標題: 川普團隊討論 逐月調關稅
新聞來源: https://udn.com/news/story/121777/8490418
聯合報 編譯葉亭均、劉忠勇/綜合報導
知情人士透露,美國候任總統川普的經濟團隊正在討論每個月逐步提高關稅,以增加談判
籌碼,並避免通膨飆升。策略師指出,這可望讓亞洲貨幣與債券暫時獲得喘息空間,卻會
帶給美國聯準會棘手難題。
彭博資訊報導,川普團隊討論的想法之一,是運用「國際緊急經濟權力法」(IEEPA)所
賦予的緊急行政權力,設定每個月逐步調高關稅百分之二到百分之五的時間表。
知情人士說,這項提議還在早期階段,也還沒提交給川普,但也顯示川普團隊正在醞釀逐
月調高關稅的作法。磋商這項計畫的顧問包括財政部長提名人貝森特、將出任國家經濟委
員會主席的哈塞特以及經濟顧問委員會主席提名人米倫。
哈塞特和貝森特的發言人均未回覆彭博記者的置評請求,米倫不予置評,川普交接團隊的
發言人則提到川普先前對關稅的公開說法與社群貼文。川普去年競選總統時,表示將對所
有進口品徵收最低百分之十至百分之廿的關稅,對中國大陸進口產品則徵收百分之六十以
上的關稅。
川普勝選後宣布,上任後要對加拿大、墨西哥輸美商品徵收百分之廿五關稅,對中國大陸
則加徵百分之十,因為中、加、墨未盡力阻止上癮性止痛藥芬太尼或非法移民進入美國。
彭博資訊策略師指出,川普團隊的關稅新構想,或許能帶給亞洲貨幣和債券短暫的喘息空
間,因為衝擊可能沒有那麼大,但瑞銀全球經濟與策略研究主管卡普亭表示,如果川普逐
步提高關稅,將成為聯準會的棘手難題。
他說,「我們認為關稅是一次性的物價水準變動,接著變化在一年後就會消失,如果它不
夠大,就不會產生溢出效應,因此也不會有像是通膨的第二輪效應出現」,「但如果逐步
提高關稅,會有點像一再重複新冠疫情和烏克蘭震撼,一波波的供應震撼接踵而至,就會
開始創造更高的通膨高峰,我認為央行要應付這種情況會難得多」。
他表示,金融市場還沒考慮到美國提高關稅的風險,「我們確實認為這會推高通膨」,「
當然,這還涉及對誰加徵關稅、加徵多少以及哪些可被豁免」,「若徵收全面關稅,造成
的通膨會比初期豁免沒有替代品品項的做法來得更高」。
儘管川普幾天後即將宣誓就職,經濟學家現在還是只能推測川普貿易戰對經濟的可能影響
,增添聯準會決策的複雜度。
向川普釋善意?墨西哥:減少大陸商品進口
墨西哥政府十三日宣布一項減少中國大陸商品進口、縮減對中國大陸龐大貿易逆差並吸引
投資的計畫,頗有向即將上任的美國總統川普釋出善意意味。
墨西哥總統薛恩鮑姆宣布「墨西哥計畫」,原依賴大陸進口的紡織和汽車等產業,改而增
加本地採購,同時協助墨西哥鋼鐵廠發展。墨西哥也有意透過貿易協定、關稅政策和加強
海關執法來鞏固其立場,降低墨西哥與中國大陸之間不斷擴大的貿易逆差。墨西哥二○二
三年對中國大陸貿易逆差已增為一○五○億美元。
在此計畫之前,美國政界人士指控墨西哥允許大陸商品經由墨西哥進入美國市場。薛恩鮑
姆希望藉此緩解和川普之間的貿易緊張關係。
墨國的計畫包含具體目標,以國內供應取代百分之十五的縫紉線進口,承諾推出一項針對
墨西哥企業的發展計畫,專注於生產聚合物及汽車與航空航太產業所需的線束。
薛恩鮑姆談到「美墨加協議」說:「這已證明是歷史上最成功的貿易協議,三國都為此受
益。這是我們唯一能和亞洲國家尤其是中國競爭的方式。」
美墨加協議是川普上個任期談成的協議,支持墨西哥每年三百六十億美元外國投資,即將
於二○二六年再行檢討。中國大陸在當地的角色將是屆時討論的核心議題。
川普去年宣布將對墨西哥和加拿大產品課徵百分之廿五的關稅,指控兩國允許非法移民及
毒品走私進入邊界。
自新冠疫情以來,墨中之間的投資和貿易快速成長,對陸貿易逆差已擴大至墨國國內生產
毛額(GDP)的百分之卅八,其中大量進口的領域有電子設備、汽車及機械。
───────────────────────────────────────
美抖音賣馬斯克?TikTok否認
https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1687372
自由時報 編譯孫宇青/綜合報導
