標題: 美欲對日出口F22改良戰機 日本卻為難了
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日本經濟新聞（中文版：日經中文網）獲悉，針對日本計畫在2030年前引進的下一
代主力戰鬥機（FX），美國洛克希德‧馬丁公司就開發被稱為世界最強的F22和F35的混合
型戰機，徵求日本政府方面的意向。將在局部公開被視為「絕不對外洩露」的F22技術，
這可以説美國已將日本認可為安全保障方面的重要夥伴。另一方面，其中也透露出將貿易
和安保放到天平上衡量的美國政府的意圖。
日本的下一代主力戰鬥機FX是計畫取代2030年左右起將陸續退役的F2的後續機型。戰
鬥機的開發需要10年以上時間。日本政府為了制定2019年度後的《中期防衛力量整備計畫
》（簡稱中期防），將在2018年內敲定方針。
日本政府估算認為，下一代主力戰鬥機將是達到總額6萬億日元規模的一項計畫。
除了建造和淘汰等的成本之外，開發費和100架左右的採購費分別需要1.5萬億日元。
關於F22，日本在約10年前就曾尋求進口，但美國國會當時因不希望公開軍事技術拒
絕了日本的要求。如今F22本身處於停產狀態。
對於美國方面改變方針，有意見認為其中存在將7.5萬億日元規模的對日貿易逆差視
為問題的川普總統的意向。這是因為，如果單價比汽車和農產品更高的防衛裝備的出口增
加，將有助於逆差的縮小。從可能成為對川普的首次評判11月中期選舉來看，事前的預期
並不樂觀。同時，這還是爭取在歐巴馬前政權時因國防費壓縮而遭到打擊的美國防衛產業
支持的大好機會。
一方面，這也令一直力爭實現下一代主力戰鬥機純國產的日本感到為難。曾在原技
術研究本部（現為防衛裝備廳）參與戰鬥機開發的航空裝備研究所前所長景山正美對美國
主導的計畫流露出擔憂。稱「日本企業的收益將惡化，防衛領域的生產和技術基礎也會受
到動搖。如果建造等環節依賴美國，有可能對緊急時的運用構成妨礙。不擅長的領域應在
借助美國技術實力的同時，探索以日本為主體進行開發」。
但是，由於存在增強軍事力量的中國和並未承諾放棄核試驗和導彈的朝鮮，日本仍
面臨著嚴峻的安保環境。如果重視日美同盟，日本很難拒絕美方的提議，純國產將很難實
現。
洛克希德‧馬丁公司將於2018年夏季敲定F22和F35混合型的開發計畫的詳細內容。
該公司在接受日本經濟新聞的採訪時回答稱，「希望與日美兩國政府討論F2後續機型的選
項。可以提供有助於日本安全保障的、創新性的性價比高的技術」。
焦點在於日本企業的參與。以三菱重工等日本企業為主體、獲得美國企業協助的方
案、以及與英國共同開發的方案也屬於選項。
F22的先進之處在於其較高的隱身性能和以超音速飛行的能力。即使是已開發國家的
雷達，也幾乎難以捕捉到F22的接近。一般來説隱身性能和飛行性能很難兼顧，但F22卻同
時兼顧了這2大性能，也因此被視為世界最強戰機。
一方面，F35的特點是以其他戰鬥機和地面連接的網路。具備先進的軟體，除了自身
的傳感器之外，還能瞬間取得其他飛機和地面雷達的信息。
美國的總統倡導美國優先，將安保和貿易聯絡起來，這應該是過去和未來都不會改
變的做法。日本不得不面對這種現實。