沒有什麼大事情
今天往花蓮的普悠瑪自強號
居然延誤80分鐘
某些人還推北宜直鐵
這種品質
不要開玩笑好嗎？
https://i.imgur.com/gIBhNVD.jpg
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2023-08-04 18:27:00那些人不太搭台鐵到台北甚至西部的，狗吠火車
作者:
Dwccc (小天)
2023-08-04 18:55:00喔
現在最大問題是選址，這個高鐵站沒有效益，所以不管是宜蘭人和外地人才反對蓋，沒有轉乘和接駁效益，花1800億，一小時可能服務不到20人，要幹嘛？假如想炒房炒土地，就另當別論。就算未來配合宜蘭高鐵站蓋台鐵縣府站好了！看看苗栗台鐵豐富站跟高鐵共構經驗，轉乘接駁根本都不方便，還要搭到苗栗或竹南再轉其他車。
作者: fayise 2023-08-04 19:01:00
真的 不住宜蘭的最懂宜蘭交通
作者:
HEROR (偶然與巧合)
2023-08-04 19:08:00票價太便宜。品質提升有限。
作者:
erisiss0 (965005)
2023-08-04 19:54:00就是炒地而已，以為運量能多大。去花蓮還不是要轉車
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2023-08-05 02:27:00那些人不太搭台鐵到台北甚至西部的，狗吠火車
作者:
Dwccc (小天)
2023-08-05 02:55:00喔
現在最大問題是選址，這個高鐵站沒有效益，所以不管是宜蘭人和外地人才反對蓋，沒有轉乘和接駁效益，花1800億，一小時可能服務不到20人，要幹嘛？假如想炒房炒土地，就另當別論。就算未來配合宜蘭高鐵站蓋台鐵縣府站好了！看看苗栗台鐵豐富站跟高鐵共構經驗，轉乘接駁根本都不方便，還要搭到苗栗或竹南再轉其他車。
作者: fayise 2023-08-05 03:01:00
真的 不住宜蘭的最懂宜蘭交通
作者:
HEROR (偶然與巧合)
2023-08-05 03:08:00票價太便宜。品質提升有限。
作者:
erisiss0 (965005)
2023-08-05 03:54:00就是炒地而已，以為運量能多大。去花蓮還不是要轉車
噓f大，笑死喔，瘋狂噓別人自己沒論調亂噓有你在宜蘭繼續廢多用腦很難嗎？一直跳針
作者: simat (暫時不用) 2023-08-05 05:21:00
沒根據就在亂說高鐵通車的搭乘人數，光是早上現有通勤人數只要1/3轉乘高鐵，光是早上六點到七點間就能開出四班列車，中間半小時一班，下班時間也一樣，六、日開個30班列車都沒問題，還在亂說沒人搭，西部要去花東的也能在宜蘭站轉台鐵，硬要扯到炒地皮，不管地點設在哪都能拿來說嘴。
他之前也在我文章下連十幾個噓，我也沒有怎麼樣啊！就是有用腦，才會這麼理性分析，有數據、資料、甚至自己考察照片啊！再說到要算國道客運通勤，宜蘭國道客運通勤是以礁溪、宜蘭、羅東搭乘到台北去算，那也不會設縣府站啊！礁溪通勤的人來講，太遠，應該設在礁溪羅東的中間，宜蘭站啊。
https://i.imgur.com/MyRH7Cq.jpg 給你看看雲林高鐵站，下午四點是這樣。苗栗高鐵站方圓5公里左右，涵蓋竹南/頭份/後龍/苗栗約33萬人左右，都發展成這樣。宜蘭高鐵站方遠5公里涵蓋宜蘭/羅東/冬山約20萬人，你覺得會怎麼樣？有搭高鐵轉乘的便利性？就是有用腦，才會分析給你聽J大，你這樣很獨裁、共產，反科學、反民主，叫人家有數據、資料的人閉嘴，可是自己說不出所以然？不是很可笑。
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2023-08-05 06:46:00鐵路出包，你可以搭客運或高鐵。希望未來宜蘭人有關北宜間陸地運輸，除了國道客運外，還有台鐵版的北宜直鐵及高鐵可選擇。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-05 07:04:00大寶，你的資料論點太薄弱了！舞跳夠了沒？快回家！
很多我之前都回了啊！我還有科學文獻，但是你一直跳針，犯了本位主義錯誤。反正裝睡的叫不醒。
噓f大，笑死喔，瘋狂噓別人自己沒論調亂噓有你在宜蘭繼續廢多用腦很難嗎？一直跳針
作者: simat (暫時不用) 2023-08-04 21:21:00
沒根據就在亂說高鐵通車的搭乘人數，光是早上現有通勤人數只要1/3轉乘高鐵，光是早上六點到七點間就能開出四班列車，中間半小時一班，下班時間也一樣，六、日開個30班列車都沒問題，還在亂說沒人搭，西部要去花東的也能在宜蘭站轉台鐵，硬要扯到炒地皮，不管地點設在哪都能拿來說嘴。
他之前也在我文章下連十幾個噓，我也沒有怎麼樣啊！就是有用腦，才會這麼理性分析，有數據、資料、甚至自己考察照片啊！再說到要算國道客運通勤，宜蘭國道客運通勤是以礁溪、宜蘭、羅東搭乘到台北去算，那也不會設縣府站啊！礁溪通勤的人來講，太遠，應該設在礁溪羅東的中間，宜蘭站啊。
