大家好OAO 家鄉板首po
前些日子回去宜蘭老家
阿嬤問我將來有什麼打算
我說不知道~暫時也沒有回宜蘭居住的想法
她又問,說若之後她跟阿公都仙逝房子我要怎麼處理
我說應該會留下來吧....
不然...我土地整理理欸開一間麥當勞壓XD
以後也嘛欸盪留給妹阿跟你欸甘阿孫阿^^
然後我阿嬤回:阿你開加咩吼鬼吃哦...OAO
我家是濱海線上的小村落
也是後門推開便能看到海那種鳥不生蛋的地方
這麼多年了即使雪隧通車了
偶爾回去也是逛逛還是沒有什麼發展
會說麥當勞是因為阿公阿嬤他們很省很省很省,省一輩子了
早期年代她們小時候想吃荷包蛋
都只有過年的時候才能吃的到
這幾年我回宜蘭的時候
都會去租車載她們去市區走走晃晃
也會去麥當勞等的速食店
帶她們多吃些雞肉跟現代速食餐等等的
一路上總是聽著她們感嘆宜蘭真的變化很大一年比一年進步
尤其在雪隧通車後
一棟棟的田野豪宅開始柱立而起
而最震驚的就是前些日子我們去外澳親友家
一片廣大的平原居然有著一棟超高的大樓
硬生生插在這塊孕育我們宜蘭的土地上
連阿嬤阿公都驚呼連連那阿阿捏阿
這嘛稍喊了吧....
應該怎麼說呢
雖然我已經沒有在宜蘭生活了
但我就是希望宜蘭能夠保有它純樸的樣貌
雖然說有競爭是好事
有發展那宜蘭生活機能也會完善
可是我卻蠻希望宜蘭能夠不要發展最好
我是宜蘭人也在宜蘭渡過童年
可是我有時卻好矛盾
我不想要這城市像台北有著太多的都市化
我不想要宜蘭有全聯....我只喜歡喜互惠
我不盼望宜蘭發展但都發是一股擋不住的趨勢潮流
試問..我這樣的想法是不是很算是個宜蘭人的累贅
也很妨礙宜蘭的發展.

應該是因為你不住在宜蘭，才希望宜蘭保有外地沒有的純樸，但也有人是希望在宜蘭也有享有便利生活，不能說誰對誰錯，那你會希望宜蘭有良好的醫療環境嗎？

不會吧…蠻正常的啊XDDD

你想要有記憶中的鄉下 但時間在走

原本我想的跟你想得差不多，但事實就是喜互惠大部分生鮮都輸全聯，臺灣不大，所以交通革新也會逐漸伸向東部地區雖然人口依舊外流，但交通革新就會帶來一定程度的都市化並不是住宜蘭人少就買不到iPhone對吧？反倒重要的是，面對這些衝擊宜蘭有沒有做好準備，容積率會不會被一再拉高宜蘭的環境保持與工業開發的拉扯能不能取得平衡？過去宜蘭以觀光立縣走不同的路，讓宜蘭成為臺灣獨特的一片風景但20-30年過去，這套觀光立縣思維能否與時據進進化成2.0版，化未來高鐵通車的衝擊為助力再次躍進，讓宜蘭人再次驕傲，就看宜蘭有沒有再一個彌賽亞引領「新宜蘭經驗」吧雖然我覺得檯面上這班垃圾都沒啥屁用就是了，呵呵～

我覺得宮冥導師在暖身中

永遠鄉下，永遠偏癖，永遠沒醫學中心

說真的喜互惠真的衛生環境有待加強…

喜互惠的衛生環境蠻不行的之前去宜蘭市站前的喜互惠，生鮮類產品有部分很像以前的火鍋吃到飽店，用塑膠籃泡在水裡這樣做販賣，也有傳統市場的感覺不過這樣放也真的不知道放多久，也不知道新鮮度怎麼樣

你不是不希望它進步 只是不希望你回憶中的宜蘭變樣而已常常待外地的人對自己的家鄉總是會有這樣子的情感在

看看日本少子化人口外移老化，鄉下最後就是荒廢荒蕪宜蘭不發展將永遠只是後花園跟旅客的廁所若想成為全台最落後的縣市乾脆把雪穴給封了雪隧最好再限制外縣市汽車駛入只准腳踏車進入

經濟發展都市化與環境保存總是兩難！如同台北市30年前站前新光三越是最高樓，台北101那荒蕪ㄧ片

生活跟生存的考驗留給殘存的在地人，把宜蘭當成休息站，吃個東西上個廁所偶而住一晚然後拍拍屁股走人，說宜蘭很美不要改變，下次還要來“玩”

zzz

看完只能呵呵，越多的店來，才有競爭，如果只有喜互惠霸盤，想要撿便宜根本不可能你住在外縣市，但是當地人也需要金錢，也要生活，宜蘭基本上觀光很重要，沒有觀光客來，開店的人也會倒。

希望是想好了的發展，而不是殺雞取卵式的永久傷害礁溪靠山邊大樓群對景觀無礙但靠海的高樓真是蘭陽平原的景觀殺手

現在沒在宜蘭住的在那說啥風涼話，永遠都過去的樣子請問在地人是要繼續現代原始人生活還是跟你一樣通通都住在外縣市偶爾回來享受“純樸”的鄉下呢？

不住這邊也很少回來 講一堆幹話

補

…世界會一直改變，不管如何都不會維持原狀比薩客快沒了，快去接啊。說些屁話，沒對宜蘭有貢獻，出去外面一圈就有意見了。

全聯超讚～新鮮又便宜

沒錯 不要阻礙宜蘭發展

我想說好像在哪看過 原來是汐止板

不同店家是該多進駐，就如上面許多板友提到的，這樣有競爭消費者才能得利，而且這部分其實對所謂宜蘭的純樸影響並不大。真正要限制的是許多的土地開發、住宅建設，目前看到就是東改一棟、西蓋一棟，一棟比一棟高，但空屋率也高。

