台灣真的挺好笑的
這邊為啥車禍多？
阿不就因為因為不管525巷還是金山街要轉進介壽路進園區都一堆車在逆向
一堆逆向不處理還想要車禍少？
然後你的解決辦法是調撥車道讓逆向消失？
很好 這很台灣
那我問一下
如果到時候換金山街轉進介壽路車禍多是不是連上班時間都不能從525 巷介壽路轉進金山街
？
他也有提到一個紅綠燈的點
這個紅綠燈印象沒錯分做四個部分
介壽路方面的右轉直行、介壽路方面的左轉、金山街通行、525通行
你現在就算改成調撥能省下哪個我很好奇？
有啦 如果介壽路都不能左轉金山街就可以省下一個極短秒數的左轉燈
然後還有一點
其實雖然525巷進介壽路車多沒錯
但其實那個路口上班時間反向出去的人也不少
上班塞進來的可能覺得常常沒啥車
那是因為那個路口紅綠燈超級久
金山街方向卡在那
然後調撥就要考慮到替代道路的問題
好你今天開放調撥車道
金山街本來要從525巷出去
住科園路那一帶的要怎麼走？
89巷出去到光復路
介壽路往光復路
介壽路往園區
目前想到只有這三種選擇
前兩種 那段光復路往西其實車也超多
要到過科園路口才減少
第三種
那個方向就已經塞爆了
現在同時增加調撥車道增加的車流以及本來不需要走那邊的車流
不管怎樣都是讓本來就很多車的路車更多
啊你說調撥也舒緩
問題是三個方向就是那麼多車進介壽路
開放更多車進也是塞在介壽路好嗎
就像國5紅綠燈
你就算不開紅綠燈也是改塞隧道內而已好嗎