啥米！搭義大摩天輪也可以用一卡通！一卡通票證公司昨天與義大遊樂世界簽約合作，民
眾未來持一卡通不僅能搭乘捷運，還能以85折優惠搭乘摩天輪，飽覽大樹區美景。
看好一卡通為民眾帶來的方便，前身為高雄捷運公司發行的一卡通電子票證在今年2月13日
正式成立票證公司後，便與多家企業積極洽談，盼加緊拓展小額消費通路，讓民眾買東西
更加方便。
一卡通總經理張修齊表示，利用電子票卡小額消費不僅能節省民眾購物時間，也減少攜帶
零錢不便，成為現今趨勢。一卡通因此找上南部觀光指標企業義大世界合作，期望讓更多
人享受一卡通的便利。
義大開發總經理林俊昇表示，開放義大摩天輪使用一卡通只是一個開始，未來不排除讓園
內諸如美食街等也納進使用範圍。不僅如此，他們也將與一卡通進一步合作，設計多款具
有紀念價值的卡片，供民眾收藏保留。
目前持一卡通搭乘高雄捷運享有85折優惠，轉乘義大客運另外現折12元，張修齊說，一卡
通目前在OK超商、A+1精品百貨、順發3C及喜滿客時代影城皆能使用，現正積極與其他超商洽
談，期望未來能讓一卡通更加暢行無阻。
http://goo.gl/GoXP92
(1)義大摩天輪沒人搭
(2)義大摩天輪的價值就這樣
(3)鬥臭義聯集團
以下待補充

我還是看好一卡通啊

個人覺得會單買義大摩天輪門票的應該不多吧

大部分搭摩天輪應該都是樂園玩完順便去搭一下如果是開放園區內的商店/餐廳 或美食街應該會比較多人用

如第四段所述

不錯，有折扣刷一卡通和儲值金額會增高

不要引戰啦XD 還是說這是本版吸引人的特色？

===============以下尼尼被打臉後大話新聞==============

雖然很多人討厭引戰，但其實我有時蠻期待的,也算種調劑XD

說真的要是折扣不多 不吸引人耶

像悠遊卡開放一堆小額的商店 除非卡片的餘額多加上折扣多

不然我都很少在用 我都是以100為單位在加值的

我也是 悠遊卡餘額不超過兩百 但若是在7-11之類的消費就不怕不夠 可以順便加值 存電子發票還滿方便的

當然如果早就知道要買甚麼東西就先加值就好囉

我還以為是什麼咧 原來開放個摩天輪你們就高潮囉....

你都已經付錢買門票進場惹....這根本就搭免錢的還要刷卡?打85折也才170 你知道網路上有販售平日券只要115?傻子才

刷一卡通 就算平日券用到假日用也才多加50 還比較便宜

摩天輪又沒有在義大遊樂場內 真的是雞蛋挑骨頭欸

我問一下 遊客大老遠開車去義大只為了搭摩天輪??

拜託不要笑死人了好嗎 憑入場券票根就可以免費搭乘了 我

還乖乖跟你刷一卡通買票?? 就算有想搭摩天輪意願的 去夢

時代機率還比較高一點 義大離市區那麼遠又沒啥好看的

有沒有高雄人去義大樂園玩完再去搭摩天輪還要買票的八卦?

