笑死 以前綠共攻擊馬英九油電雙漲
綠共執政後 綠共不但油電雙漲 而且還連續漲 最後還萬物皆漲
只是為了讓人民供養綠共党營事業 國庫通党庫
1.新聞網址︰
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241019000412-260114
2.新聞來源︰
中國時報
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TPASS不調 國道客運下月再漲17路線
4.完整新聞內容︰
TPASS不調 國道客運下月再漲17路線
04:102024/10/19 中國時報 蔡明亘
國道客運營運成本增加、載客量大減難回溫，經營環境艱困，交通部今年5月核定運價漲
幅上限，迄今已有37條路線調漲，11月還有17條路線將調票價，漲幅介於1至30元，但購
買TPASS通勤月票則不受影響。另台鐵規畫漲價已久卻一波三折，繼日前提案遭董事會退
回，原訂22日再議，豈料又因需完善報告資料，將延至11月再報董事會。
國道客運路線總數達149條，5月1日迄今由各區監理所審核，於核定上限票價範圍內同意
備查並已實施者共37條，調漲幅度1至36元間。公路局18日表示，另有17條路線，預計11
月2日前實施新票價，調漲幅度介於1至30元。調漲業者包括台中客運、台西客運、豪泰客
運、大都會客運、台北客運、首都客運、光華巴士、基隆客運、中壢客運、指南客運部分
路線。
公路局指出，這次調漲多為短程通勤路線，且經政府補貼運價漲幅3分之2後，調整幅度普
遍不高，且搭乘相關路線的民眾多已購買月票，故影響較小，至於中長程路線，業者基於
競爭考量，將持續觀察市場變化再評估。
首都客運總經理李建文說，台北至宜蘭國道客運載客量僅回溫至疫前的8成5，各項成本包
括轉運站租金皆上漲，首都客運採購的新車也預計明年上路營運，成本增加下不得不調整
，建議往返台北與宜蘭的乘客可買TPASS通勤月票，不受調漲影響。
交通部長陳世凱曾承諾，台鐵明年春節前不漲票價，但台鐵內部討論過程仍一波三折。據
悉，台鐵原預計22日再於董事會討論，豈料又因資料未完整，報告需考慮面向多，臨時被
撤銷討論案，將延至11月董事會討論。