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天下
3.完整新聞標題
15分鐘賣出1萬支月光權杖！悠遊卡創史上最高票卡營收，幕後推手是他
4.完整新聞內容︰
去年疫情造成捷運、公車運量大減，連帶影響悠遊卡公司營收，但悠遊卡銷售額卻受惠於
造型悠遊卡而來到7億元，創史上新高，讓悠遊卡公司總經理邱昱凱直呼，「我們是被支
付耽誤的玩具商。」
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今年35歲的悠遊卡公司總經理邱昱凱，帶領團隊將悠遊卡融入民眾的生活經驗，DS4、寶
貝球、月光權杖造型卡皆創下驚人銷量。圖片來源：黃明堂攝
台北市長柯文哲日前拿著動畫《美少女戰士》中，主角月光仙子用來變身的「月光權杖」
悠遊卡搭公車上班，在網路上掀起熱議。
一彎金黃月亮裝在粉色握把上，被「美戰粉」讚賞還原度高，18公分長的造型悠遊卡要價
1799元，15分鐘就售出1萬支。
品牌再造，疫情下衝出7億元票卡營收
去年中旬，新冠肺炎本土疫情爆發，當台北捷運、公車運量瞬間掉了近8成，悠遊卡公司
也無法倖免，尤其是每年200萬名外國旅客無法入境，更是硬生生少了近2億元的現成收入
。
但危機就是轉機。悠遊卡公司靠著販售月光權杖這樣的造型悠遊卡，帶動整體銷售額來到
7億元（包含一般卡面、裁形卡與3D造型卡），比前一年多了近5成，寫下史上新高。
「要不是有特殊卡，去年鐵定虧本。特殊卡真的是他們成功的地方，」連對手一卡通票證
公司董事長李懷仁都讚嘆。
根據金管會統計，台灣目前發行的電子票卡上億張，換算下來，每人平均至少擁有4張票
卡。國人不缺票卡，沒有外籍旅客加持，悠遊卡還能締造7億元票卡營收的關鍵，在於
2019年啟動的「品牌再造」。
當時正值悠遊卡公司即將迎接20週年，總經理邱昱凱回憶，「很多人每天拿悠遊卡上下班
，用的時候不覺得重要，忘記帶時才知道它的珍貴。」如何讓這張卡片跳脫單純的通勤工
具，成了首要任務。
不論是悠遊卡或是一卡通，「大家都在思考，消費者買卡的誘因跟動機可能在哪裡，也試
著創造與客群溝通的故事、情感連結，」一卡通票證公司協理徐毓鍾分析。
悠遊卡公司卻能脫穎而出。透過準備期超過半年的品牌再造，最終回歸悠遊卡的初衷——
加值。
悠遊卡公司
成立／2000年
董事長／陳亭如
總經理／邱昱凱
成績單／2021年營收16.25億、獲利4238.8萬，2020年營收14.9億、獲利1.12億
寶貝球、乖乖造型卡，數據解讀鐵粉的心
邱昱凱帶領團隊延伸民眾加值悠遊卡，用以搭車、消費，體驗更美好生活的概念，讓悠遊
卡本體也能加值民眾的生活，採取的方式是將悠遊卡融入不同階段的生活經驗，推出造型
悠遊卡。
2019年下半年開始，悠遊卡先後推出乖乖、寶貝球以及《美少女戰士》月光寶盒的造型卡
，訂價不到400元，卻在二手市場最高炒到8000元。
隔年夏天，台灣索尼（Sony）找上悠遊卡公司合作，推出DS4悠遊卡（PS4遊戲機的控制手
把）作為活動滿額贈品，引來海內外關注。
悠遊卡公司嗅到商機，隨即與索尼洽談，首批28000個DS4悠遊卡一推出就秒殺，民怨四起
，促使悠遊卡開啟「限時不限量」的銷售模式，日本、香港等地民眾也搶購，交貨期整整
拉了一年，替公司帶來1.87億的營收。
「四大通路加兩大電商全開，一直當機，一直被罵，我記得那個下午還在議會質詢，」邱
昱凱直呼，「當時賣到做不出來，很絕望。」
但廠商主動叩關，推出熱銷悠遊卡的例子不是天天有。悠遊卡公司提升卡片銷售額的最大
推手，是2020年3月上線的悠遊付。
悠遊卡團隊分析悠遊付的用戶數據，了解造型悠遊卡的主力客群是35至45歲女性，活躍時
間是上午11點與下午4點；也發現幾乎每檔商品都入手的鐵粉約有8000至1萬人。