哈欠

淡水情人塔用悠遊卡表示：

阿就說摩天輪不在遊樂園裡面了，是在跳針入場券什麼的拉~~~好可愛

他根本沒去過吧

很多是為了outlet mall去的

建議尼董多來南部逛逛,不要整天只會上網去逛虛擬的義大世界

抱歉喔，去義大玩還要付錢買摩天輪的票我認為是很蝦的事！尤其是對我這個北部下來南部玩的人而言！

都已經說過樂門票票根可免費搭摩天輪了還一直跳針摩天輪不在樂園裡面！你們真行！

尼董,有多少人去義大不是去玩要門票的遊樂園,很多人刻

意去是去那看電影逛shopping mall,有多少北部來的從高鐵

站外拉著行李搭義大客運車子刷一卡通直達shopping mall

摩天輪在outletmall裡面 但進mall是不用錢的

抱歉哦，到底有多少人只逛outlet?另外逛outlet自然是以購物為主要行程，誰會跟你搭摩天輪，笑死人！也難怪拉網路上的促銷券賣這樣便宜，原來根本沒啥人要搭！

我相信北部下來搭高鐵去那的人都是去度假，但要我相信他們只去逛outlet，抱歉我不相信會有人拖著行李像個大嬸一樣狼狽逛大街！

美麗華表示：

義大世界有飯店住宿..開車去消費抵停車費..有很多方法是可

以不用拖著行李像大嬸一樣狼狽逛大街..

尼董被打臉 開始在硬凹喔 你憑什麼代表所有去義大的人都會去遊樂園?顆顆

購物不會搭摩天輪..夢時代美麗華表示：

1.美麗華不是遊樂園2.美麗華摩天輪人潮已不如當初，連旁邊看電影的人都不見得會搭！更何況是樓下購物的人，別把摩天輪講得好像是去逛購物中心必搭景點！

另外去義大不去遊樂園？？長知識惹！

尼董,沒來過義大就別硬凹,很多人去義大數十次,沒踏入要

錢的遊樂園過,雖然義大遊樂園入園人數第一

跟義大合作推出吃喝玩樂住宿套裝行程的旅行社表示：原來我賣的都是阿飄

某h自婊成功，連日月潭纜車大部份都靠九族遊客撐場面，那義大摩天輪怎麽可能不靠入園數第一的遊客人潮來hold住！

尼董繼續硬凹吧,假設入園三百萬人次,不入園的人我相信有

Double以上,很多當地人把義大當百貨公司逛

義大非劍湖山,去那不一定得入園

很多人去只是去OUTLET而已阿= =

是誰在硬凹？明阿明票根可以免費搭摩天輪，等於學九族一樣綁架日月潭纜車強迫中獎！根據消費心理絕大部份的人都不會放棄權益，就只有你們一反常態！真是有趣！

當然我所說的絕大多數人都是遠方來的遊客！

摩天輪本來就是遊樂園部門 只是設在購物中心至於一卡通消費就是給沒入園的使用一直強調票根我不知道用意在哪一一

而且義大也說了摩天輪只是個開始 這麼急幹嘛

阿就<有人>刻意要將摩天輪與遊樂園切割阿！吃飽太閒膩？

這麼愛講九族?纜車有一站在九族內，義大摩天輪在OUTLET上

阿九族買票可免費獲得搭乘券，義大入園票根可免費搭摩天輪，兩者還不都是一樣綁架！還有分在不在園區內喔！笑死人了！橘子21拜託別在搞笑了好嘛！

義大世界的摩天輪蓋在購物中心上..跟美麗華的一樣..而且去

義大世界大概五六次..我還真的沒進去過遊樂園..

繼續看尼董講屁話講到何時 顆顆

啪啪聲不絕於耳XDDD

某w是出了名的反指標，聽聽就罷！

都可以說出小七毛利最高的熟食品是包子區，疏不知很多小七都不設包子區惹，由此看來，很多事都是某w自以為！

因為毛利不是小七賺的..包子的技術一直都是小七掌握不了的下次看內容請看清楚..

我也不覺得去義大一定要玩遊樂園，畢竟門票不便宜

又在跳針了，不知道是誰曾說有聽過小七高層來演講，結果振振有詞的認為包子毛利比茶葉蛋高！現在立場改變是毛盾到自我打臉乎！

還是你根本就沒聽過什麼演講，那個高層也是你胡謅出來的事，幻想成這樣真的很可悲！

另外去義大不見得會進樂園我可以理解，但是既然買了門票可以(免費)搭摩天輪卻每個都(放棄權益)，然後說摩天輪搭

乘的都是靠購物中心的人(購票)捧場，這樣根本有違常理！

不見得有違常理。摩天輪跟遊樂園之間有段距離。

有去過就會知道。這兩個地方剛好在賣場的兩邊

沒有人會為了免費摩天輪跑去買一張八九百的遊樂園票吧?

