媒體來源：自由時報
記者署名：林敬倫
新聞標題：國5通行費漲10倍解決塞車？通勤族：根本懲罰宜蘭人
新聞內文：
［記者林敬倫／宜蘭報導］中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費，差別費率的
天花板上限，從現行的2倍提高為10倍，來解決國5塞車問題；每天往返宜蘭、台北通勤的
吳姓通勤族說，宜蘭人開車使用國5，不是為了去玩，是要討生活，如差別費率提高為10
倍，等於1天的薪水一半以上都沒了，這根本是在懲罰宜蘭人。
同為往返宜蘭、台北的廖小姐說，如果提高通行費，只是純粹想假日避免塞車，她覺得可
行，平日的部分她則認為沒有必要實施，通勤族雖然有大眾運輸工具可用，但有時急需往
返台北、宜蘭仍需要開車，提高通行費實在是種不公平的懲罰。
學者的意見，也引發宜蘭觀光業者的反彈；宜蘭縣旅館同業公會理事長張芳鳴說，提高差
別費率非常不妥，會造成出遊民眾負擔，讓人不敢到宜蘭來，對觀光業一定會有衝擊，業
者一定反對。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3223428
學者的意見可不可行？
不公平的懲罰，宜蘭人的無奈。
只是提議而已，況且根本都沒有說用在誰身上是否包含宜蘭在地也沒說明呀，反應真的不用過度Xd
明明就是一個會議中，其中一個學者表達自己的意見而已，怎變的好像政府拍定的感覺www
作者: bdmizar 2020-07-10 11:37:00
這種蛋頭學者，還是交通學會理事長.....
作者:
dorydoze (dorydoze)
2020-07-10 12:47:00收10倍不如放給他塞
作者:
freeasa (旅行者)
2020-07-10 12:50:00這個時候要快點表示意見呀，不然都沒意見就開始運作了唷
作者: bdmizar 2020-07-10 12:57:00
如果新北/台北也反制，宜蘭進雙北也收費呢
這是對交通部的提案, 又不是宜蘭人提的, 反制宜蘭什麼?學者
作者: Kuang11230 (金牌小劉) 2020-07-10 14:04:00
全線提速到100
作者:
zxxl (難過時就想想茂吉吧)
2020-07-10 14:06:00OPPO 在幹啥
作者:
applebird (XX星海蔡依林XX)
2020-07-10 14:44:00我們台北人別的沒有，就是錢多
要漲應該也會有配套 客運專用道 票價折扣 把人導到大眾運輸 到宜蘭會玩的慢一點久一點 不然就換省道塞了
張十倍變成五百元根本沒有用，漲一百倍才會紓解國五塞車，不過會換塞台九跟台二，然後塞更久。我認為可以在連假前一天白天，跟收假隔天白天提供免收費時段，促進在地人提早返鄉或延後出發到外地。
別搞什麼彈性放假比較實在，台灣平常路是夠的（國5除外）但你要搞彈性放假大家擠在一起就是大爆炸對了，我的夠不是指不塞車，而是不會長時間紫爆那種
政治敏感度在差的官員或民意代表不會用十倍過路費逞罰路人但是另外五百萬民 紅黑白黃 可就不好說不趁機帶風向加背刺 怎麼甘心
作者:
pearlQQ (珍珠QQ)
2020-07-12 12:02:00宜蘭人不收啊
作者: talentsu (一休) 2020-07-14 00:11:00
宜蘭收車輛進城費，當地人免費，也許會比較好進城費就拿去補帖宜蘭公共建設