有了數據支持，負責開發卡片的商品業務部，再以該年齡層的生活經驗發想企劃與合作品
牌、設定產品上市與推播時間，如彈珠汽水、乖乖等造型卡都和消費者的兒時記憶有關。
翻轉老品牌，兼顧趣味與細節
靠懷舊牌收服鐵粉仍會遇到天花板，第二步是拉進新客。商品業務部觀看每檔造型卡貼文
的留言，尋找有人許願的合作品牌；同時補足主力以外的客群需求，如提神飲料三洋維士
比，感應卡片時會發出經典廣告詞「福氣啦」的聲音，即是針對男性市場開發。
從牛頭牌沙茶醬、金蘭醬油到森永牛奶糖，悠遊卡公司推出的造型悠遊卡多是與國內老牌
企業合作。
邱昱凱不諱言，這些企業的本業經營得有聲有色，但陸續面臨接班課題，造型悠遊卡的推
出，讓企業以不同角度審視品牌累積的價值，重新打造形象，打開品牌轉型的契機。
第三步是透過造型卡提供顧客體驗，創造新話題。好比疫情期間推出酒精瓶悠遊卡，民眾
可填充酒精，隨時隨地消毒。
邱昱凱拿起桌上的養樂多悠遊卡，捏了捏瓶口，「這個是真正用在養樂多的錫箔紙，有時
候會增加一點趣味性，要用不同方式跟客戶溝通。」
講究細節，正是造型卡吸引消費者蒐藏的另一關鍵。「我們是被支付耽誤的玩具商，」邱
昱凱自我解嘲般地說。
來自日本的嵜本生吐司去年8月推出造型悠遊卡，「製作過程很多困難，」嵜本行銷副理
汪以凡說，光是討論如何調出生吐司的顏色、模擬麵包體的Q彈觸感，以及裝吐司的鋁箔
袋材質，花了4個月才拍板。
生吐司悠遊卡由於相當擬真，上市後引起討論，汪以凡觀察，有原本不認識嵜本的消費者
因此認識了自家品牌，是意料之外。
悠遊卡團隊也曾因造型卡太逼真而鬧了不少笑話。有民眾拆開乖乖悠遊卡，試圖找出包裝
裡的「悠遊卡」，不只找不到，卡片還因此報銷，憤而客訴。
「如果悠遊卡在這5年內對於台灣品牌翻轉跟品牌再造有點貢獻，我們扮演了火車頭的角
色，」邱昱凱說。
不排斥與對手結盟，做大電支市場
今年35歲的邱昱凱曾替柯文哲操盤選戰，是柯的核心幕僚；接任悠遊卡公司總座時也被抨
擊是政治酬庸。問這位上任3年的總座給自己打幾分？「還要再加油，」邱昱凱難得沒露
出笑容。
在悠遊卡之外，悠遊付是公司接下來的一大重點。悠遊付會員數155萬人，排名電子支付
業者第三，街口與一卡通分居前兩名，悠遊付少了一卡通300萬人。但邱昱凱不特別加碼
行銷費用，只為了短期內衝高會員數，而是如何提供用戶更好的體驗，穩健累積會員。
也因此，邱昱凱不排除任何結盟可能。無論是即將加入電支市場的全聯、全家便利商店，
「甚至是icash、街口或一卡通，有合作可以互相談，」他說。
這也呼應一卡通董事長李懷仁所說，台灣電子支付市場還太小，沒有誰追誰的問題，重點
是應該一起做大市場，創造更多消費者願意使用電支的情境。
面對步入成年的20週年，光靠造型悠遊卡獲利終會遭逢天花板。悠遊投資控股董事、孔雀
魚普惠科技創辦人林坤正分析，悠遊付現階段仍有三大挑戰。
首先，是突破與蘋果的合作障礙，讓iPhone用戶直接以手機感應公車、捷運刷卡機。
第二，讓民眾使用悠遊付，就能繳交各地方政府的規費、罰款，推動公部門在數位化更往
前一步。
最後一點，是開發更多悠遊付的使用場域。林坤正舉例，悠遊付在疫情時期結盟松山慈祐
宮、鹿港天后宮、台東玄武堂等從北到南的宮廟，民眾在家掃QR Code即可拿到發財金，
是很好的創新做法。
悠遊卡公司的第一個十年以交通為重，第二個十年進軍小額支付，進入第三個十年的目標
是「貫徹數位轉型，從內部文化形塑到培養同仁對數據的尊重，將是很辛苦、很辛苦的一
步，」邱昱凱坦言。
隨著年底縣市大選愈來愈近，邱昱凱與董事長陳亭如理應會隨柯文哲卸任，離開悠遊卡公
司，經營團隊還能留下什麼里程碑，只剩不到一年能衝刺。
5.附註、心得、想法︰
你各位塔綠班看到了沒
還敢酸人家C300
小凱300萬領的心安理得
甚至是虧待了呢
反觀林9萬
領了9萬做了些什麼？