喜互惠跟全聯都是財團股東在把持，真的是要有的競爭才會有進步家樂福也不錯，但目前宜蘭只有宜蘭市有

我知道外澳飛行傘有確診還在營業 今天還在飛很屌

我也想要宜蘭有好事多 有ikea

沒住宜蘭的宜蘭人 最喜歡說宜蘭該有鄉下的樣子

你一個人沒什麼影響力 不會妨礙一個縣市發展 想太多

要宜蘭沒建設沒住宅沒人口又要廠商進駐？這不是空集合嗎

然後連全聯都不想要…呃 你都不住宜蘭 好莫名

喜互惠"有些"東西賣的比全聯還貴

不住在當地的人 總是會講一堆這種話 遇過好幾個

住宜蘭的宜蘭人還是會想要純樸的宜蘭呀@@

純樸？？鄉下一堆問題也可以視而不見哦交通不便 教育醫療水準低 薪資低 房價高年青人出走 以後問題只會越來越多

你是啊！不常回來還希望它不要發展

我家旁邊只有喜互惠，但我好想買全聯的肉，光是豬絞肉就差很多，真的長住才知道不便啦by嫁來宜蘭的媳婦

家裡想開麥當勞 卻不想要全聯進來 好喔

這問題就像雪隧通車一樣，像我這宜蘭人喜歡它的方便帶來的好處，但也討厭它的方便帶來的壞處

不就跟宥勝不住蘭嶼卻希望當地不要有7-11一樣你自己都不想常住，何須多管宜蘭事

純樸跟便利、發展是互斥

改民宿還差不多，越老的房子越值得改成民宿

推 宜蘭是拿來度假的 不要建設比較像後花園 鄉下就該要有鄉下的樣子吧

薪水不變 沒什麼好改變 還是那屎缺

希望高階的醫院進駐

容積率拉高才好，避免良田/耕地/土地流失，更避免有心人士不必要炒作，這個參考台中/高雄/新加坡/雪梨經驗就知道，讓市場供過於求，房價成長力道有限。奇怪的是宜蘭人一下要保護地景，一下又要守護農田，不要到處都是豪華農舍，那本來就是互斥。但是我認同鄉村應該要有鄉村樣子，都市應該要有都市樣子，不然國土綜合發展計畫等於虛設。當薪水不漲，土地、租金、房價、物價跟著漲，本來就會衍伸很多問題，人口外流是必然，什麼宜蘭經驗、守護環境，都是空話，更是造成宜蘭發展失衡的真兇。我還覺得雲林比宜蘭好，有國際科技大廠進駐提高整體薪資，但是租金、物價又比宜蘭便宜很多，同時鄉村保有鄉村淳樸，市區建設則是不斷發展更新，醫療又有醫學中心等級的團隊提升量能，並創造就業機會。這是西螺市區的物價：https://i.imgur.com/IqVApas.jpg

雲林人跑來宜蘭版蝦BB一通幹嘛?

噓自私的想法噓功冥倒失

長住宜蘭人+1，把炒地美化成開發房價物價食安問題丟給在地人承擔尤其是需求性更低的高鐵某幾樓在帶容積率風向？是沒看到天際線和對外窗陽光被擋問題多嚴重嗎台灣今年三月就少25萬人，請問註定賠錢1700億以上的宜蘭高鐵負債全部還不是由年輕人買單只有少數炒地投機者的暴例

天際線/陽光只是影響人的視覺觀感，你怎麼不往好的方面想，那還可以遮陽，而且台中七期、十二期、竹北市區，甚至新加坡高樓林立，有人抱怨天際線問題？倒不如房屋間間隔加大，就能解決。但是土地過度開發，良田、耕地、土地流失是不可逆的，這個日本、南韓、新加坡...等有很深體悟，有很多規範和完善制度在管控這個市場機制。假如宜蘭人不想炒土地、投機客謀取暴利，拉升租金、房價、物價，當初應該反對高鐵設在縣府站，應該支持設在公有地最多的宜蘭站，經濟效應最高、使用需求最大，還能發展完善生醫產業，促進地方就業和薪資提升。

自己都不想在宜蘭工作生活了，或是可以把你喜歡的地都買起來，想怎麼樣的風景隨便你。宜蘭的物廉價美就是建立在剝削在地人薪資的成果，你的24小時到貨也是建立在剝削貨車司機的趕夜車生命上，這麼簡單的道理都不懂？

宜蘭人根本就沒有很想高鐵進駐

為什麼阿罵要節省？因為窮啊！有錢誰不想住豪宅過爽爽，你的生活如果也可以跟阿罵一樣刻苦耐勞住哪裡都可以，問題是你就是不想過這樣的生活才離開宜蘭的。宜蘭的低薪環境，你我都推了一把。

Y大 我想要高鐵阿 誰說宜蘭人不想要

你想要高鐵不代表其他宜蘭人想法跟你一樣

你不想要高鐵也不代表其他宜蘭人想法跟你一樣

看來是針對我

沒有針對你，只是你那段話剛好賞了自己一巴掌呀！

那好，我就問 開了高鐵之後對於現實生活能夠改善多少? 宜蘭縣民又要負擔多少稅收?

如果來宜蘭可以賺錢商家早就自己來了希望鬍鬚張可以再來羅東一次

食衣住行育樂醫療先不說，為什麼蓋高鐵只有宜蘭人要多負擔稅收？

你就可以代表宜蘭人？ https://i.imgur.com/0fnAtSK.jpg

經過當地當然會有當地政府要負擔的部分費用，你以為每個宜蘭縣民逃得過多負擔的金額?

大眾運輸是沒在賺錢的 如果照你這樣說通通都不用蓋了

高鐵怎麼還在宜蘭站？高鐵最不該的就是選宜蘭站跟羅東站

房子在凱旋里的 很希望高鐵來

沒在賺錢 但也不要虧吧更不要蓋了沒有人流量

沒住在附近的 很賺 天天無痛升值

扣掉地主跟屋主 高鐵對外縣市的人利益明顯比在地人還多

宜蘭縣民個人繳稅不會比外縣市人民多吧？是縣政府負擔才對吧？還是宜蘭人繳稅要更多？

你來說說看，單就經濟效益/使用需求評估，宜蘭車站是最高的，還能促進宜蘭科學園區發展，大型醫療團隊進駐提升宜蘭地區醫學資源，為何高鐵不應該設在與宜蘭車站共構？

而N大說一句誰說不想要? 不好意思 我還專門問過我姐在五結上班工作的同事 一個在礁溪 一個在壯圍 一個在馬賽 他們都異口同聲對高鐵設站沒很感興趣，去台北的時間還不如自己開車前往 或搭客運縣政府負擔經費哪裡來? 宜蘭人的納稅錢阿，還是你認為中央政府統籌分配款能分很多?

