林祖嘉 台大經濟系教授 國民黨特別顧問 前福建省主席
國家政策研究基金會 KMT智庫
「在財務成本上，以台北到宜蘭約60多公里高鐵約需要1,800億估算，從宜蘭站接到屏東
站
350公里，預估需要1兆以上的經費才夠。再說，鐵路運輸的另一個大問題，是其維護成本
非常高，尤其是高鐵速度快，維護成本更是可觀，興建以後的財務上壓力更大。」
"環島高鐵既不可行也沒必要 - 國家政策研究基金會"
******這邊跟你說不必要*******
交通部高公局研究報告
「國道6號埔里東延至花蓮初擬路廊總長約90公里(非25公里)，依據「國道6號南投段東延
至
霧社可行性研究東延至花蓮議題初步研析報告」（國工局，102 年）研究成果及111年本
局委請專業顧問公司於「國道6號東延至花蓮初步評估報告資料蒐集更新及專家顧問諮詢
」案中重新評估總工程經費需求約新臺幣8,000億元(該費用將隨穿越中央山脈隧道段實際
通過地熱區之長度、溫度及地質條件仍有變化)，估算每公里平均造價約為89億元而非320
億元。」
這邊是中央自己提出來的方案
結果一個沒必要+中央的報告=花蓮王+KMT要強行過預算2兆
然後推文就在那邊彎來彎去說 有討論就是要了
自導自演很好玩?