新竹市： 科技執法暴增
巨城週邊違停/違規迴轉的低能兒少很多
易塞路段能畫的幾乎都有左轉道
這2年是滿有感的，我不知道嫌的人是因為疫情期間的沒人上班到現在的爆量通勤車潮產生的剝奪感還是怎樣
但至少如果財劃法讓大新竹捷運or輕軌加速 那真的惠民
至於桃園我只常去中壢跟觀音
那些奇怪的標示一開始不習慣，不過感覺習慣之後還不錯
另外就是抓改管有感
新竹桃園的飆仔明顯的減少（新竹是智堅第二任就有感、桃園是去年6月開始）