https://i.imgur.com/wG8GcsH.jpeg
前情提要
四十年前、花蓮林管處眼看轄內哈崙工作站木材輸出量逐年降低，於是決定效仿阿里山森
林鐵路致力推廣鐵路觀光及林業文化，順勢推出鐵路聯票『HA RON FOREST RAILWAY PASS
/哈崙鐵路周遊券 』！
此票券可暢搭哈崙工作站轄內多條索道及鐵路系統，哈崙精彩的運材系統不亞於阿里山森
林鐵路以及獨特的風景、掀起一陣旅遊炫風，並讓哈崙工作站起死回生，最終逃離裁撤命
運.......
四十年後、一群致力踏查花蓮境內森林鐵道的青年們，決定購買此周遊券、實地造訪哈崙
工作站！
以上劇情純屬虛構如有雷同純屬巧合XXXXXD
隊伍名稱
乘車放題！哈崙森林鐵道紀行
日期
2024/08/24-2024/09/03
成員
3人，3男
隊友簡介
R：兩年前走過此路段，長期在花蓮山區尋找機關車
C：兩年前走過此路段
W：兩年前D1撤退，長期在花蓮山區尋找機關車
08/22 D0
文蘭=一號上C0
天氣晴
從花蓮火車站搭計程車，經台九丙在銅文蘭溪前右轉，產道過橋後下車。
2023 海拔H200，出發行進！
地震颱風後路上多倒木與落石需整理，近期車輛無法行駛到柵欄處
2320 一號上水泥房到，乾燥
08/23 D1
一號上=木瓜山C1
經池上線、萬年木線與大景線，沿途停靠：大景。
上午晴午後陣雨
0400 起床 ，隊友W的襪子被螞蟻入侵
0508 出發行進！
0646 明德山稜線上有新崩塌，沿崩溝直上或從右側跟植被繞過皆可。
0856 上切萬年木線軌道
下背再去看二號上索道頭與一旁的加藤機關車，記錄車長與引擎號碼。
0935 往三號下的方向出發
1001 新生崩塌，往西北側高繞
1012 接回軌道
1026 三號索道接收站；變成林政案件處理中的索道頭
1136 路邊廢棄背負式水袋
1200 三號索道發送站
下背紀錄大景調車場的兩台加藤機關車，靠近發送點那台的車輛編號為15，並有加藤的原
廠銘版，靠近大景站那台的端面水箱上則焊有小巧的鋼軌工字斷面。
https://i.imgur.com/Ccg9NCc.jpeg
倒塌的大景工寮
1330 雲霧轉濃，出發。
1440 沿途的清流溪溪溝依然無水、離開軌道慢慢往木瓜山前進，中途時不時飄起小雨、
大家都在為了是否穿搭雨衣苦惱中
1645 木瓜山稜線平坦處紮營
08/24 D2
木瓜山=清水溪底C2
經大景線、沿途停靠：新木瓜。
上午晴下午陣雨
0548 出發行進
0600 木瓜山三角點
0713 路徑旁大檜木小休
0822 抵達小牡丹岩、出發前非常疑惑為什麼都沒看過牡丹岩的照片，實際到了現場才知
道原來此地周遭植被密、很難看出小牡丹岩的全貌
https://i.imgur.com/Omb5QRf.jpeg
小牡丹岩下方
1036 視野開闊處、可惜白牆看不到東西，緊接著便是穿越茫茫箭竹海
1228 圓山三角點
1345 林務局永久樣區
1353 新木瓜到著，三股股道與芒草比人高的停機坪依舊，軌道上的神奇工寮躺平。（後
來經過考究此工寮是林場廢棄後由山老鼠所蓋的）沿軌道往哈崙發向續行一小段後大休
1420 開始下切
1609 下切至清水溪底，往下游河階找平坦營地，玩水煮飯睡覺
https://i.imgur.com/a5QhFdk.jpeg
位於河道旁的營地
08/25 D3
清水溪底=哈崙站C3\C4
經大景線、沿途停靠：哈崙。
上午晴下午陣雨
0721 Go
0751 天然石階岩壁，現場有蠻新的20米藍色扁帶*1，一路從岩壁右側上切至岩壁上方
https://i.imgur.com/wxsQpaA.jpeg
雖然有架設扁帶、但有幾處背包會卡扁帶，需小心通過
0800 上稜前會有一小段卡背包、過後便是緩坡，左側可看到成大紀錄的瀑布
https://i.imgur.com/e7D3LoH.jpeg
大瀑布
1020 與大景線雙線區間軌道交會，休
1218 2482峰爬到一半發現手機時間怎麼快了一個小時，一檢查竟然收到Softbank, JP Do
como跟KDDI的基地臺訊號？？
*現場受地形遮蔽，沒有台灣業者的訊號，只剩與那國島的基地台訊號導致手機自動調整
時區
**嘗試開漫遊跟基地台握手，結論是握不到QQ
1400 2482峰南側100公尺的小山頭大休等隊友，上稜前有一小段比較陡（一樣會卡背包）
1430 續行。2482、2361峰一路到哈崙的稜線都好走，有些地方要跨一下倒木，下切工作
站前海拔100米處都還有4G
1651最後網路處和留守及家人報平安
https://i.imgur.com/bXiwRwf.jpeg
進哈崙最後網路處
1723 從禮堂旁邊接回大景線軌道；進辦公廳之後才開始下雨，雨勢頗大，順便解決水源
問題。
抵達工作站後，W激動的抱著辦公廳的柱子、一時分不清眼中留下的淚還是雨水，畢竟有
著上次撤退的前車之鑑、今日總算一雪前恥了！
