住行天宮這裡，能想到的進步有巷口增加塗成綠色的柏油人行道，開車經過不會被機車卡住了，但是少掉的機車停車位要停哪裡就不知道囉。附近危險的巷口增加了一座紅綠燈，不過當初新設立的時候有掛紅布條寫謝謝蔣萬安委員。
工作的地方在中正萬華交界處，附近拆除了幾座人行天橋，我是覺得蠻不方便的，畢竟附近有小學生而且有時候紅燈我會選擇走天橋比較快也比較方便，但是好像可以節省經費。
松江路增加了腳踏車的專用道，但實際使用並不方便，常常有行人跟車輛擋著（他開車門就擋到腳踏車道了），並且有些路段專用道就突然消失了還是要騎道路上或者人行道，在那裡上上下下的很不方便，所以最後還是選擇機車道的最外圍。
北門打開跟高架橋拆除，還有周圍的景觀改善，這點還蠻有感的，不過這項政績的執行者後來好像跟柯文哲翻臉了，都是在他第一任的時候做的，附近的鐵道部是文化部的，但整個北門周圍的改善是台北市我覺得最大的政績。