但有人買樂園的門票順便去搭免費摩天輪這絕對非常合理！

就算有段距離，但也不會影響其意願，因為這是免費！

你們兩位就別在硬凹了，門票票根如此設計是為了入園遊客而不是購物民眾，若跟美麗華一樣還要獨立購票那下場絕對是跟美麗華一樣沒人搭在養蚊子！還是那個結論：去義大購物的民眾不見得都會買票搭摩天輪，但去樂園玩的遊客會因為票根免費搭乘而增加搭乘意願，所以摩天輪主要市場是誰大家都心知肚明！

我倒覺得是你把免費講得太神了。你知不知道距離多遠?

我認同會有人使用優惠。但我不認為會佔大多數

應該說會佔所有搭乘者的大多數

今天如果換成是能悠遊卡購票 他應該直接高潮吧

笑死人了，那你知道日月潭纜車離九族主園區有多遠，雖說坐纜車可以到但也要一段時間，如果距離會影響入園遊客搭乘意願就算免費也部想搭，那日月潭纜車早就倒掉了，你不知日月潭纜車八成五以上客源都靠入園遊客的免費搭乘！什麼都不知道只會學某w自以為~~太可悲了！

你說得很好，但到底為什麼會拉日月潭纜車來救援呢

因為九族跟義大都是遊樂園，日月潭纜車跟義大摩天輪除了對外售票也可以免費給樂園遊客搭！這樣比較只是剛好而已不是嘛！呵呵

重申一點,義大不是百分之百是遊樂園,義大幾乎快成一個小

城市了,非尼董認知的義大=遊樂園,所以去義大不代表一定得

進遊樂園.

義大的摩天輪不會轉一轉就到遊樂園門口(會我就該擔心了)

纜車有運輸功能，拿來比比摩天輪，尼尼程度可以提升嗎

纜車是近九族的選項之一 ，摩天輪可以到哪

統一企業協理如果不算中高層..不知道甚麼才是??而且該協理

說的不是包子..是咖啡可以創造高營收..

別把話自己亂裝..回去再看看我怎麼說的..

我不住高雄去義大幾次真的都只去outlet.還有我沒去過

九族.但是為了想從高空上看日月潭花了幾百塊搭纜車

至於去outlet的目的單純就是跟朋友聚聚逛逛街吹冷氣

義大是小城市 笑死人了 雖然義大有所謂的新市鎮造鎮計畫

但請搞清楚他的屬性 不過是結合休閒娛樂+教育醫療+長壽村

的方向 而且所謂的人潮脈動還是得要靠觀光而非實質產業

這種計畫萬一遇到景氣衰退或觀光熱潮減退影響時 整個你所

說的小城市馬上被打回原形變蕭條的死城 台灣的造鎮計畫蠻

成功的就在林口新市鎮 居民可在這就業就學消費醫療 這樣

的發展條件 抱歉 義大光就業就被打槍了...另外阿 義大本

來就是以遊樂園與度假飯店作遊客號召 購物中心與影城都是

附掛上去的 若真要以購物與影城號召 恐怕義大還輸高雄的

漢神與夢時代這兩個比較有代表性的商業消費據點s9233 很抱歉 在台灣的纜車幾乎都當成觀光景點 雖說貓纜

日月潭纜車有運輸功能 但絕對不會有人拿來當交通工具上下

班[園區員工除外] 這種東西屬性為何某S就不要混淆視聽惹

台灣的纜車觀光功能比重遠大於運輸 某S程度要及時更新

回某w 你要一直自取其辱我也沒辦法 自己寫過什麼都忘了

IC卡版 #1Gs3P0GW 自己看看你的推文寫什麼 再看看你是怎

樣被我戰爆的 如此丟人現眼的你我要是你早就去跳港自裁了

PS:在你那篇推文你的那位協理可沒提過咖啡 是你現在才加

要說別人亂裝你的話 明明就是你自己亂裝標準的作賊喊抓賊

還是覺得outlet跟漢神定義不同耶.漢神就是目標明確要買東西的時候去的(ex缺一套謝師宴衣服.搶周年慶特惠)