一樣回你說的話呀！ 你跟你姐跟你朋友不想要高鐵也不代表其他宜蘭人想法跟你們一樣！況且高鐵建設又不是補助經費只出不入，有更多商業行為會增加稅收或是更高超越縣府自備款。對一般民眾繳稅不變，根本無感

更多商業行為會增加稅收或是更高縣府自備款? 請明確舉例?這筆錢就是砸下去要有心理準備面臨有可能只出不入的情況

不用舉例呀！ 光附近都市計畫變更計劃案就很多租金稅金了，一般店家土地增值的還不算。縣政府不是吃素的，還真的以為他都不會計算？

哇 你樣本數變成五個了 好多喔 一直想替全部宜蘭人發言是什麼心態 連台北靠疏運本業都撐不起捷運不如全台公共運輸都廢掉好了 不划算

一般民眾繳稅不變，變向給你調整規費 所謂停車費調漲 且縣

沒有任何計劃案會跟你說百分百賺錢，有的也只有YouTube裡的廣告吧

你不要就講你不想要 不用一直想替別人發言

府能動用運算變少，縣民長此以往會無感?台北捷運有雙北捷運近660萬人口作根基可以發展副業，宜蘭有這個條件可以發展副業嗎?你以為說都市變更計畫中租金稅金土地變更就夠支付這筆興建預算? 且目前宜蘭根本沒有大量土地增值的本錢和誘因

規費？有這麼需要一直使用到規費嗎？現在飲料就多少錢了

縣府財政不夠就會從規費想辦法去取阿 還是你是第一天知道?

講這麼多你的想法就是高鐵不會帶來效應跟商業利益，宜蘭不會因此發展。我也不用說服你，這是你的想法，我尊重。只是你和你的那五位親朋好友並不能代表整個宜蘭人的想法，請你要自己明瞭。

但O大已經點出情況，這情況不會只有極少數人的想法

推推 只有首都值得發展 鄉下就該有鄉下的樣子

不是每一個開發都能形成青埔和竹北，高鐵開發形成的失敗案例更多

你不用強辯什麼極少數，你可以代表幾位宜蘭人？

我這邊就代表3位 但o大能代表的更多

笑死我了，所以到底幾位？還有代表發言炎記得要有委託書喔！！再麻煩您了！感謝

整體而言高鐵對於宜縣民就是現階段可有可無，参與率也沒很

所以您跟Ｏ大可以代表幾位宜蘭人發言？你看不懂中文嗎？

普遍 當然你如果需要我會去收集更多意見書給您

那請您蒐集完並簽完委任書再代表他們好嗎？還是你是縣長

所以你認為我和O大所言不能反映實際情況的法源依據是 xdd

是您說您可以代替宜蘭人人發言，又不是我說的

資料那是您要我才打算收集給您的，倘若我是縣長資料早就公

布 我只是表達反應宜蘭人目前面對的窘況 我可從來沒說我能

代表全部宜蘭人阿 一定是你自己誤認的 難看也是由您開始的

頭城外澳就是炒海景沖浪 不過沖浪只能半年 海景看個半年就膩了 純騙北市盤子

https://i.imgur.com/0fnAtSK.jpg 真的很難看了

那句話就你和N大就明顯解讀錯阿 我只說他們沒有很強烈的意

https://i.imgur.com/0fnAtSK.jpg 那你就這麼認為吧

願高鐵進駐 有強烈意願今天還會紙上談兵那麼久 早就包工進行了

是的 阻礙發展 農村生活也是跟茹毛飲血的先進生活你想要那麼原始的純樸生活嗎 科技再發展 農村也在發展

保有自己的城市特色才是重要的，不然到處都是竹科、桃園...但仿的永遠打不過原裝的

Shine大那相反的你可以代表幾個宜蘭人發言呢？我覺得宜蘭在純樸生活的基礎中發展最好又在大型飲料生醫產業 ╮(╯▽╰)╭

所以人家有開口就要代表宜蘭人發言嗎飲料業你覺得很環保??2000年就有人在吵 高鐵沒人搭 沒想到20年後宜蘭版還有人在吵 高鐵之後會去花蓮你以為專程來宜蘭?

想要有大型生醫產業進駐，應該選擇在陽交附醫旁邊蓋高鐵站，不會是縣府，竹北高鐵站旁邊就是台大生醫分院，這種都市配置發展起來。生醫分院發展特色醫療為主，後面竹北生醫園區則是台大竹北生醫分院的廠，廠生產產品藉由生醫分院做品保，再藉由高鐵平行運輸，或者讓患者來生醫分院治療，再用廠的產品。

高鐵會去花蓮? 先完成可行性評估再說吧竹北能發展起來又不是因為生醫

交通部長說的 你懷疑嗎 當然要蓋那是還很久的事

宜蘭連公車都做不好還在說啥懶覺話純樸勒 感情就是鄉下人不配生活就和某些部長一樣整天只想高鐵 阿比高鐵重要人民用的縣內公共運輸就吃屎屎 宜蘭人買車又沒補貼比較多勒

我當然懷疑 他所說的"磁浮列車"論都要經過可行性研究去評估

天龍人就永遠想著鄉下就最好一輩子鄉下乾脆一炸彈把蘇花炸了，鐵路也炸了大家去花蓮都爬山回歸兩百年前原始 多暢快

Armo我那個是沒選字竹北那個園區難道是因為高鐵才蓋在那的喔我想知道宜蘭能不能有類火車(≧▽≦)

竹北發展證據：https://i.imgur.com/zVAztnC.jpg

類火車喔 宜蘭連公車都不夠 類火車差不多累死比較快

縣內公共運輸，一整個悲劇！如果整體性/系統性規劃得當、銜接順利，我就把汽車賣掉，以公共交通工具為主！

政府又不想做 只想吹高鐵 高鐵又不能拯救宜蘭人公共交通做的爛到爆 買車加油又沒比較便宜還要給不住宜蘭的說不夠鄉下 阿不然油錢誰要出拉宜蘭講一個公共交通就是最好不要遠離轉運站不然哪邊都去不得 遠都遠死惹

講這些根本不是我要的資訊 真正讓竹北房市和發展高度上升的

所以是因為高鐵嗎？

假設喔，假設真的蓋高鐵以後宜蘭去台北巴士只會更少現在就一堆要做不做的

竹市竹科磁吸效應 竹市腹地不夠 外擴到竹北來 這才是關鍵

竹北生醫園區從2003年規劃，2009年啟用，但是一直乏人問津，直到2016開始台灣發生一場意外，導致再生醫學問世，後來台大竹北生醫分院落成，所以才發展起來，目前那裡一堆細胞工廠，就是典型前店後廠發展模式。在2016年之前，竹北高鐵站附近一片荒蕪，不像現在竹北高鐵站附近延伸很多商辦需求，商辦大樓一棟棟蓋，這些商辦大樓進駐很多都是跟生醫園區廠商或是跟台大竹北分院有合作的公司在那裡設商辦，服務客戶。搞到最後，竹北舊市區還要辦都更蓋大樓，一堆舊屋主很歡迎。假如宜蘭高鐵站蓋在宜蘭火車站，火車站週邊都更蓋商辦大樓，不是更好，一堆老屋主絕對歡迎，像竹北一樣，有很大誘因。看證據：https://i.imgur.com/ttv3FQX.jpghttps://i.imgur.com/KRQZtTU.jpg連某知名豬屎屋近期都要去竹北高鐵站設商辦，你說呢？竹北發展跟早期高鐵、生醫園區、台大分院無關？https://i.imgur.com/MNZ4jmD.jpg

