結束時間搭乘一般航班
。
體育署與中華奧會於2021年6月15日簽定「110年委託中華奧林匹克委員會辦理工作業務案
」契約變更議定書,內容規範以去程包機、另非搭乘包機人員搭乘商務艙(未搭乘包機人
員共16批次前往,其中1批為經濟艙);回程則配合賽程結束兩日內應離境之大會規定,
依各項賽程結束時間安排搭乘一般航班商務艙返國。
教育部表示,如因個人需求而無法搭乘專機,可選擇搭乘其他批次班機之商務艙前往,相
關費用均由教育部體育署委託中華奧會專案專款辦理。
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5.附註、心得、想法︰
教育部公文「規劃選手搭乘商務艙,因疫情後來改成包機,也有說明若因個人需求而無法
搭乘專機,可選擇搭乘其他批次班機之商務艙前往。」
明明規劃選手搭商務艙 後來到底是哪個環節出了問題?一定要追究!