義大outlet是跟朋友聚會可以去遠的地方走走.逛個街看個電影讓行程不要太乾.雖然現在不住高雄但以前在那念

書過的人的心得是這樣.雖然不知道在這吵這個問題幹嘛

纜車是觀光工具我不否認，那尼尼請問搭纜車進九族的旅客是通勤還是觀光？我笑了

交通工具不等於一定要通勤用，纜車是旅客進九族的交通工具之一，摩天輪呢？這樣是要比什麼？

既然纜車是觀光工具 那遊憩功能當然遠大於運輸功能日月潭纜車的定位很明顯就是觀光用的 從高空俯瞰日月潭

遊憩意義遠大於運輸用途 那跟摩天輪請問有啥差別??

某s你若要搞笑可以麻煩左轉進去捷運板 慢走不送

另外回另外一個s網友 那麼你想一響今天義大那你只有購物

中心與影城這兩樣 請問離高雄市區那麼遠誰會去逛?不要說高雄了就算外縣市民眾來高雄玩也不見得會想去 你先搞清楚

義大的號召力是渡假休憩還是購物影城?? 一個開在鄉下地方影城與購物中心 能活多久??Y

那你覺得義大的影城可以活多久？

尼董可能在ptt發文後氣死,義大還開的好好的

笑死人了 又有人斷章取義 我當然知道義大活好好的 我是說萬一義大若只有影城與購物中心這兩樣 能活多久??

義大現在能活當然是靠遊樂園與飯店住宿 還有大學城影響

但我想大家也很清楚的 光靠大學生與當地鄉民是撐不起購物

中心與影城的營運 一定要靠外來客 這一點到哪都一樣

宜蘭的蘭城新月廣場與友愛百貨都是很好的例子 購物百貨結

合觀光飯店利用旅遊觀光刺激消費 否則光靠當地人根本養不起這兩間......

少在那邊跳針，觀光用途就不是交通工具，那旅客搭纜車進九族是？

觀光和交通只能用二分法是吧？我又笑了，纜車可以近九族不算交通工具算什麼？纜車是交通選項之一，免費是手段，自然能吸引遊客搭進去。摩天輪完全就是娛樂用途，你是要比什麼？？你最愛跳針的觀光公車不是觀光用途大於通勤？

