標題:歐盟宣佈 對中國中車展開補貼調查
新聞來源: (發文須填寫新聞網站名稱與連結，供板友分辨)中央廣播電臺
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2196063
歐洲聯盟16日宣布，將對中國鐵路巨擘中國中車(CRRC)的一家子公司進行調查。該子公司
涉嫌利用國家補貼，不公平的削弱歐洲的競爭對手。
這是27國組成的歐盟在去年一項關於外國補貼的新法生效後，所進行的第一次調查，時機
也正值中國與歐盟之間貿易緊張局勢加劇之際。
歐盟內部市場和產業政策執行委員布勒東(Thierry Breton)在一份聲明中表示，中國中車
的子公司中車青島四方機車車輛股份有限公司(CRRC Qingdao Sifang Locomotive)，在保
加利亞的電動列車招標中，依靠國家補貼，「提交一份具有不當優勢的報價」。
保加利亞交通部的招標涉及20輛電動列車以及15年的維修，總價值約為6.1億歐元(6.6億
美元)。
根據歐盟的新法規，企業必須向歐盟通報任何價值超過2.5億歐元的公共採購招標，同時
也必須通報在過去3年中是否曾享受過政府至少400萬歐元的補貼。
聲明中說：「委員會認為有理由進行深入調查，因為有足夠的跡象顯示，這家公司已經獲
得扭曲內部市場的外國補貼。」
根據「外國補貼條例」(Foreign Subsidies Regulation)，歐盟委員會必須在7月2日之前
決定接受企業提出的補救措施，或禁止授予合同，或發佈不得異議的決定。
布勒東指出，「歐洲的開放性是以每個人都遵守規則為前提」，「確保歐盟單一市場不會
因為外國補貼而扭曲，從而損害公平競爭，這對我們的競爭力和經濟安全至關重要」。
中國中車是世界上最大的火車製造商。在全球110多個國家和地區簽訂了合同，從美國城
市到印度和拉丁美洲都有。2019年，中國中車收購了德國鐵路基礎設施集團Vossloh。
歐盟正加強對中國進口的管制。去年9月，歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula Von der
Leyen)宣佈針對中國國家對電動汽車的補貼進行調查，以保護歐洲工業免受被判定為「人
為壓低價格」的影響。
今年1月，歐盟公佈一系列措施，防止敏感技術或基礎設施落入中國等經濟對手手中。
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