綠共浪費臺灣人公帑還有臉出來嗆聲
高雄才多少人口在那邊蓋捷運
檢調和監察院都該去查查高雄捷運為啥間距個那麼長而且還有幾個車廂沒掛上去
都已經營運那麼久了還在騙
※ 引述《pchunters (齁齁齁)》之銘言：
: 政院：柯文哲不能因北捷蓋得早 反對前瞻協助其他縣市
: 台灣民眾黨總統參選人柯文哲批評前瞻軌道建設執行率低。行政院發言人林子倫今表示
，
: 行政院與各部會已多次澄清前瞻建設相關議題，柯文哲執政8年不該對公共建設如此不
熟
: 悉，卻仍屢屢誤導大眾，令人遺憾。
: 林子倫表示，捷運軌道計畫相較一般工程，興建成本較高、影響較廣、工期較長，因此
需
: 要更嚴謹的規畫、審核及施作，確保工程設計規畫與財務計畫，歷任中央及地方政府所
提
: 計畫皆然，柯文哲在任8年，除非對市政不關心，否則不可能不了解。以甫核定計畫的
台
: 北捷運環狀線東環段為例，事前須由地方政府進行都市發展規畫、綜合運輸規畫作業，
並
: 提出大眾運輸捷運系統整體路網評估計畫報告，再完成可行性研究及綜合規劃才能進入
細
: 部設計及動工階段，雖捷運東環段並未如柯所承諾於2022年底動工，相信社會大眾也不
會
: 指稱柯任內對此建設的執行為零進度。
: 林子倫表示，行政院已多次重申，中央政府對各縣市軌道建設計劃申請皆一視同仁，各
建
: 設實際執行需要地方密切配合。舉例說明，前瞻基礎建設計畫中央補助台北市4條捷運
線
: 共計752億，台北都會區軌道路網過去總經費超過1兆2千億元，中央補助超過6千7百億
元
: ，柯任內曾每天搭乘大眾交通工具上班，應該最了解公共運輸以及軌道建設對於城市發
展
: 與生活便捷的重要性，不能因為台北捷運蓋得早，卻反對前瞻計畫對於其他縣市的軌道
發
: 展的協助，相關言論對於其他縣市國人並不公允，更也無視過去政府執政重北輕南的分
配
: 不均。
: 林子倫表示，根據審計部的調查報告，前瞻計畫第1期至第3期特別預算執行情形實現率
已
: 達83.07%，國發會所統計的執行率為96.65%，日前柯文哲於臉書上使用執行率為計算標
準
: ，卻誤稱相關數據，國發會才對此發出澄清，無奈柯文哲卻反指稱國發會以執行率說明
是
: 轉移焦點，令人遺憾。希望柯文哲能停止對於外界的誤導，回歸理性討論，對台灣各地
建
: 設與平衡區域發展才有實質助益。
: 聯合https://udn.com/news/story/6656/7340363
: 原來蓋軌道建設，是因為要均衡"南北平衡"
: 那也該在花蓮台東蓋捷運了吧，難道"東西平衡不重要"？
: 澎湖綠島也要蓋捷運，不然就是"罔顧離島發展"
: 要情緒勒索，大家都很會啦~~