講一堆屁話 所以是因為高鐵嗎？還都更

who care u

你看宜興路上的人願不願意這樣搞 平常上下班就夠塞狂蓋大樓旁邊道路沒拓寬造成交通打結 居民一定開罵你的生技園區廠商是需要大量無人閒置空地擺放，陽交醫大旁空地根本不夠你擺 宜蘭站旁的宜興路也沒太多空間

等你住宜蘭再說吧

我住宜蘭我其實還比較喜歡以前那樣

鄉下要有鄉下的樣子是吧?很天龍國想法阿。

樓上鄉下的樣子是怎麼樣的？

你只是過客 當然希望地方保持純樸

全聯超好買的，為什麼不要？

宜蘭人的品質 蠻難推精緻觀光的 雲林苗栗先例在那 要發展結果根本沒有為了長遠未來規劃

全聯對顧客還好，但對廠商對員工不行，雪隧開通後的宜蘭老早不是小時候的樣子了，不過在地人也有生活的需求，商業競爭不見得是壞事

ocwandu我只代表我自己發言，我說我的想法，也尊重別人大學時期跟同學說我都騎野豬上學，天龍國的人還真的相信這個大概就是天龍國的鄉下吧

覺得不想要高鐵的常住宜蘭人+1

野豬不是更南部的坐騎嗎？啥時變宜蘭的了

還在竹北...重點是那些有名的科技公司會來宜蘭設廠嗎，跟高鐵也沒多大關係了...

我想要高鐵

屁話，以前台北人都覺得信義區是荒郊野外勒，最好不要變

某些人思考邏輯很簡單，難道不能夠陽交附醫是店、宜蘭科學園區是廠，與宜蘭火車站共構的高鐵站是門戶，也是向外輸送點嗎？而且生醫園區不一定要很大，林口長庚生技園區就是例子，重要是配置要符合前店後廠的概念。至於竹北能發展起來，有人說跟高鐵無關，那就大錯特錯，無知就不要說狂妄的話，自以為是、自我感覺良好，要學會謙卑，多聽多看多了解。不然竹北那些細胞工廠幹嘛不去其他高鐵站設點？偏偏特愛竹北高鐵站，為何？思考別這麼簡單。

你講了一大串想繞去哪所以是因為高鐵嗎？i7是不是字還沒打完啊i7那你參考信義區的發展 宜蘭扣掉宜蘭市跟羅東鎮 你覺哪邊會是宜蘭以後的信義區 我買地先買起來XD

以前台灣的地都拿來種田 現在都變成種房子

真要論投資選溪北的壯圍&頭城吧，海景第一排XD，再開家麥當勞、星巴克旗艦店、海景大道商品街通通來。我贊成醫學中心設立溪北區塊，至於高鐵我覺得是沒什必要就是~^^

身邊人都很歡迎高鐵阿，在園區的同學朋友也很希望有高鐵阿算一算十來位耶，這樣算多數嗎?可以代表宜蘭人心聲?有高鐵，宜蘭才有一點點機會吸引高階人才/公司進駐

看到蚣冥老師又在說空話了 還在宜蘭車站共構可悲仔~估狗地圖打開 打個宜蘭車站看一下周邊環境再來說宜蘭站出去，最多改到四線道，繞出校舍路、東港路跟者高者高速公路連外一起塞...光一個交通直接打死結，還在那構。光周邊機能、森林開發處、校園地、台電用地處理還有私人用地就夠整死你的了，空話哥就只會紙上談兵而已。回樓主、就算宜蘭要開放天際線，目前也只能幾個地區有封。要達到大都市的規模，頂多也剩烏石港那塊可以玩高樓而且外地客來宜蘭買房絕大部分都是買農舍度假用...上面是寫完全解封天際線材對至於喜互惠...生鮮真的很不OK...買過發霉的水跟酸掉的肉在不加油就真的會被全聯跟家樂福打趴...只是後面金主太猛了。要倒有困難...最近麵包又拿世界冠軍...XD

住台北 但也很希望宜蘭可以朝現代化發展 好矛盾

搭高鐵到宜蘭，然後只能租車了，沒用+1，CP值太低。那個類火車部長，去年為高鐵耍了宜蘭人一整年，現在看來還真是沒料

把宜蘭當備胎或後花園偶爾回來一下才會希望宜蘭不要發展

原ok是溪北人嗎？Rita 不發展應該不是講完全放推那種吧

對

our完全狀況外，就亂評論一通，你看看南港火車站共構高鐵站，週邊路有很大嗎？更何況再生醫學之都的京都車站，一下來路超級小條，卻是多鐵共構，那根本不一樣。而且不知道再生醫學是什麼就不用亂批判，只會顯得你沒見識。

拿南港高鐵和火車站共構和宜蘭火車站相比，你是在搞笑嗎?市民大道和忠孝東路完全有道路拓寬的空間，宜蘭火車站附近有嗎?

那陽明路延伸到縣民大道也有啊！更不會差，再說到京都高鐵站，道路寬度是影響都市運輸、經濟發展問題嗎？會影響到生醫產業發展？有正相關？你可以給我研究文獻佐證，打我臉嗎？

你自己都在打你自己的臉 XDD 你別篇論述都在打你這篇的臉先不要講再生醫學在宜蘭能不能發展，假設能夠發展好了

南港 https://i.imgur.com/eYfNY8b.jpg宜蘭https://i.imgur.com/KnCw0fX.jpg宜蘭車站週邊明顯寬很多，還有很多公有土地可以拓寬，誰的發展條件較優，高下立判。

不用懷疑，南港那附近還一大堆空地 絕對能拓寬。反倒宜蘭能拓寬的區域不多

宜蘭車站附近一堆台鐵的公有地，還有稻田，南港週邊還要挖山或徵收民宅，你還鬼扯一堆。承認自己無知錯誤很難嗎？我都給你臺階下了！

挖山徵收民宅?市民大道兩邊和忠孝東路還有一大堆沒開發的你知道嗎?

