※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言：
: ※ 引述《seraphimm ()》之銘言：
: 草弟你好
: : https://i.imgur.com/KMNBoaH.jpeg
: : 真的爽歪歪
: : 一個高雄火車站建了20年左右
: 地下化就是久阿
: 所以台北沒地下化嗎? 有阿
: 至於台北地下化搞多久呢?? 幸好wiki就有
: 1983-2011，28年
: 不知道你覺得久不久
這個就是把資訊切一切然後告訴你
你查wiki是沒在看內容嗎?
人家說的是高雄車站
你卻把整個台北市的鐵路地下化拿來比
人家在說單一站體
你在扯整個台北市的鐵路地下化系統
又是你的愛用招數
查資料就知道
現有的台北車站地下化工程是1983~1989年
其他都是後續擴充
更重點是啥?你這雲高雄人當然不會知道
那就是其他的後續擴充幾乎不影響台北車站周邊的環境
有些地面環境的產生的影響離台北站有距離(如松山)
但現在的高雄車站卻不一樣
蓋了那麼久對周邊產生的影響我就不多說了
你這雲高雄人根本不知道
雖然那邊的沒落也不是我一個人說了算
但聽你你這雲高雄人在那邊胡扯就覺得噁心
: : 花錢把鐵路地下化又建軌道輕軌
: : 火車站好不容易快好
: : 又開始要弄高鐵
: : 高雄到鳳山屏東我勒也很刺激
: : 弄條高鐵幹嘛勒，比較秋嗎？
: 我說那我說為什麼有高鐵板橋-台北-南港??
: 板橋-台北-南港也有捷運，也有台鐵阿
: 為什麼也要弄高鐵呢
: 可以回答一下嗎??
: : 以後停新左營又停高雄，
: : 沒有幾下就到假屏東了，真是天才神蹟
: : 乾脆搞條捷運不就好勒
: : 應該是高鐵比較爽，一起虧錢科科科科
: 不會虧錢的
: 高鐵113年發每股1.02元
: 我可以確定的是台中捷運綠線大虧錢就是了
: 而且這是馬英廢跟毛不治國的鐵鍋
: 一年虧5億6億
: 不知道馬英廢跟毛不治國要怎麼還??
: 我知道你又要說為什麼說中捷綠是馬廢跟毛的鍋，很簡單
: 因為只有一條線就是賠錢
: 台中市交通局長認證
: 交通局長葉昭甫表示，台中捷運因僅1條路線，很難不虧錢，今年虧損應可控制在5億元內
: 當初死都不給中捷藍線是誰?? 就是馬廢跟毛不治拉哈哈
: 以上
笑死!!!!!!!你之前不是還在造謠一年虧80億元??