標題:藍源公司新葛倫火箭首飛成功進入軌道 但助推器回收失敗
新聞來源:iKnow科技產業資訊室
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2025年1月16日，藍源(Blue Origin)期待已久的新葛倫(New Glenn)重型火箭在佛羅里達
州卡納維拉爾角太空軍基地成功完成首次發射任務。這次發射任務雖然成功將測試載荷送
入預定軌道，但在嘗試回收第一級火箭助推器時失敗，但這不妨礙藍源正式進入商業太空
發射服務領域的重要里程碑。
新葛倫火箭是藍源公司耗時超過十年、投入數十億美元開發的重型運載火箭。這款火箭全
長98米，配備7台BE-4主發動機，具備可重複使用的第一級助推器設計。此次任務搭載了
名為Blue Ring Pathfinder的實驗性平台，成功將其送入2,400公里至19,300公里高度、
傾角30度的橢圓軌道。
在發射過程中，火箭的各個階段分離和第二級發動機點火均按計劃進行。發射後約13分鐘
，第二級火箭成功關機並達到預定軌道速度。然而，在第一級助推器返回大西洋上的著陸
船"Jacklyn"的過程中，遙測數據突然中斷，最終證實助推器在下降過程中丟失，具體原
因尚未公布。
藍源公司首席執行官Dave Limp表示，雖然第一級火箭回收失敗，但新葛倫首次發射即實
現進入軌道的主要目標令人振奮。公司計劃從這次任務中吸取經驗教訓，並表示下一次發
射預計在今年春季進行。
值得注意的是，新葛倫火箭的首飛原定於1月13日進行，但由於輔助動力裝置的排氣管路
結冰問題而推遲。這次成功發射不僅展現了藍源公司的技術實力，也為其未來在商業太空
領域的發展奠定了重要基礎。
新葛倫火箭的成功發射具有重要戰略意義。這標誌著藍源公司正式進入國家安全太空發射
認證流程，為其未來承接軍事載荷任務鋪平道路。同時，Blue Ring Pathfinder的成功部
署也驗證了公司在軌道運輸載具技術方面的能力。
從商業角度來看，新葛倫火箭的運載能力約為SpaceX獵鷹9號的兩倍，載荷艙直徑更大，
能夠一次發射更多衛星。這使得藍源公司在衛星發射市場上具備了強大的競爭優勢，特別
是在大型衛星星座部署方面。
公司目前已經獲得了多年的發射訂單，包括為亞馬遜的Kuiper衛星星座提供多次發射服務
，以及執行NASA月球到火星計劃的任務。這些訂單將為藍源公司提供穩定的業務增長機會
。
貝佐斯(Jeff Bezos)親自參與了此次發射任務的指揮控制，反映出其對於此次任務的高度
重視。藍源公司預計在未來幾年內將發射頻率提升至每年24次，以滿足日益增長的商業太
空需求。
在太空探索領域，新葛倫火箭的成功首飛為商業太空競爭注入了新的活力。它不僅為衛星
發射市場帶來更多選擇，也推動了可重複使用火箭技術的發展，有望降低太空發射成本。
藍源公司在近期進行了一系列管理層調整，任命了具有亞馬遜背景的Dave Limp為CEO，為
公司注入了新的緊迫感和競爭意識。這些變革旨在加快新葛倫火箭的開發進程，提升公司
在商業太空市場的競爭力。
新葛倫火箭的首次發射雖然未能實現助推器回收，但成功將荷載物送入軌道的成就仍然意
義重大。這次任務不僅展現了藍源公司在重型運載火箭領域的技術實力，也為商業太空運
輸市場帶來更多可能性。隨著公司繼續完善技術並提升發射頻率，藍源有望在未來與
SpaceX展開更加激烈的競爭，共同推動商業太空產業的發展。
心得:
藍源新葛倫火箭首次發射雖助推器回收失敗，但成功將實驗載荷送入軌道，展現了其技術
實力與商業潛力。新葛倫的高運載能力及重複使用設計，為商業衛星市場帶來更多選擇並
增強競爭力。本次發射為藍源奠定未來國家安全任務基礎，並推動可重複使用火箭技術發
展，有望降低發射成本。藍源計劃進一步提升技術與發射頻率，挑戰SpaceX在商業太空領
域的主導地位，推動產業新進展。