南港車站https://i.imgur.com/hRCqxPY.jpg宜蘭車站https://i.imgur.com/JKEBSjT.jpg一個地形平坦、一個崎嶇不平，你說哪個好開發？沒常識也要看電視或google一下。加油好嗎？

你才要加油吧 XDD 南港車站同一條路上更多綠地你沒顯示出來

算了！你還是活在同溫層或自己世界好了！那邊未來是流行音樂中心、科技辦公大樓用地，誰會跟你拿來蓋道路，人家早就規劃好了！

更別說 你所提供竹北經驗 台大生醫(店) 旁邊生醫園區(廠)

那你就對生醫產業前店後廠發展概念理解薄弱，就好像

竹北高鐵站(門戶) 他們三地都位於同一塊區塊上

你自己看看你自己提的在宜蘭 前店後廠門口這三地距離多遠?

前店後廠的同一區塊，更重要是順路，連貫性，不一定要連在一起才算，那橫濱跟東京或神戶跟大阪的市區有很緊密連在一起嗎？高雄楠梓加工出口區有跟高雄港連在一起？所以我才說高鐵應該設宜蘭站，陽交附醫旁，出來就是店，再往後的宜蘭科學園區就是生醫廠啊！

如果按照竹北的規劃來看宜蘭，其實最適合設站地點反倒是縣

錯，參考竹北模式應該將高鐵設宜蘭車站，因為陽交附醫就在旁邊，再過去宜蘭科學園區是廠，是有連貫性。

政中心，只要把陽交附醫遷到縣政中心附近 三點形成同一塊區連林姿妙都想得比你遠

但前提是要遷移啊！假如陽交附醫沒有遷移，那最適合地點就是宜蘭站，無庸置疑。林資妙哪有想得比我遠，她和她的團隊根本不懂再生醫學、竹北前店後廠發展概念，怎麼會知道？要也是看我文章才知道。她屬意的衛生局長，還是我鍵盤推薦的。

而你又忽略一點 宜蘭大眾交通運輸非常差 當然要把廠店門戶盡量縮近，不然你就是得付出多出來的運輸成本。喔，對了，

發展再生醫學前店後廠，剛大眾運輸無關，跟時效性、檢驗醫療設備有關，廠出來產品，經過店，再藉由高鐵平行運輸啊！或者患者直接來店裡治療。那個都有PICsGDP規範，不是隨便可以搭乘運輸。

你在別篇有提到高鐵設站對於再生醫學的發展有決定性的幫助跟時效性有關，但是你這篇的前面敘述卻又不是如此，你到底要持哪一個觀點? @@

我這篇敘述哪有卻又不是如此，我始終堅持宜蘭站啊！這才是正確，也是符合評估，最有經濟效益的。

竹北生醫園區從2003年規劃，2009年啟用，但是一直乏人問津這你自己講的，表示這也不是絕對。高鐵也不是影響它發展的最重要選項，別的網友也早講了，你還看不出來?而且前店後廠還有門戶這也不是甚麼多新的經濟觀念台北石牌的北榮 振興兩醫院 加上 護校 陽交大 兩人才培養中心 附近也有石牌捷運站 只差沒醫療器材製造中心而已 這概念早就有了

所以竹北發展是因為高鐵嗎？怎麼又扯到南港去了？Yevvi你不要跟他繞什麼前店後廠哪天變成台北店宜蘭廠你不吐血才怪跟你說羅東火車站後面往高速公路方向也是很大一片空地喔

2003/2009有再生醫學，那時候連研究發表paper都沒有，你是在瞎扯什麼？一堆沒知識的鄉民很難溝通，另外拿北榮北護，那根本不同層級討論。而且生醫跟人才培育有什麼關系？真正有關是研究，從細胞/動物/臨床實驗。可以不要再鬼扯好嗎？只會顯得自曝其短。

所以竹北發展是因為高鐵嗎？講一大堆 當你指揮官喔這麼喜歡貶低他人 你會不會太自卑

那段話是你自己講的，所以你是要自己打臉自己嗎 XDD我還想問 2009-2016 為什麼發展不起來呢? @@你以為陽交大裡面會沒有 細胞/動物/研究實驗這些研究類東西還是你天真認為陽交大出來就一定當醫生，北護出來就一定當護士，是這種邏輯嗎 XDD

果然只會說空話的蚣冥老師 馬上就講沒常識，零到有跟有到變化的規則都搞不清楚還要跟人講發展，如果你有在玩土地還可以講那種話，我看那間公司也滿盤的陽明路??住附近都馬知道那條路的車流量跟其他兩條差多少中間還卡一個轉運站。喔!這時你會說南港也有轉運站阿轉載量也沒有來的宜蘭三間多~蘭趴比雞腿再來徵收，宜蘭最出名的就在火車站那塊了，一塊畸零地吵了N年沒解決，現在還在拉白布條，高鐵要放宜蘭站我看我變三隻腳在走路 高鐵也蓋不了!!!講的好像徵收都不用錢一樣，上面才給你多少錢徵收建地跟農地價差就多少 上面才給一點錢是能徵收多少你說路不用大條，宜蘭市就那麼小，每天上下班林森路車流滿載還要跟客運擠，路不拓寬是要更擠???可悲仔~自己沒走過還說人家沒常識，貶低別人自以為很懂還自以為是老大講空話，要門面也是你講的、不需要大條路也是你講的!! 我覺得你滿適合出來選的地方首長的吃米不知道米價最佳典範!! 講其他直轄市的案例來比我也滿佩服你的滿腹經書的智商再來你整天一直吹的醫學中心那就更可笑了。陽大當初規劃時候就已經訂好是東部最大醫學中心了後面也是錢的問題 規模縮小，而且下一個醫學中心也不會宜蘭市。有夢最美~希望相隨

希望你們冷靜一點~ ~ 討論好好討論可以不要亂噓嗎= =佛心一點說不定變爆文。這樣我可以截圖回宜蘭時拿去跟阿嬤說嘴領獎品OAO

yevvi你的回應還真顯露你的無知，2016年以前，台灣有再生醫學？所以你要竹北生醫園區發展什麼？頂多發展蛋白質藥物、保健食品、疫苗之類的...等。陽交大在2016以前的確沒有再生醫學在臨床上的發展運用，我指iPS細胞方面。不然幹嘛最近還跟京都大學結盟？比張飛打岳飛還蝦。證據：https://i.imgur.com/HsGHzJZ.jpgour70101就算要嘴別人說空話，麻煩也查一下資料，假如南港轉運站轉運人潮比宜蘭少，那再蓋一個南港轉運站BOT幹嘛？虧錢的話，哪個廠商會投標？可以不要無知瞎扯好嗎？看看竹北高鐵站的案例，人家舊城區怎麼辦徵收或都更，一堆竹北鄉民高興歡迎不得了，舊屋換新屋，還可以配建辦公樓層，爽當二房東收租。宜蘭車站附近難道不能用同樣方式？說穿了是利益和發展性問題。證據：https://i.imgur.com/4CmyYHf.jpg而且醫學中心不是你們自以為是，或是活在自己世界就是醫學中心。所謂醫學中心要經過評鑑和國際認證，而且台灣醫學中心早就已經飽和，就算陽交附醫未來認證通過，在台灣還是只有準醫學中心位階，但是陽交附醫在特色醫療這塊發展非常薄弱，跟國際醫學中心比，還差很遠很遠，要獲得國際認證，還有很漫長的路要走。說真的，跟一些固執鄉下人聊天，還蠻累，終於可以體會這種痛苦，為何宜蘭人老是把自己的大好的發展前途給弄丟，又怪政府、怪別人，從來不會檢討自己。