Ps：因R沒帶睡墊，辦公廳水泥地太冰，睡到一半睡不下去搬到檔案室的木地板繼續睡。
*1推測是今年找樹的人團隊所架設的
08/26 D4
停靠於哈崙站。
早上晴下午起霧。
前三天為了要趕路、都早早起床早早出發，今天大家都睡到自然醒、悠閒的吃早餐，摸到
快8點才出辦公廳～
第一站先來到晉安宮拜個碼頭、接著協助R進行建模作業，處理了快兩個小時總算完成作
業，一解上次R的遺珠之憾
https://i.imgur.com/tCpr0jo.jpeg
協助建模作業
前往辦公廳稍作休息後、大夥轉移陣地前往第二站機關車庫！
一樣也是先協助R的建模作業，結束後便慢慢品嚐此地的地景、順便開啟ㄊㄉㄇ模式！
https://i.imgur.com/BQiWjny.jpeg
哈崙森林鐵道最具代表性的機關車！
約莫下午兩點結束作業便返回辦公廳，準備搬家到最下層的宿舍。
據隊友C及R表示、上次來的時候並沒有找到這間紀錄所說的宿舍，而此宿舍堪稱是目前工
作站環境最舒適的紮營點！
https://i.imgur.com/s2go6pA.jpeg
竟然可以坐著煮飯！再搭配牆上掛的衣服、隨處擺放的裝備，宛如這間屋子隨時都有人在
https://i.imgur.com/JSr3nxL.jpeg
高級的木地板，有夠感動
08/27 D5
哈崙站=製材廠C5
經大景線、沿途停靠：製材廠。（警察駐在所及炸藥庫皆不停靠）
上午晴下午多雲
???? 一早從夢境中醒來映入眼簾即是結構完整的木造天花板、此時正躺在厚實的木地板
上，而我正身處中央山脈核心位置、不經想起舊照片中人聲鼎沸的歲月，這一切真的好不
切實際。
收拾好裝備後R表示想建模昨晚所入住的工寮、C協助R建模，而W則帶著舊照片去尋找散落
在工作站周遭的舊場景。
W搜集舊照片至一個段落後，有一件事另W非常困惑、就是工作站大門上的木瓜「林」區管
理處的「林」字，翻閱近年造訪哈崙的登山紀錄*2、那個林字永遠都缺一角，看得我心頭
癢癢、強迫症都快發作了！
https://i.imgur.com/fytdkTc.jpeg
「林」字總是缺一個角
昨日在工作站時、發現大門周遭有散落幾塊綠色的塑膠片，今日仔細一看發現這些散落的
塑膠片正是「林」字的碎片！
心想，有機會、會贏喔！
當下馬上掏出手套蹲在工作站大門旁，開始挖土來尋找遺失的碎片；
https://i.imgur.com/OXETSDq.jpeg
在此之前、照片只會出現「林」字的上半部
https://i.imgur.com/ufPozZT.jpeg
挖了一個小時的土、總算把大部分的碎片找到了！接下來就是蹲在門口，開始玩拼圖、把
這些碎片拼起來XD
歷經近兩個小時的尋找及拼貼，總算把「林」字拼回來了！雖然仍有幾片沒找到*3、姑且
先拿隊友的膠帶擋一下，但至少這趟拍合照時總算有完整工作站的名稱了！
https://i.imgur.com/rsZ0RIa.jpeg
完成！
https://i.imgur.com/rB5UcGZ.jpeg
一家人就是要完完整整的，身心舒暢！
https://i.imgur.com/2praaiT.jpeg
一群人拿著奇奇怪怪的特典合照XD
下一站、製材廠！
1211 出發，先沿晉安宮後方的稜線爬升，繞過地圖上的水線後下切
1307 抵軌道、延鐵軌往製材廠的方向走不到50公尺碰到一過不去深溝，便返回下切點高
繞過此溝
1319 繞過此溝抵達深溝對岸，往製材廠方向走會碰上小隧道、過隧道後即可看到製材廠
1322 製材廠到着、先前原本討論要睡在製材廠的大平台，現場勘查後發現不太可行、製
材廠周遭有許多鐵釘，深怕一個不小心踩到中獎、最後選擇於製材廠旁的發電機室前臥軌
紮營
https://i.imgur.com/PHK2tvr.jpeg
臥軌紮營示意圖（大誤）
1356 營地建設完畢後便兵分二路，R留在製材廠建模、W及C則下切至清水溪取水洗澡
1406 抵達清水溪取水洗澡
1530 W及C返回製材廠
入夜後則在製材廠進行機關車夜間撮影大會，相當過癮
https://i.imgur.com/RhxlYu8.jpeg
日本來的機關車、日本北斗星HM再配上星軌，有夠經典！
*2目前找到2008照片記錄「林」字是完整的、之後的照片都缺一個角
*3碎片共分佈在門口柱子旁兩側、門口前的階梯以及中央樓梯共三大處，如有想找出剩下
的碎片、可以朝這方面找
08/28 D6
製材廠=2457峰北鞍C6
經大景線及霸嶺線、沿途停靠：霸嶺。
上午晴午後多雲晚上放晴。
0836 Go，往西下切清水溪支流後沿溪往南走
0920 取水，往西上切2457峰
1126 2457峰北鞍下背大休紮營，稜線東側多倒木、箭竹，西側則有松針與平坦營地
1220 輕裝往霸嶺出發，想從西側繞過小山頭，但沿途箭竹多行走緩慢
1320 斯那霸溪北側稜線往西下切
1410 霸嶺線軌道，往軌道南北兩方向都走一小段看看。
https://i.imgur.com/pUz6hBa.jpeg