聽到通行費10倍的議題，很多人都開始跳腳了，反觀我們的妙縣長，似乎又開始迴避這個
問題
新聞來源：擷取自由時報報導內文
「宜蘭縣長林姿妙今在童玩節宣傳記者會時迴避此議題，不發表意見」
奇怪 周二縣務會議不是才大聲疾呼要求重新評估大里福隆
自己的政策都無法辯護也無法陳述
真的是宜蘭妙妙妙
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3223187

交通部的政策 要交通部回應 立委可監督交通部協尋 宜蘭立委

再多的路都應付不了連假的遊客認為費率差別是蠻好的方式

所以大家都忘記宜蘭還有立委了?

宜蘭縣立委不是同時還是立法院交通委員會的立委？身為宜蘭縣立委和立院交通委員會委員的他立場為何?真正可以監督影響交通部政策的是立院交通委員會立委雖然立委神隱,但身為宜蘭縣長也不應莫不做聲就是了.

這就是一個一堆台北人要來宜蘭玩，導致塞車然後解決方法是所有人都調漲十倍 只剩負擔的起的能開的概念阿，能接受就接受吧 我是不能接受啦身為宜蘭人本來就要回家，結果因為外地人要增加成本重點是，台北人普遍比宜蘭人有錢，他們負擔能力高多了

同意樓上,台北人付得起,把宜蘭當台北後花園的政策.

我覺得各位可以抓一下，台北平均薪資多宜蘭一萬多然後他們人又多，只提升到他們用得起還不夠還要連部分台北人都用不起，平均薪資四萬多的台北人都要用不起這高速公路，就可以去想想到時候薪資要多少才負擔的起了。如果真的要提升到不會塞車 那等著看吧，看國五變成9成以上台北人的車，把宜蘭當後花園還要反客為主唷

建議調成一千倍，或直接關閉國5

有種東西叫叫做ETC其實可以用在地人費率不會十倍的方式喔

不是每個智障問題都需要去回應

假議題有啥好討論

進水了...

只是學者提議而己, 要回應什麼?

滿無聊的，就一個沒用的建議，是要回應什麼？ 以後各位去其他縣市也要付十倍過路費就別出來哭了調高十倍跟把國五封閉根本差不多等級的建議

那台北市也可以玩上下班時段通行費加倍，肯定賺翻

10倍太誇張 不過台灣的通行費實在有夠便宜應該要漲價了真正落實使用者付費

出來刷存在的，看看就好

宜蘭有立委嗎？不要騙我

破殼還罩在頭上，眼睛看不到也聽不清楚當然找不到這屆立委當選人

高速公路有紅綠燈已經是世界先例了，腦政策、當作政績現在還搞這樣，哀~~請腦袋想清楚好嗎?大家都繳稅~大家應該平等待遇，難道想圖利廠商?我每次走國五，進入前大塞車，進入隧道2/3都保持超龜速車速就夠慢了，還拉開距離，另外很妙的是出隧道每一台烏龜車都會知道要瞬間加速了，隧道恐懼就不開了~公路總局控管不好就控管不好~用點腦袋想想，塞車這些高官去看了沒~就不是單純車流多問題~