那棟大樓真的莫名，從北宜下來看到那棟卡在海岸邊真的很突兀

活在自己世界的是你自己吧所以竹北發展到底是不是因為高鐵啊？就一個問題不敢回耶V(^_^)V

竹北發展起來當然是因為高鐵，不然台灣其他有高鐵地區怎麼都發展不起來，更別說其他沒有高鐵的生技園區，發展不出什麼。因為竹北高鐵站的環境配置得天獨厚，高鐵、醫院、生醫園區連成一體，適合再生醫學發展，缺任何一個環節不可以。我從這篇文章提供一堆資料證據給你們，有些人還是可以無視瞎扯跳針，標準答案都給你們了，就是不願面對承認自己鄉愿無知，我也真是服你們了！比五毛、中華膠、左膠還盧。

可笑至極阿，說你講空話就是事實啊！文章還看一半的！你貼南港轉運bot乾我宜蘭交通滿載量啥關系？？文不對題阿！新北要玩，營造要盤，乾林森路打結有啥關係？？舊地換新地？就跟你說錢只有那些換啥？往下挖有金塊唷還在那邊給人貼標籤？沒住宜蘭比較大聲？？我每天上下班都走那條，走了十幾年，還要你教？森林開發處跟台鐵又不是沒開過會，你還以為那麼好說話不懂還裝懂，還貼人標籤，阿不就好棒棒，宜蘭你根本就不熟，就只是想來當個老大蹭蹭自己的威風而已...貼一堆直轄市資料有啥屁用？貼完宜蘭馬上會飛天？？現實跟夢想都搞不清楚還拼命嘴，當宜蘭人都塑膠做的唷

所以forevergood你自己都已經點出來事實了，沒需求，就算你有前店後廠加門口又如何? 一樣發展不起來。宜蘭現在擁有這需求條件? 可不是你在幻想 前店後廠加門口就可以發展起來的還有竹北發展其實跟高鐵影響關係不大，高鐵發展只是其中一個不是絕對影響的關鍵因素而已。沒有高鐵竹北還是發展起來竹市沒購屋空間，竹科大量高科技人才購屋必須要往北 往東往南跑，也就是竹北 竹東 竹南(頭份) 可光不是只竹北受惠更跟你的再生醫學一點屁關係都無，高鐵是07開通，11 12年就已經發展初具規模，難道只開通三四年就可以形成一個聚落?高鐵發展頂多就是帶動高速公路以東壽豐系列和文興路一二段但是高速公路以西的縣政系列路段早在07之前就已經重劃開發那跟高鐵帶動無關

這邊我做個簡單總結拉，不需要那些空話。 要講宜蘭最大問題請翻城鄉規劃最”粗”的條件！交通運輸，為啥工業區（輕跟重）都在五結或龍德？出貨就直接上濱海了，誰還在跟你市區繞。空話哥整天在吹的醫療中心，缺的也是器材跟原物料運輸、還有可燃性氣體安全性，不然杏輝躲在山邊要做啥？宜蘭最缺的根本不是高鐵帶來工作機能，是缺吃水深的運輸港口！烏石港每年淤砂淤到放棄治療，南方澳還勉強可以吃一些貨，但礙於軍港太敏感，吃貨量只能用慘來形容。貼那些沒意義的資料，倒不如去翻宜蘭地理跟城鄉規劃準則卡實在。宜蘭資源如果有直轄市的喔一半，空話哥的夢想還有可能實現阿

台灣其他兩個高鐵園區發展起來的案例是桃園青埔和台中烏日而且可不是單一條件高鐵開設就能發展，青埔位於中壢區內偏西北，往西北機場，北蘆竹，東北桃園區，東中壢，南楊梅只要聯外交通弄好就可四通八達。烏日更是台鐵高鐵兩線交接點，又跟原市區南屯相鄰，容易形成聚落開發。

並不希望有喜互惠…

那為何苗栗有高鐵站，還給中國附醫、遠雄許多優惠條件，為何還發展不起來？說到台中烏日高鐵站，我就住台中，我老實跟你說，附近到現在還是很空曠，你頂多只能說烏日酒廠附近的夜市還稍微有人氣，桃園青埔高鐵站為何能發展起來，是因為桃園捷運開通，早就TOD現象，再加上航空城、國際村，空運物流等，所以人流物流，再加上當時房價便宜，所以發展起來，美華泰等購物中心一家家開，那根本不是你講這樣。還有out71701大，我哪時候跟你講直轄市，竹北是縣轄市，再生醫學發展跟直轄市有關？要是你要說南港，南港旁邊的生技園區我還相信，不過你閱讀理解還是有問題，根本沒看懂別人意思。單會拿烏石港比蘇澳港，就顯得你無知。雖然不是宜蘭人，但剛查一下，一個水深4-5尺，一個水深7-15尺，一個天然良港，但太過潮溼，一個淤積嚴重，根本不具備停靠大型貨櫃船的條件，跟台中港有87%像，而且也沒地方容納擺放貨櫃，這個要比什麼，好歹也拿個同級比。跟你交談真是鄉民俗話講的：「鯰姐比乃姬，XX比雞腿」。

桃園捷運開通? 你是在給我搞笑嗎? 桃園捷運開通那是2017才

跟我嘴可燃性氣體，我也告訴你，長庚醫院/生技園區有大型液態氧、液態氮儲存槽，附近也是人口稠密發達地方，是有出現什麼問題，最重要是氣體檢測和消防安全要做好。

完成的事，再說桃園捷運才1條，還沒形成路網，對於整體桃園還沒形成大影響

誰說影響沒多大？我2016年去的時候，那時附近雖然有不少建案，但都是空城，我很了解，沒什麼人潮，你要說也只有打職棒時，青埔棒球場有龐大人流而已。現在桃園高鐵站透過機場捷運，多了轉運到桃園國際機場功能，造就人潮變多，也就是TOD現象加乘效果。

2016? 你哪兒來的平行時空。那我2014甚至更早之前經歷過的塞車痛苦，難道也是假的。而且桃機到青埔高鐵的接駁車在機場端來早就作了，捷運開通並無顯著影響。

塞車就等於發展？五股、新莊也常塞車，所以有發展成副都心？照你這種邏輯，苗栗造橋交流道路段也常塞車，所以苗栗造橋是大都會？

苗栗造橋路段常大塞車? 你是在跟我說笑話嗎? 跟新竹的能比?