https://i.imgur.com/MyRH7Cq.jpg 給你看看雲林高鐵站，下午四點是這樣。苗栗高鐵站方圓5公里左右，涵蓋竹南/頭份/後龍/苗栗約33萬人左右，都發展成這樣。宜蘭高鐵站方遠5公里涵蓋宜蘭/羅東/冬山約20萬人，你覺得會怎麼樣？有搭高鐵轉乘的便利性？就是有用腦，才會分析給你聽J大，你這樣很獨裁、共產，反科學、反民主，叫人家有數據、資料的人閉嘴，可是自己說不出所以然？不是很可笑。
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2023-08-04 22:46:00鐵路出包，你可以搭客運或高鐵。希望未來宜蘭人有關北宜間陸地運輸，除了國道客運外，還有台鐵版的北宜直鐵及高鐵可選擇。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-04 23:04:00大寶，你的資料論點太薄弱了！舞跳夠了沒？快回家！
很多我之前都回了啊！我還有科學文獻，但是你一直跳針，犯了本位主義錯誤。反正裝睡的叫不醒。
是沒空全部看完，但是那篇分析跟宜蘭型態不同，宜蘭市中心很多公有地，就是很多公有地開發才能遏止房價飆漲，這個看看新加坡組屋的經驗就知道。還有你是不是在什麼觀光財團工作？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:34:00不要胡謅了好嗎？ 公有地不是都被拿來蓋高鐵了嗎？講的是周邊房地價，大寶重修中文去吧。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:39:00你拿新聞沒有依據的好嗎？ 要研究報告，我這篇可是有大數據統計，有種你就拿新聞去做論文。笑死
https://i.imgur.com/uAmxPLM.jpg 不想打你臉！你拿廣州、杭州做例子，現實是這裡是台灣宜蘭，真實情況是高鐵縣府站已經讓週邊地價、房價吵得很高？誰在炒作一清二楚？不設在公有地，設在私有地，讓某些既得利益者整天只想炒作套利。還冠冕堂皇說為宜蘭交通發展？還間接挑撥宜蘭羅東人的內鬥？忽略礁溪通勤族群搭高鐵往西部的需求？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:43:00拜託，不要拿新聞來當你論點，要研究報告與數據，你是英國研究報告喔，笑死
中國類比，但是你的研究報告沒有依照公有地開發為範例？你還要凹嗎？公有地沒叫你全拿來蓋高鐵，我不能學橫濱東京來蓋共構商業大樓嗎？提高商業機能嗎？增加大眾運輸搭乘效益嗎？
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 01:56:00研究報告怎麼看都是高鐵市中心地價房產會炒得更高，這份可是研究台灣高鐵的大寶，快回家了。很難看了，詭辯跳舞都不行了
資質不夠？
https://i.imgur.com/T9WPRsH.jpg 我貼這張圖，你還是一直跳針啊！我有點懶的理你。軌道運輸學已經說了！你報告也說了！你完全忽略旅次行為，再來才有土地使用考慮？這不就跟西部許多高鐵站的發展情形一樣，搞到最後高鐵運輸效益。假如你考量這個點，我建議乾脆不要蓋高鐵，更符合你的目的。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 02:02:00依照台灣高鐵研究報告，高鐵蓋宜蘭市，然後買房地產在宜蘭市，房地產才漲得高，你是不是跟我想的一樣？（恍然大悟真的很難看，東扯西扯，你買宜蘭市要揪啊！ 我名下還沒買過地耶！
我就簡單舉個例子好了！高鐵站設在台北/板橋/南港火車站共構，所以台北板橋南港週邊房價有高過忠孝東路/信義/大安區嗎？你還要跳針？我先睡了！希望你明天摸著良心誠實回答。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 02:12:00你在說什麼啦？ 笑死人的邏輯，人家在跟你說高鐵設在市中心與都市邊緣差異，你跳舞跳去哪裡了啦！
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 11:00:00超好笑！ 你真的中文不好耶，整篇報告是指台灣已設置的高鐵附近房價趨勢做統計，跟出不出現宜蘭有關係？公民老師，請加油好嗎？ 見笑登生氣，然後給人戴帽子的戲法，老套了啦！
作者:
ms883050 (腰閃到好恐怖)
2023-08-06 12:30:00沒舉宜蘭不行？那你一直拿苗栗類比宜蘭高鐵是怎樣？還有那圖除了高鐵兩字，跟高鐵一點關係都沒有。
他最後是指屏東高鐵設站，跟宜蘭評估不一樣，宜蘭旁邊是公有地，不能拿屏東或大陸那些私有地開發類比。就像10換美金和30塊台幣，誰大？不同基準不能比較。我看你們不只中文有問題，可能邏輯也有問題。
作者:
shinepin (London Calling)
2023-08-06 12:47:00笑死了。真的是在跟小朋友吵架，你慢慢跳舞吧，掰
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2023-08-07 00:47:00還好我現在都改坐客運，更快且更便宜