[新聞] 一帶一路又碰壁?俄喊停貝加爾湖6.6億水

作者: skyhawkptt (skyhawk)   2019-03-19 00:24:34
標題: 一帶一路又碰壁?俄喊停貝加爾湖6.6億水廠投資案
新聞來源: https://is.gd/auf4wh
俄羅斯近期緊急叫停大陸投資在貝加爾湖畔興建的瓶裝水廠。這個向大陸供應貝加爾湖水
的投資在俄羅斯引發大規模抗議,甚至連俄國總理也開始過問。再加上民眾擔憂大陸「一
帶一路」下的資本項目給當地帶來危機。俄羅斯伊爾庫茨克州州長列夫琴科週五下令,暫
停14億盧布(約6.6億台幣)的投資案。
這項投資在今年1月開工後,立刻引發俄羅斯社會大規模抗議,民眾擔心在貝加爾湖大量
抽水會造成當地生態危機,而工廠的陸資背景也引發民眾擔憂,呼籲叫停工程的請願信聯
署人數已高達92萬人。除了當地居民,俄羅斯環保團體和演藝界人士紛紛加入,俄羅斯官
媒也不尋常地跟蹤報導抗議。
俄羅斯總理梅德韋傑夫也介入事件,他表示必須對瓶裝水廠展開調查。美國之音指出,俄
羅斯每天都會有各種各樣的抗議示威活動,官方通常對絕大多數抗議活動置之不理,視而
不見。但俄羅斯官媒、執政黨的議員、高官、甚至總理紛紛關注這一事件,類似的舉動十
分罕見。
貝加爾湖畔目前有多家瓶裝水廠,但只有涉及大陸的這個項目遭遇大規模抗議。有俄羅斯
政治學者認為,貝加爾湖鄰近大陸,當地民眾害怕大陸威脅和擴張。此外,大陸的「一帶
一路」投資目前在許多國家都受到警覺,俄羅斯現在似乎也加入了這股浪潮中。
貝加爾湖位於俄羅斯的內陸,面積3.1萬平方公里,平均水深744公尺,有「西伯利亞明珠
」的美稱。據統計,有超過1,700種動物及植物棲息在湖區,聯合國教科文組織於1996年
,將貝加爾湖登錄為世界自然遺產。
斯里蘭卡因參與大陸「一帶一路」基建計畫,積欠高達80億美元(約新台幣2459億元)債
務,而後,只好在2017年時,把漢班托塔港(Hambantota Port)的經營權賣給大陸99年
。不過,為了避免大陸軍事勢力滲入當地,斯里蘭卡政府也於本月24日開始為美軍提供物
流服務,而此舉更讓美國大使特普利茨(Alaina Teplitz)非常開心,狂讚:「這才是掌
握了好機會」。
根據印度《經濟時報》報導,斯里蘭卡因為無力償還陸方貸款,被迫將陸資承建的漢班托
塔港移交給大陸管理99年,引發外界對「一帶一路」計畫的質疑,甚至大陸解放軍更在印
度洋地區的活動頻繁增加。儘管把港口經營權賣給大陸可以舒緩債務壓力,但斯里蘭卡當
局也擔心大陸會藉機擴張軍事勢力,因此決定出招反擊,為美軍航空母艦提供貨物轉運服
務,以利於美軍持續在海上作業。
因此,美國航空母艦約翰‧C‧史坦尼斯號(USS John C. Stennis)也從這個月24日起,
開始接受斯里蘭卡提供的物流服務,並將適時的給予補給,其中運載方面,包括:販賣美
軍船隻的各種零件、工具、郵件、文具等,以確保美軍船隻能夠持續在海上執行任務時,
能在適合的時機點得到正確物資。
除此之外,該計畫也同時提升了斯里蘭卡在物流、商業區域的中心地位,光是今年1月份
,就因此賺進2500萬斯里蘭卡盧比(約新台幣420萬元)。而美國大使特普利茨也對此回
應,「斯里蘭卡確實把握了獨特的地理位置帶來的益處,很高興可以透過各項措施達到互
惠,美國也將繼續給予支持」,更大讚斯里蘭卡領袖掌握良好機會。
曾被稱為歐豬五國的希臘,早在2010年時曾因欠債超過3千億歐元,並且無力償還而導致
破產,經濟情況好不容易在近期走緩,卻又傳出將吞下大筆的罰款,原因竟是未能有效防
範大陸犯罪網路以低報服飾商品價格,以此規避稅務,遭歐盟反詐欺調查委員會查實相關
情況後,重罰2億歐元的罰金。
根據美國《政客》雜誌報導,歐盟反詐欺辦公室長期調查雅典比雷埃夫斯港,查實該港口
的海關確實存在大量衣物、鞋子等服飾商品以低報價格進入歐洲市場的跨境逃稅現象,並
在去年年底將調查結果送交歐洲聯盟委員會。近日,歐盟根據這些調查結果,決定向希臘
開出2.02億歐元(約70.7億台幣)的罰款以補足損失金額。
在這份報導介紹,大陸商人的詐欺犯罪網絡極為複雜,其中牽涉到為數眾多的卡車司機和
造假的文件,並透過匿名的管理階層通過電話直接向運送貨物的司機下達指令,只要紡織
品被封了箱,就會動用編造過的虛假文件謊稱這些商品的價值,並在獲利相同的情況下支
付較少的稅款。
報導中還指出,這些貨物在進入希臘的比雷埃夫斯港之後,就會被運送到佛羅里達或巴塞
隆納等地區,而大陸的逃稅者往往會先設立空殼公司來收取這些貨物,如果遭當局發現,
就會立刻解散並在其他地方成立新公司,而歐盟這次的徹查便是擔心,這只是其中的冰山
一角。
其實早在2017年,英國便在大陸的逃稅行為中吃了悶虧,被歐盟以相同的理由開罰27億歐
元(約945億台幣),案件到目前仍在法院審理中。
根據「美國之音」在2018年6月7日的報導,其透過引述匈牙利和希臘的海關公佈的數據指
出,從2016年以來,大陸的進口服裝和鞋類價格普遍都被低估,並根據這些疑似利用比雷
埃夫斯港進口貨物大幅逃稅的稅務詐欺犯罪,遭歐盟和義大利當局的調查。
而當時中遠航運還對外宣稱,該企業在全球的營運都嚴格遵守了當地和國際法律,並一直
堅持合法合規經營:誰知道半年後,希臘就因為把經營權賣給中遠航運而未能有效防範大
陸商人的逃稅行為而慘遭高達2億歐元(約70.7億台幣)的罰款
比雷埃夫斯港位於希臘的東南方,是歐洲十大貨櫃港口之一,也是希臘最大的港口,更是
地中海自古以來的貿易樞紐之一,並是大陸在積極推廣「一帶一路」的重要計畫之一。
2016年1月20日,希臘國家私有化委員會(HRADF)便在國內強烈的反對聲浪中宣佈,批准
中遠集團購買希臘最大港口比雷埃夫斯港,在計畫之中,中遠集團出資3.685億歐元(約
128.975億台幣),以每股22歐元(約台幣770元)的價格購買比雷埃夫斯港67%股權。
這件事件的發生,追根究柢便無法避免,是因為比雷埃夫斯港被大陸的國企重金買下經營
權,導致未能有效防範大陸犯罪網絡低報商品價格的逃稅行為,最後,希臘也因此成為了
參與大陸推行「一帶一路」而陷入麻煩的第一個歐洲國家。

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