不賣就禁倒數 中國高層官員傳已討論應變方案
美國政府要求中國短影音分享平台TikTok(抖音國際版)在十九日前脫離中國母公司「字
節跳動」,否則將在美國下架禁用,聯邦最高法院正審議是否暫緩執行,但外界預測裁決
合憲機率高。「彭博」十三日引述知情人士披露,中國官員正在討論,若TikTok難逃禁令
,有意將TikTok在美業務出售給候任白宮顧問馬斯克,但TikTok駁斥此說純屬虛構。
美最高院審議是否暫緩執行 外界估裁決法案合憲機率高
美國國會去年通過TikTok「不賣就禁」法案,但TikTok認為此舉違反美國憲法保障的言論
自由等權利,上訴至最高院。最高院十日展開口頭辯論,雖尚未宣布裁決,但多位法官暗
示,安全問題優於言論自由。因此,中國高層官員已開始討論應變方案,其中之一便是將
TikTok在美業務賣給候任總統川普的親密盟友馬斯克,由馬斯克旗下另一社群媒體X管理
TikTok。
中方認為,TikTok在美國擁有逾一‧七億名用戶,可協助X吸引廣告商,且馬斯克還成立
一家人工智慧公司「xAI」,亦可從TikTok龐大數據中受益,但討論仍處初步階段,也不
清楚馬斯克、TikTok和字節跳動是否曾進行談判。據了解,中國政府對TikTok最終是否出
售擁有一定發言權,而可能與馬斯克就此達成協議,對中方具一定吸引力。
中國官員的相關討論表明,TikTok的命運並非由字節跳動單獨控制。中國官員也坦承,
TikTok談判是一個與川普新政府和解的潛在機會。據了解,中國政府持有字節跳動旗下公
司的「黃金股」,對相關公司的策略和營運具有影響力,包括可否決重要決策。但TikTok
堅稱,此僅適用於中國境內的「抖音」,海外業務不受影響。
「彭博」分析師去年曾推估,TikTok在美業務的估值約四百億至五百億美元(約一‧三三
兆至一‧六六兆台幣),對世界首富馬斯克而言仍是一筆鉅款,尚不清楚馬斯克如何完成
這筆交易,是否需要出脫其他企業持股,以及美國政府是否允准。二○二二年,馬斯克斥
資四四○億美元(約一‧四六兆台幣)收購「推特」(Twitter,現稱X),目前仍在償
還大筆貸款。馬斯克去年四月曾表態,他認為應繼續允許TikTok在美營運。
知情人士表示,TikTok的替代方案之一是將現有的美國用戶,轉移到另一款不同品牌的類
似應用程式,以規避禁令,但不清楚此舉效果如何。接近TikTok人士在最高院聽證會上表
示,TikTok管理層仍傾向法律戰,寧願繼續在美國訴訟,也不願出售TikTok,永遠交出控
制權。
───────────────────────────────────────
川普關稅戰逼近 中國創紀錄順差臨挑戰
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202501140011.aspx
中央社 記者廖漢原 紐約專電
中國官方公布2024年貿易順差接近1兆美元,美國媒體報導,這是二戰後極少見的現象。
中國經貿高度依賴出口的成長模式,將面臨美國新任總統川普的高關稅硬仗。
中國海關總署公布2024全年出口年增5.9%,進口年增1.1%。全年進出口額為6.1兆美元,
出口3.5兆美元,進口2.5兆美元,貿易順差為9921.55億美元。
紐約時報(New York Times)報導,中國去年貿易順差經通膨數字調整後,實際順差遠超
過上世紀二戰後德國、日本與美國等大型經濟體的表現。
中國工廠主導全球製造業,這是美國在二戰後,歐亞兩地工業基礎設施毀滅,成為全球輸
出大國之後,前所未見的現象。
中國向全球大量出口,已開發與開發中國家陸續提高關稅因應,試圖減緩衝擊,但中國也
相對提高進口關稅,全球已近乎發生貿易戰,川普(Donald Trump)揚言繼續升高對中國
的經貿緊縮政策。
中國出口去年12月大增,部份導因於川普上任後將提高關稅,業者加速出貨,一個月的貿
易順差就達到1048億美元。
紐時指出,中國的原油與天然資源需進口,能源項目為逆差,但工廠大量生產出口商品造
成的順差已占經濟體的10%,美國在一次戰後,歐洲經濟毀於戰火,工廠的出產順差占整
體經濟的6%。