證據：https://i.imgur.com/m96Nid0.jpg 機場捷運確實提升桃園高鐵站的營運量，共構帶來加乘效果，我怎麼又打臉你一次。yevvi講話可以經過大腦思考嗎？

新莊的人口早就夠了，是它的道路系統沒有跟者提升，路都很小條，不然移入的人還會更多而且你貼的新聞只能更清楚的代表 機捷客源依靠雙北 XDDA1 A12 A13 A8請問客源來自哪裡? 雙北阿 XDD環北到中壢車站還沒完成，綠線棕線還沒蓋完，怎會對桃園市內六大人口區 蘆竹龜山 桃園 八德 中壢 平鎮 楊梅形成顯著影響? 尤其八德平鎮這兩塊

你不是談青埔，又扯到桃園的盧竹、龜山、八德...等，你的想法還真單純，難道不能台中搭高鐵到桃園轉機場捷運到中正國際機場？一定只能台北人才用得上機場捷運？就是因為共構導入TOD發展模式，搭配航空城概念，桃園高鐵站運量才有成長，所以一堆商城、購物中心一家家開。

問題是那些人就是固定的，機場接駁車到高鐵站就已經有這功

笑死了！你真的好可憐，我在說沒有可以吞貨運的港口，你拿別的港口資料做啥，還再那邊藍叫比雞腿。人家在說交通運輸問題，你在那邊講其他縣市怎樣怎樣，哈囉？？人家在探討地理環境問題，你拿其他縣市來比？一直歪樓一直爽阿！拿資料出來講也改變不了林森路交通打結的問題阿！反正你也看不懂問題點在那，只有你覺得才是對的 ！！那就繼續你覺得！！繼續當你的空話哥

能，現在只不過將這些人轉由機捷質接到高鐵站，你是能期望

誰跟你一定要什麼接駁車？我每次到桃園，都麻看到一堆機場轉高鐵或高鐵轉機場，不然高鐵桃園站只依靠桃

能成長到哪裡去? 台灣中南部人口這幾年成長多少?

沒人告訴你一定要接駁車，你要不要順便問這些人在捷運開通

誰跟你要林森路？火車站前宜興路根本沒什麼車流，交通順暢，而且我為什麼不能後火車站直接打通接陽明路，跟你扯林森路繞路幹嘛？一點經濟效益沒有，再說到生醫產業發展到底跟路大小條有何關係？我還找不到資料和文獻，拜託佐證一下打我臉。

之前這些人用甚麼交通工具轉乘，接駁車是最方便的模式

交通運輸問題？你不是跟我提物流嗎？為何工業區都在五結、利澤一帶，那是因為靠近蘇澳港，有運輸效益，烏石港是能運輸什麼？了不起漁獲、食品加工吧！而且港又不夠闊、水又不夠深，淤積又嚴重，是能容納什麼大型貨櫃船？

還有our大所提的可燃性氣體，為什麼會提這一塊。因為蘇澳龍德工業區氣體異味非常重，我看你八成沒開車經歷過，所以才會講氣體檢測和消防安全要作好的空話，廢話誰都知道要這樣作，問題是桃園的經費多少? 宜蘭的經費差多少。這兩地先天經費差多少決定防治成果，那是需要錢的OK?

這種問題不是隆德工業區才有，台灣其他工業區也常發生，更別說科學園區，也有類似問題存在。不然上次珍珠粉外洩事情，讓寶山居民氣氛難耐是假的？但是會影響台積電營運？最重要是公安、環安做得好，這點台積電真的很利害，不簡單。

台積電會拿大錢去負責改善解決，那我請問利澤 龍德兩工業區有這類廠商能負責解決嗎? 我告訴你，沒有。

那跟高鐵發展？路大小條？園區開發？有什麼關系？你們為什麼可以一直扯一堆離題討論？要討論公安環安，請另開一篇。

喔 不好意思 標題宜蘭發展 請問樓上閣下您 扯的前店 後廠門戶 再生醫學跟這篇原始有什屁關係? 閣下明明就是離題大王還反過來指責別人離題另開討論 這邏輯會不會太好笑? @@

當然有關，因為推文底下有人想要宜蘭引進生技醫療產業，那就不應該把高鐵站設縣府，而是宜蘭站才對，連發展模式都不懂，只會空花幻月嘴砲亂扯，是能搞出什麼名堂？無知可笑又可悲。離題大王更是你吧！這篇文章沒提高鐵，你是第一個提高鐵，真得無言。

樓上你非常需要去看眼科 XDD→ windcounter: 房價物價食安問題丟給在地人承擔→ windcounter: 尤其是需求性更低的高鐵我可一開始沒對高鐵表達意見喔 XDD而且一開始N大只講希望好的就醫環境，可沒提出什醫療生技產業，這些其實都跟原文無關而且生醫產業最早提出的就是閣下，還真有臉說阿 XDD

可憐阿高鐵宜蘭站誰開的頭啊！醫療中心誰開的頭阿！貼了一堆資料很厲害沒錯！但那個對宜蘭發展有利？？還另外開串勒...講來講去還不是那套高鐵宜蘭站+醫學中心，有啥好討論？唉..難怪人家說出一張嘴的最會完全把在做城鄉規劃相關的按在地上摩擦，第一名！！我快笑死了，還宜興路，是要笑死宜蘭人阿！！是誰給你勇氣動宜興路！！本日最好笑的言論。 空話哥讚還扯林森路，你都猜對一半了還要查資料，這樣不及格唷

宜興路塞車我都碰過了(探頭) XDD

你的邏輯是螺絲是嗎https://i.imgur.com/bbeYx3Z.png我跟你講今天沒有竹科竹北就不可能發展起來，那竹科代表什麼應該不用我提吧？你既然也知道其他有高鐵但發展不起來的地方這不就證明竹北發展跟高鐵沒關係了嗎？還需要強調醫院生醫園區都要有？你身兼水果攤老闆喔？真的不用每推一次就要貶低別人 你活在自己的世界裡宜蘭人也不會阻止你