八成五的遊客進入九族大門玩遊樂設施後後，因為可以免費搭纜車通常都一次往返，也就是坐過去又坐回來(沒辦法，車子停九族)，請從起迄點都在相同位置算那門子的運輸行為？

重頭到尾我沒有否認日月潭纜車觀光的用途，少在那邊亂戴帽子，非a及b的二分法

你只要告訴我會不會有人車停日月潭，搭纜車進九族

或是有人車停九族，搭纜車到日月潭玩再回九族

和摩天輪壓跟不同東西，拿錯東西救援就別再ㄧ凹了

就算從日月潭端進九族，當你買下遊樂園門票時進站搭纜車就視同入園(遊覽)！就算你只搭纜車終究還是因為無法入園

而乖乖搭返程，起迄點都在同處這算那門子的運輸行為，這樣你只是花時間搭纜車看風景完成你觀光的目地！而這樣的纜車觀光功能根本遠大於運輸！跟摩天輪根本沒啥兩樣！

請問你還要跳針什麼？

所以打算搭纜車進九族的旅客都不會買好九族門票是吧

跳完了嗎尼尼？我已經懶的回你的廢文了。

從日月潭搭纜車，票口的人員都會問你要不要入園，因為價錢不同，這是常識你竟然不知道喔，會不會太落漆了！

搭纜車進九族的旅客會買入園券(包含免費纜車往返)還需要人教？

你只要回答有沒有人會車停日月潭，搭纜車進九族玩在回來 ，或是車停九族，搭纜車到日月潭玩在回來

不要在那邊跳針票價，都要去九族玩的人會不知道票價？懶的回廢文了浪費資源。

摩天輪比纜車，我笑了，貓纜進動物園要不來救援一下

由此文回覆所有高雄人都能看出尼尼的無知吧？

全台灣的纜車當作交通工具的只有梨山那邊的流籠，因為務農的人必須到對岸搬貨，根本不是拿來觀光的！

另外貓纜跟動物園是分開獨立收費，連這都不知道也太可悲了一點，有時侯動物園的人潮還比貓纜多！這就是沒有綁架的影響！

所以是有還沒有？避而不答又跳針流籠去了

不管從九族門口進去再搭纜車來回，或是從日月潭搭纜車入園玩完後搭纜車返回，全部都(視為入園遊覽)，既然已經(入園遊覽)了那還用說什麼？你跳爽了沒？

視為入園遊覽的話，那日月潭纜車就已經包含遊樂園的一部份遊憩設施！

所以這不算交桶工具，那他是瞬間移動過去的嗎？

你還想跳針在他的收費方式和名稱上面？

摩天輪和纜車本來就不同，救援錯就不要在硬凹了。通悠遊卡一切就都沒問題了是不吧

誰硬凹相信大家都看的出來，懶的在回應你的廢文了。

既然都算入園遊纜，很抱歉，當你買下入園券的那一瞬間他

就已經跟園內纜車一樣屬於遊樂設施，跟摩天輪一樣(坐好玩的)

烏來纜車有聽過嘛？它與雲仙樂園的關係就如同日月潭纜車與九族的關係，也是門票綁纜車！你覺得他是一般單純的交通工具嘛？什麼都不懂就少在那跳針，並不會比較高明！

那車停九族往日月潭玩又怎麼算？他到底能不能肩負運輸功能大家心理有數，懶的跟沒程度的文跳針在名稱和收費方式了，到此為止。

S大，不要跟他爭了，還蠻沒意義的

車子停九族入園坐纜車到日月潭請問你要怎麼玩走路嘛？你還不是要坐回來九族開你的車，有意義嘛？搞清楚遊客的屬性，搭纜車只是為了看風景不是為了運輸！

通常遊客玩日月潭多半開車比較方便，你車子放在九族坐纜車到日月潭只是搞死自己而已！幾乎九族的遊客搭纜車到日月潭都在餐廳美食街喝咖啡吃東西然後再坐回九族

連遊客需求與動線都搞不清楚還想跟人戰觀光還是運輸？你要不要回去多修煉個幾年再出來？

而不是在這裡一直野人獻曝然後口嫌體正直嘴巴說到此為止卻一直跑出來，自己打臉並不會比較高明！

本文推文一開始就看出某人的無知硬要戰，大部份高雄人到義大，往往並非付費入遊樂園，而是到Shopping Mall逛街。

此外義大開發經理也提到摩天輪只是一個開始，未來不排除讓園內諸如美食街等也納進使用範圍。別再跳針了好嗎？先去把義大的網站瀏覽仔細再來戰吧。

遊樂園就遊樂園，設施就設施，到底是誰無知惹？摩天輪免費搭乘權益為何要跟遊樂園綁在一起而不是跟購物中心，用意根本就非常明顯！

只有你們死要切割不願意面對事實！還跳針到啥美食街去，你們是沒招了嘛？悲哀阿！

因為購物中心跟免費停車綁在一起才有意義..然後下車購物後

就有比較大的機率去搭摩天輪..

遊樂園送免費搭乘比你逛購物中心還要買票更有意願！

如果遊樂園免費搭乘會比購物中心有意願..義大就不會把摩天

蓋的離遊樂園這麼遠..

日月潭纜車表示：我離主園區遠都沒在講話惹！

另外乘客的意願不是你摩天輪蓋在那？而是什麼誘因，連這基本行銷知識都不懂？

→ nick0605:現在去搭日月潭纜車的人潮衰退的比貓纜嚴重相對影響到遊樂園本體的營運 #1EzqZdoa (MRT)所以距離不是會影響乘客搭乘意願嗎??

關鍵字：九族入園人數入園人數衰退相對影響纜車運量，這麼簡單的基本常識都要問，你很有事喔！這年頭，無知的人不僅是罪惡更是不幸阿！

無知，呵呵

樓上有自知之明，甚感欣慰！