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大霸尖山的特權林道，上新聞了...
不管山友是不是真的受傷
不管今天警車是進去載「貴賓」還是「執勤人員」
重點從來不是「登山能力」，而是「特權」
這條林道，是「特權專用」，是不爭的事實，因為不管載過多少執勤人員，只要載過一個
「貴賓」，它就是特權林道，不論是處裡的高官們要去登大霸，還是政府的高官要來登大
霸，大鹿林道的大門，永遠為他們敞開，歡迎光臨。
一般山友呢？
抱歉，平民們，你們沒有考過高普考分發到雪霸，用走的吧。
雪管處自從雪山西稜線開放以後，作為一直都很不錯，那麼這大鹿特權林道，我們是不是
看得到為民敞開的一天，就讓我們拭目以待吧。
這裡說的「開放」，指的是開放官方經營接駁車，那才是能減低干擾的方式。開放一般山
友的車輛進入雖然我更喜歡，但基於理性我不太支持，因為裡面停車空間不足、路幅小會
車困難，真的這麼做那將比現況還糟...
作者:
neverfly (neverfly)
2017-07-31 09:22:00專家自己有帳號為什麼要代轉過來？
作者: jalsonice 2017-07-31 09:42:00
有關係就沒關係 不是一天兩天的事情 這種事情放眼四海舉目皆是 不單單只有台灣 這次事情單純就是當事人遇到警察 尋求協助 但是沒有表達急迫性 警察當下判斷非緊急事件 亦非業務範圍 所以拒絕提供協助 當事人心生不滿 上網投訴如此而已 至於是不是高官顯要上山？ 是不是有錢有勢政府為你開道？ 此為後話
作者:
zeanmar (Link Link)
2017-07-31 15:47:00矯枉過正？你覺得正常的那才是不正常吧= =
作者:
m06 (桂冠湯圓)
2017-07-31 16:37:00現在這篇就是討論後話呀...
作者:
ellychen (EllyChen)
2017-07-31 20:08:00樓上請考慮到人數比例
作者:
blunder (坐看雲起時)
2017-07-31 21:54:00車子排放廢氣、輾死小動物、帶來更多人潮、噪音都比步行帶來的汙染嚴重多了
作者:
pttnews (PTT新聞)
2017-07-31 22:17:00特權一直都在，玉山也是
作者:
pttnews (PTT新聞)
2017-08-01 00:50:00這不是特權 什麼是特權
作者:
jijikoko (jijikoko)
2017-08-01 08:24:00事主的心態跟特權是兩件事，因為看不慣事主就說特權是再正常不過這也是太誇張了。規定就在那，非公務就是不可開進去，怎麼還會有人把見怪不怪當真理？
作者:
taipei168 (KEMPAGNOLO)
2017-08-01 11:14:00曾公告:除公務車、緊急救護車輛外，禁止其他車輛進入字面解釋應該很清楚，這不叫特權。我們會說高速公路不給機慢車上路，就說這叫汽車特權吧？規定裡可沒說公務車上只能載雪霸相關的公務員，錯在當時車上的人沒有變通，或是那個腳傷的人無理要求
作者:
whface (多吃水果有益健康)
2017-08-01 11:44:00公務車公務使用沒話說，大家不爽的是從事私務行程
可以的，就跟唐湘龍講話差不多感覺，看他講話就想轉台這樣立場鮮明又要裝中肯的文章，就只是取暖用而已
作者:
Jyery (æ–‡å¸)
2017-08-01 18:28:00唐湘龍XD
作者:
ellychen (EllyChen)
2017-08-02 08:30:00樓上 搭一次5000 要不要 .... 想要多進步
作者:
qooh2 (Arthur K)
2017-08-03 21:12:00比較好奇照他這說法，能在能高西線騎車維修和載貨上下的是不是也是一種特權，是不是也該吵一吵？