為創造「臺灣通」卡片更高的價值，提供更好的服務與體驗予使用者，臺灣智慧卡公司決
議將「臺灣通」卡片從原本單一交通票證卡升級到一張具有小額消費功能的生活便利卡。
在主管機關金融管理委員會核准「臺灣通」卡片從原本單一交通票證卡升級到多用途支付
使用之前，配合交通部規定，「臺灣通」卡可使用於交通類電子票證之期限至104年12月
31日，除原先已有合約之客運學生卡、敬老愛心卡外，臺灣智慧卡公司將只提供折損卡片
換發，暫停一切新卡的發售，並於104年1月1日停止「臺灣通」一般普卡單一交通運輸使
用加值服務。但為消化現有「臺灣通」一般普卡單一交通運輸使用卡片內的儲值餘額，交
通部同意「臺灣通」卡仍可使用至104年12月31日，且若卡片功能正常且可判讀餘額，臺
灣智慧卡亦提供持卡民眾無限制之退費服務。造成您的不便，敬請見諒！
● 103年 7 月23日起，停止「臺灣通」卡作為單一交通卡用途的新卡發售
● 104年 1 月 1 日起，停止「臺灣通」卡作為單一交通卡用途的加值作業(學生卡、
敬老愛心卡除外)
● 104年12月31日起，停止「臺灣通」卡作為單一交通卡用途的多卡通扣款服務

http://www.twnsc.com.tw/news20140702.html補官網網址~

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聽不懂XD

意思是等不到小額消費的營運許可，所以要暫停卡片的營運?

升級前，都要停售舊版卡片的樣子，iPASS icasH 都這樣@@?

andy 正解 xD另外若取得金管會許可發行電子票證，待正式營運後就要停受元發卡機構的所有卡片不過停止發售不代表不能拿來當贈品發就是了像之前高捷發行的一卡通 統一超商發行的icash 都不能販售簡單來說，受限於交通部的規範，非電子票證營運5年後要向金管會申請為電子票證公司，不然就不能繼續使用http://goo.gl/AbUfjB非多用途支付使用交通電子票證核准基準

喔耶，台灣通終於RIP了，現世報！福和客運表示：我壓錯寶了！黃色小鴨表示：活該誰叫你要侵權

台灣通現在的卡片等104年底就變成垃圾的意思嗎?

還好我已經放在塵封在餅干盒惹，而且還讓他負60元！建議大家手上有台灣通的先弄成餘額是零，然後去台中市坐153谷關線，在變成垃圾之前給他-60元，也算賺到！

一卡通有這樣過嗎

一卡通沒有停止舊卡功能＠＠

臺灣通大概是第一個發生既有卡片需要停用的案例遲遲等不到核准轉型電子票證真的是其致命傷卡片服務一旦全面中斷,就算之後拿到許可再恢復我是覺得狀況只會比現在更糟......

只能說活該報應！

手邊去年拿到的臺南幹線公車紀念卡真的要變紀念了...(嘆)

一卡通轉型為多用途電子票證後，就沒問題了

傳說中的落日條款啊...ETC也這樣我有PO文

完全不覺得小額消費能救這張卡

臺南幹線公車紀念卡+1 不過已經弄成負值純留紀念

所以...該換卡了嗎 我就是用這家的@@

現在不停~愛金卡或快樂狗上線後還是一樣被打趴阿!!

歡迎加入悠遊卡，體驗前所未有之便利生活

改天就來讓他-60 不過我挺一卡通 XD

停不停不是台灣通決定的，是法規決定的。同一天，iCash也停了不能賣了。要等icash二代卡上市才能再賣了

icash 他不歸交通部管，他不能賣是因為金管會規定票證公司掛牌營運後，就不能賣先前發行的卡片台灣通 etc 被停是因為兩家非多用途電子票證，五年內沒有申請為票證公司，所以不能繼續使用

他們真的覺得拿舊台灣通的人都會再去買新台灣通？

ETC早就申請過了...E通卡停用是因為業務沒有轉到新公司

台灣通RIP 還好老早 就把台中e卡通 退卡兌現了

但E-tag不是電子票證http://ppt.cc/27bV聯結http://ppt.cc/yGkf

遠芯電子票證公司獲准成立 但是E通卡與eTag業務依舊由遠通電收公司執行 所以E通卡(交通電子票證)已停止加值eTag(電子收費票證)還不得跨業營運中沒錯啊票證公司成立之後要給金管會送發卡計畫審核新公司未來要不要拿eTag當電子票證就還要看他們怎麼做

ETC先繳納高公局的罰款再來談其他的

不好意思 借轉錄至基隆版 (因基隆很多搭福和客運之通勤族)