標題:越南建設南北高鐵 首度表態不依賴國外貸款
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中央廣播電臺
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越南擬砸673億美元興建長逾1,500公里的南北高鐵，中國多次喊話盼扮演角色引來猜想。
不過，越南交通運輸部副部長阮名輝近日表示，將透過國家預算支出，而非依賴國外貸款
蓋高鐵。
越南快訊(VnExpress)報導，越南交通運輸部副部長阮名輝(Nguyen Danh Huy)1日下午和
媒體討論關於南北高鐵計畫時表示，交通運輸部已就此進行18年的研究，並多次籌組考察
團學習其他國家的經驗。
經過初步研究，越南南北高鐵總投資額約673.4億美元(新台幣約2.1兆元)。阮名輝說，預
計由中央編列預算，資金來源包括政府債券、地方政府的捐獻以及低利率貸款。
阮名輝強調：「越共政治局決定不依賴外國，因為向任何國家貸款都會受到束縛。」因此
若需向國外貸款，金額不會太大以減少約束，並要求技術轉移給越南。在技術選擇上，不
僅考慮成本，還會考慮技術轉移的可能性。
他還說，如果有外國承包商參與，先決條件是必須使用越南生產的商品和服務，為越南企
業創造參與機會，且參與建設的價值達到340億美元。目前，交通運輸部門已有能力承擔
橋梁、隧道和斜張橋等建設，並參與這項計畫。
越南南北高鐵計劃採用1,435公釐的國際標準軌距，電氣化設計時速為350公里、全長
1,541公里，預計2025年至2026年展開可行性研究，全線訂於2035年底完工。越南國會最
近一次會議將於10月20日開幕，屆時將審議高鐵的投資決策。
越南約20年前就開始討論要蓋南北高鐵，吸引日本、韓國、中國等國關注，卻一直都只聞
樓梯響。近來越中就南北高鐵展開合作的消息愈來愈多，中國交通建設集團有限公司8月
到訪河內時就對這項計畫表達興趣。
在這之前，由北京主導的亞洲基礎設施投資銀行(亞投行，AIIB)行長金立群7月到訪越南
時，還宣布將提供越南50億美元優惠貸款，用於發展南北高鐵等各項基礎建設。
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