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韓朝鐵路、公路連接與現代化動工儀式，「結束70年的分裂，鳴響和平的汽笛」
登錄 : 2018.12.27 15:43修改 : 2018.12.27 16:00
12月26日開城板門站舉行儀式，頂著對朝制裁堅定韓朝開展鐵路公路合作決心
中國、俄羅斯、蒙古政府代表參加，美國和日本未參加
「我們已經站到了70年分裂的隧道盡頭，讓我們用大膽的決心一同前行。」（金賢美 韓
國國土交通部部長）
「為了能夠聽到統一的汽笛長鳴，我們必須不受逆流影響，一往直前。」（金潤革 朝鮮
鐵道省副相）
韓朝12月26日在開城板門店舉行「京義線與東海線鐵路、公路連接與現代化工程動工儀式
」，強調了將連接韓半島鐵路和公路的夙願變成現實的堅定決心。
金賢美部長在動工致辭中表示，「希望連接韓朝的動脈能夠成為東北亞相生繁榮的大動脈
，將我們的經濟地平線拓寬到大陸」。金潤革副相表示，「今天的動工儀式不僅有助於民
族經濟的平衡發展，不局限於東北亞和歐亞地區，對全世界的共同繁榮都將起到積極的推
動作用，是一件歷史性大事」。
板門站活動現場掛著「承載民族夙願，開啟新的和平之路」、「貫通民族血脈，開啟和平
繁榮未來」的橫幅，板門站左邊是象徵韓朝合作的開城工業園區，右邊是因為有一個高達
160公尺的象徵對立和競爭的人民共和國旗幟而聞名的板門裡村莊。
在韓朝發表4．27板門店宣言後向韓朝合作基金會捐贈1000萬韓元，要求把資金用於韓朝
鐵路、公路合作的權松城老爺爺出席了動工儀式，他表示，「我們曾經有36年沒有國家，
在70年時間裡（因為分裂）過著矛盾的生活」，「只有戰勝矛盾和傷痛，成為一體，發展
成富強的民族，我們的後代才能幸福生活」。
動工儀式包括開幕演出、動工致辭、枕木簽名儀式、軌道連接儀式、道路標誌牌揭幕儀式
、閉幕演出等，前後持續1個多小時。除韓朝代表團之外，中國、俄羅斯、蒙古交通領域
的高級主管和駐韓大使也出席了活動。俄羅斯駐首爾和平壤大使都參加了活動，中國駐韓
大使邱國洪也表示，「希望韓朝鐵路能夠儘快連通，並早日連通中國」，「我們會全力協
助」。
這些都是文在寅總統在8．15致辭中提出的「東亞鐵路共同體」構想中涉及到的有關國家
代表。東北亞鐵路共同體的參與國不僅包括中國、俄羅斯和蒙古，還包括美國和日本，但
為了堅持強化對朝制裁力度的原則，美日政府代表並未參加當日的動工儀式。這也是韓朝
無法在舉行動工儀式之後立刻啟動工程、而且喜慶的動工儀式縈繞著微妙緊張氣氛的原因
。
由於這些情況，統一部表示，「我們將根據朝鮮無核化的進展和國際社會的對朝制裁情況
，推動實際工程進展」。主管此事的金賢美部長表示，「（動工儀式結束後）距離實際項
目動工，還有很多事情要做」，「光是設計就要耗費1-2年時間，將首先把設計工作完成
，等待（實際動工）那一天的到來」。
另外，參與動工儀式的韓方代表團乘坐拉著「一起開啟和平繁榮新篇章」橫幅的新村莊號
列車往返於首爾站和板門站，並拿到了「首爾↔板門票價1萬4000韓元」的火車票。
李制勛 高級記者 板門站 （開城）／聯合採訪團
韓語原文: http://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/875855.html