不用跟空話哥說太多，宜興路跟林森路的關係都不知道還說宜蘭很熟，熟到最簡單的事情還要查資料！噗...宜興路沒車流量 哈哈哈哈，過三個小時還是好好笑以後看到空話哥回文可以直接跳過了...熟！！熟的很！！

高鐵隸屬於宜蘭 才會有需要增加預算來支應的問題偏鄉沒有喜互惠又不給來全聯真的是很自私的想法

樓上說偏鄉,我記得宜蘭連南方澳喜互惠都有展店我還去欸OAO 目前只缺三星鄉那塊拼圖了XDhttps://i.imgur.com/APhFzuZ.jpg

以前偏鄉有喜互惠小卡車，一星期一次吧 大同跟南山遇過後面便利商店開始駐點後，就沒看過小卡車

宜蘭哪時候要開蝦皮比較實在吧

哇喜互惠小卡車超酷欸OAO 有沒什照片可以讓我紀念一下XD

https://bit.ly/37Ng2u4沒照片，但有新聞，還滿多照片估狗有

光復宜興路口：https://i.imgur.com/ouHAqfL.jpg稀稀疏疏，沒什麼車叫有車流量。所以多一個高鐵共構宜蘭站會有堵塞？一個小時才一班的高鐵會增加多少車流？還有不回應你，不表示你們觀念正確，只是覺得懶得回應，浪費時間，都給一些新聞、文獻、檔案，也點出問題盲點，還是繼續用自己思維去思考，完全無法跳脫框架，比左膠、中華膠還更活在自己世界裡。懶得說了...累。

謝謝our70101^^

空哥阿 那條是光復路跟舊城東路阿！！不懂就別凹阿還累了唷！！可憐啊，宜蘭市城市發展遷移都不知道還要凹唷！貼人標籤沒比較厲害阿看你那麼可憐 去翻翻宜蘭鐵路高架化的資料拉~最大問題東港橋都不知道 還說自己很懂！！還貼錯街景昨天給人笑一次，今天又要給人笑一次！讚嘆空哥!!!今天去某機關泡茶給科長看這篇，哇！科長笑了！還問這誰搞得全課室笑翻~空哥第一名！！照你的說法宜蘭縣全部主辦機關都是左膠囉~可笑可笑

還蠻想知道是哪個課？再說，我之前說過，宜蘭鐵路高架一帶會反對拆遷，很大原因是發展利益，竹北火車站附近舊市區，面臨同樣問題，但是這些老住戶歡迎都更？同樣都是被拆，為何有差？我講得很簡單，自己想想。而且你根本對生醫產業前店後廠發展概念的核心價值完全不懂，就很大拉拉自以為是，你就看看再生醫學公司買不買單？高鐵設蘭陽溪畔、陽交附醫在宜蘭站、宜蘭科學園區在縣府旁，完全不順路，就跟南科、成大附醫、台南高鐵搞生醫，沒有時間效益就搞不起來。

https://i.imgur.com/qyvFoAA.jpg照你說法這條不就叫光復舊城東笑死了 還在講外縣市，凹不出個所以然，還聽說勒！你就繼續貼標籤吧 繼續帶給宜蘭版歡樂！讚歎空哥

感謝你自己貼照片打臉自己，所以光復路、宜興路交叉口車流很多？有塞車？多一個一小時一班的高鐵共構會影響交通？另外，你也不用跟我嘴砲，就繼續活在自己世界、或少數同溫層取暖吧！現實真相是很殘酷，生醫業者，特別是越先進技術的業者，是不會理你們某些宜蘭人，要好的醫療團隊進駐、又要生醫產業發展，又高鐵設縣府站，完全自助餐主義典範，只想著自己想要的，卻不去面對現實和問題。不回你了！就繼續逞強、無知下去。

打臉？？開不開心 快不快樂我跟你說拉 你回的答案已經洗你自己臉了平常日下午三點你在說車流量？？高潮到忘記時間阿空哥講笑話 一篇接一篇狂嗆人也沒代表你比較懂阿，現實跟夢想都分不清更可笑答案都已經在上面了，要繼續講空話、要嗆人就繼續吧https://i.imgur.com/pLjvZp0.jpg吃個一串心看空哥嗆人，多麼愉快的下午

並沒有想打臉你，你是誰？我沒興趣也不想知道，更不覺得打臉你有任何意義和快感。只是你不要打臉自己就好，我那張照片是群組想鍵盤宜蘭好友拍的，大概是12點左右拍，你說用餐時段宜蘭火車站車流量這樣叫塞車？那台中火車站前怎麼辦？叫回堵？不過我怎麼又跟你瞎扯起來了！我也該檢討一下我自己。

不敢當不敢當，看你自己講出後站答案我都痛哭流涕了區區被你打臉都不算啥了！！https://bit.ly/3MBrzeN對齁 跟你說一下你的夢想預定地已經被妙妙姐變更掉了快去粉絲團去喊聲 妙妙姐你這左膠，我根本不用逞強阿！老闆的老闆已經去洗頭了，我負責拿椅子看戲的

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希望這是我最後一次回our70101，那塊用地要變什麼，根本跟生醫產業發展無關，我說的廠是宜蘭科學園區，從宜蘭火車站/高鐵站共構到陽交附醫，再到宜蘭科學園區串連起來成生醫園區，像竹北高鐵站過來是台大生醫分院，再來是竹北生醫園區。

自從跟大寶回過推文後就知道浪費時間，大寶還會人身攻擊你們真有耐心跟這種人講話根本是鴨子聽雷

你還是說笑話了，那塊地原本是高鐵指定地阿！繼續講夢話給宜蘭鄉民聽，有問題請去跟妙妙姐說還我宜蘭高鐵預定地！ 最後有夢最美，空話相隨不會不會！每天會勘的鄉民盧洨程度是空哥的N倍沒處理好還要去夾卵蛋，空哥這等級還算普普，麻痺麻痺老塞說的 出去沒被罵，表示這事情有鬼！

https://i.imgur.com/FNtGCQn.jpg跟這種人講話太浪費生命了

辛苦你了 看到那篇其實火氣有上來，怎有那麼自我的人

全聯去不去偏鄉考量還是看那個地方能不能賺錢，真的想造福偏鄉的熱心民眾自己開一間小超市，沒有喜互惠全聯大型超市競爭一定賺╮(╯▽╰)╭

雖然我也希望宜蘭保持純樸的樣貌，但事實上這個樣貌帶來的只有醫療資源不足，教育城鄉差距，就業環境十分有限，特別是除了宜科或冬山蘇澳外，大部分應該只能從事觀光服務業或藍領職業，希望可以均衡發展。