華爾街日報(Wall Street Journal)指出,中國經濟過去20多年依賴出口,面對川普上
任後廣泛對中經貿方向更見弱點。預料北京之後將宣布2024年經濟成長可達5%,其中貿易
出超佔了成長的1/5。
報導認為,中國經濟因房地產下滑,民眾消費減弱,更依賴外國市場。中國國家主席習近
平對工廠大量提供資金,試圖轉型為科技強國,導致鋼鐵、化工、汽車與機具等工業產能
快速提高,產品價格因此下跌,出口飆升。創紀錄的貿易逆差也反應民間對國外商品需求
大幅減低。
中國經濟全面導向出口的最大風險在於,華盛頓將對各國發動更廣泛的經貿戰,歐盟、巴
西與印度等國都對大量傾銷的廉價中國製品感到不安,預料習近平將繼續投入資金擴大製
造業,中國若打算將美國市場移轉至他國,恐將面臨更大的反彈。(編輯:陳慧萍)
───────────────────────────────────────
川普稱上任首日成立「對外稅務局」 掌外國關稅業務
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202501150006.aspx
中央社 綜合華盛頓外電
美國候任總統川普今天表示,他將在上任當天成立「對外稅務局」(External Revenue
Service)這個新部門,負責收取來自外國的「所有關稅、稅費及收入」。
路透社報導,川普(Donald Trump)在社群媒體「真實社群」(Truth Social)發文說,
他將於1月20日宣誓就職美國總統當天成立該部門。
川普說:「透過軟弱無力的貿易協定,美國經濟已為全球帶來成長與繁榮,同時卻對自己
課稅。改變這種情況的時機已經到來。我們將開始對那些透過貿易從我們身上賺錢的傢伙
收費,他們最終將開始支付合理的部分。」
至於這個新部門如何運作等細節,川普交接團隊尚未立即回應這類置評請求。
川普揚言一上任就要對鄰邦加拿大、墨西哥徵收25%關稅,直到這2國有效取締毒品和跨境
移民為止,還揚言對中國加徵10%關稅。
有專家認為,這些關稅恐怕擾亂貿易流動、推升成本,甚至招來全球對美國外銷商品的報
復。(譯者:洪啓原)
───────────────────────────────────────
拜登再下重手 封殺中俄車
https://udn.com/news/story/6811/8490286
聯合報 編譯林文彬/綜合報導
即將卸任的美國拜登政府十四日敲定法規,禁止在美國行駛的聯網車使用中國大陸和俄羅
斯軟硬體,形同對這兩國幾乎所有汽車銷往美國市場下達封殺令,而且禁令還可能擴大至
卡車等商用車。
美國商務部工業與安全局(BIS)在聲明中表示,中國大陸和俄羅斯技術對美國國安帶來
的風險過高,令人無法接受。根據商務部說法,美國將從二○三○年款的車開始禁止進口
中國大陸及俄國車輛聯網系統硬體,這些硬體包括藍牙、行動通訊及衛星零組件。來自中
俄的自動駕駛軟體也會被封殺,從二○二七年款的車開始適用。
另外,商務部也打算禁止與中俄關係密切的製造商在美國銷售聯網車,無論這些車在哪裡
生產都一樣。但商務部也正在做一些調整,例如讓重量超過一萬磅(約四點五噸)的車豁
免這些規定,這將使中國大陸的比亞迪能繼續在加州組裝電動公車。
美國商務部長雷蒙多說:「這很重要,我們不希望讓馬路上充斥著兩百萬輛中國大陸汽車
後,才發現面臨威脅。」
由於商用車的供應鏈結構複雜,這些規定將只適用於客車。
不過,美國商務部十三日表示,計畫近期提出卡車及公車等大型商用車禁用中國大陸軟硬
體的規定;最終決定將落在即將上任的川普政府手上。
代表通用、豐田、福斯、現代及其他大型車廠的汽車創新聯盟,曾請求把滿足硬體規定的
時間延長一年,但鎩羽而歸。瑞典車商、吉利旗下品牌Polestar去年十月警告,如果未修
訂法規,商務部的規定將形同禁止該公司在美國賣車。
拜登政府去年九月敲定對中國大陸電動汽車進口大幅加徵關稅,本月又將中國大陸主要電
池公司寧德時代列入與大陸軍方有合作關係的黑名單。在川普本月廿日就任美國總統前夕
,拜登政府正加快腳步完成各項重大議題工作,其中部分議題劍指中國大陸。拜登十三日
在國務院發表演說時表示,期盼中國大陸和其他所有國家遵守國際規則。