https://i.imgur.com/QMSIYhC.jpg
這我畫的圖，我覺得現在規劃的紅線作為取代火車的線太彎繞了，雖然可以到園區一點，
但是對大部分市區的人來說太繞，我覺得應該把清交中間變成橘線來蓋，紅線大概會有1.
5公里用地下的，然後在中央路到北大路之前變高架（黑色標的），剛好這邊因為東大路
高架橋要下到平面所以其實沒什麼路口，而且還有留滿大空間可以爬的，不過橘線那邊竹
科的客運站可能要改位置因為生活館沒到輕軌
https://i.imgur.com/mjZXWCc.jpg
這樣順序就紅—》橘，然後藍綠就看縣市政府怎麼喬吧
我覺得紅線走中正路會用到的人還是會比東大路或是像現在那樣繞的人多啦，走中央路主
要是為了離巨城近一點跟地下高架引道，當然我不知道新竹市有沒有錢蓋那段地下的，希
望有
※ 引述《poison5566 (已中毒)》之銘言：
: 大家都應該有聽說或體驗到最近的竹科交通
: 這麼多年軌道運輸一直打不進竹科
: 假設真的打進竹科好了
: http://i.imgur.com/rNgz8e4.jpg
: 這是先前市府提出的路線圖
: 我個人覺得蠻不實際的
: 看起來還是用區域劃分路線
: 大家的重點應該都是竹科 上班去竹科是重大需求
: 但是我從竹北火車站要轉乘三次車？
: http://i.imgur.com/SR6dYdK.jpg
: 這是芝加哥的地鐵路線圖
: Downtown 是重點區域 有環狀線一直跑一直跑
: 其餘的就是散射性分佈
: 所以我提出
: http://i.imgur.com/i0NTSSo.jpg
: 類竹科環狀線 加類散射路線連結台鐵高鐵三鐵共構
: 藍色為台鐵 橘線要再右邊一點才到高鐵啦沒畫好抱歉
: 大家覺得咧 有覺得好的軌道路線嗎？
: 我覺得比起輕軌 高架地下化感覺可行性比較高
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