印尼獅航起飛13分鐘後失聯墜海 搜救隊：機上189人恐無生還
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印尼獅子航空（Lion Air）一架編號JT610的波音（Boeing）737 MAX 8班機29日從印尼雅
加達起飛13分鐘後失聯墜海，機上包括旅客及機組人員共189人，新加坡峽時報（The
Strait Times）報導，包括印尼財政部20名官員也搭乘同班飛機，印尼已立即出動救援團
隊前往失事地點搜尋。
傾全力進行搜救的印尼政府，方才向媒體坦言，「對於機上189名機組員和乘客，恐無生
還的可能。」
而稍早公佈的名單中，獅航表示、其中一名機師屬於印度籍，由駐雅加達大使館確認為「
Bhavye Suneja」，登機乘客中則有一名義大利旅客和20位印尼經濟部官員。
這架印尼的國內航班原定29日清晨6時20分由雅加達起飛，預計7時20分抵達邦加檳港（
Pangkal Pinang），根據資料顯示，獅航飛機墜毀前高度曾快速下降，飛機失聯時的飛行
高度約3650呎（約1112公尺）。
「證實失事墜海」
印尼交通部門已證實，機上共8名機組人員，乘客181人，其中包括1名小孩、2名嬰兒，印
尼緊急救援署發言人尤舒夫（Yusuf Latif）僅對記者表示這架班機「證實失事墜海」。
獅子航空集團主管施雷特（Edward Sirait）隨即發表聲明，指稱現階段正蒐集所有相關
訊息，對這起飛安意外暫不評論。
根據官方資料，波音737 MAX 8最多可以搭載200名乘客，這起失事意外也是此機型首次傳
出的重大飛安事故，獅航今年稍早才引進，加入營運僅月餘。
波音公司已發出官方聲明稿，為此墜毀班機的死傷者默哀致意，並表示將全力配合印尼政
府的搜救與事後調查需求。
飛安紀錄欠佳
獅航目前為印尼最大的民營航空公司，也是東南亞著名的廉價航空，不過，獅航的安全記
錄並不好。
總計自2002年至2015年間，獅子航空旗下飛機共發生6起事故。
2013年，獅航一架從萬隆飛往峇里島首府登巴薩的波音737客機在降落時沖入海中，機體
摔成兩截，機上108人中45人受傷，2018年5月，獅航另一架從泰國清邁飛往曼谷的飛機在
飛行時引擎突然爆炸，飛機返航後安全著陸。
基於安全考慮，歐盟於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，獅航至今仍
在歐盟禁飛名單上。
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