作者:
dreamelf (走自己的路)
2020-11-22 01:17:03個人幾年爬山經驗...
近幾年爬山都自己或熟人，
不太會找還算認識的朋友，
更不會找陌生人，
也不會幫想攔車的人了。
有車也很會開山路，
乘客好不會另收費，
山上認得路能基本自背自煮自活，
知道進退不硬撐。
但...還是有雷的，
例如開車吧，
大家都知道開車會累，
車主也都很介意車上整潔，
自從載到不顧車主累想加行程的...
或嫌慢不雙黃線超車的...
還有載攔車被當成貨車的...
不互相就沒下次了。
山上在走，
雖然和個人體力、睡眠相關，
但至少每0.5k要看到後人吧...
不然揪人等於沒揪，
只是分攤車錢油錢XD
今年不能出國的關係
山屋難搶，山難似乎也特多，
營利商業團也越來越多，
雖然當年第一次跟商業團爬百岳，
就看過某商團拉太長團員gg0.0
不過若前後有帶好，還是比自己或揪人安全，
但就費用問題吧。
以雪山來說，商業團大概要5000，
但我一個人開車，
油錢過路費門票應該600上下，
其他就家裡有的帶一帶，
總費用1000差不多解決，
行程自由，但就是比較累.............
如果商業團收費合理點，品質有顧，
讓新手好進入，累積口碑，
可能網路上沒車或嫌累的自組或揪人會願意加團，
山難也會少一些吧...
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2020-11-22 02:31:00商業團跟網路揪團都經歷過 寧願多花些錢選擇前者 後者就是有人只顧各走各的丟下後面老弱婦孺不管(當時那個團真的是從2~3歲到快60的阿伯) 網站揪團對成員背景多少還有點底子都如此 遑論是這種臨時湊人數只為攤共乘當然糾團派也是會有他們的立論理由就是還有我跟得團也是有腳程快慢 假設ABCD...當有遇到叉路或要注意的窟窿斷岩之類 A(響導)當然會告訴B B在告訴C一個一個傳下去 確認下一個(可能距離好幾公尺)成員收到再走 當時我跟團的成員都有這種默契 其中有70幾歲的阿公也因此(帶著單眼大砲)登上雪山 不知現在登山風都是想搶快好證明自己體力能一日XXX嗎?
作者:
bluexox (hahaha)
2020-11-22 03:59:00商業團有被丟包過 還被別團領隊說可以跟著他們 好商業團
作者:
lun1256 (lun)
2020-11-22 04:52:00想知道b大說的是哪兩間商業團？
作者: markkanen24 2020-11-22 15:06:00
其實就跟出國選擇跟團還是自由行一樣吧不用分好壞
作者:
apemanlu (William)
2020-11-22 15:41:00當整車睡翻時我會死撐陪車手聊天 不然怕車手太疲勞變海盜船嫌慢要求壓線超車的我無論是車手還是乘客都會直接拒絕然後未來也不會再合作了 ciao
作者:
moniya (⊙⊙)
2020-11-22 18:56:00其實不管是揪團爬山還是出國，當理念不合時果斷拆團才是對雙方最好的方式，成年人了自己真的要有照顧自己的能力暑假跟朋友2人走八通關全段也沒有全程都走在一起，說好集合點再會合，彼此依照自己的頻率走，才是最輕鬆的方法。
作者: n0029480300 (NicK) 2020-11-22 19:31:00
推樓上