〈南部〉一卡通發卡750萬 明年可望破千萬
〔記者王榮祥／高雄報導〕十二月第一週，一卡通發卡量累積已破七百五十萬張，比年底
預定目標七百廿萬多出卅萬，並向高鐵提出申請，洽談可使用一卡通購票外，另朝機車在
中油加油等方向，找尋合作對象。
http://img.ltn.com.tw/2015/new/dec/14/images/bigPic/600_214.jpg
一卡通發卡量持續增長，明年將拓展通路列主要重點（記者王榮祥攝）
一卡通前年底發卡量約四百萬張，去年底達五百萬，今年前半年站上六百萬（六月中旬）
，公司遂設定年底目標七百萬；結果十月底提前達陣，公司將年底目標再向上微調到七百
廿萬，至十二月第一週，已突破七百五十萬。一卡通指出，照此速度推算，明年農曆年前
後，很有機會達到八百萬，明年中前，甚至可能破千萬。
公司內部分析，卡片除本身話題與收藏價值外，便利性更是卡片存續與公司收益關鍵之一
，遂在發卡量順利成長的同時，順勢調整經營目標，將全面擴展通路列為明年重點。
一卡通說明，目前使用層面包括交通、賣場、商圈、圖書館、行政規費、觀光景點、醫院
等，其中以交通比例最高，包括捷運、公車、公共腳踏車等，其次為賣場與商圈，尤其十
月跟全聯合作後，使用效益頗為明顯。
明年通路目標，初步仍以交通、賣場與商圈為方向，其中以高鐵（已提出申請）、中油機
車加油等部分較為明確，並持續找尋可能合作商圈洽談。
除長期性據點通路，一卡通也鎖定部分季節性活動，如本月中旬在高雄展覽館舉辦的旅展
，儲值滿額憑收據即可免費入場。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/940522

這兩天上台北坐捷運公車超商買東西都是用一卡通，覺得超方便的

這兩天去吃頂呱呱都刷悠遊卡挺方便的，還喝了杯星巴克

感覺要開發沒有信用卡的通路，不然除非優惠高，我還是刷信用卡

我昨天去台北也都用一卡通...覺得nfc一卡通超便利

星巴克用隨行卡比較優惠，而且一定要刷卡儲值

我也覺得不能刷信用卡的通路要優先， 能刷信用卡的地方我也是優先刷信用卡

12月初到台北看資訊展順便在整個北北基玩了六天，除了租用U-BIKE是使用悠遊卡外，其他搭聯營公車、台北捷運、台鐵、國光北基1813線、壢北1818線都是刷一卡通，用的非常的順。提供一個資料來看，台鐵高雄運務段的電子票證使用次數，悠遊卡就快要被一卡通給追過去了，悠遊卡在今年三月已經跌破60%的比率，按照一卡通的成長速度，可能明年年底之前就會與一卡通黃金交叉了。中、北部當然就不用說了，悠遊卡的大優勢還是會繼續保持下去，但使用率的確也是慢慢降低中。短時間內還是能繼續保持住的。

全國的YouBike和公共自行車都可以使用一卡通喔！

但是youbike的獨家優惠 還是只有玉山悠遊卡才有而且是雙北/台中/彰化 都有獨家優惠

"玉山"

前幾天利用高鐵買一送一去台北玩第二天行程較少幾乎都用一卡通！連腳踏車都刷一卡通．第一天是買一日卡因為行程較多http://i.imgur.com/22Lj2Ku.jpg

忘記講那兩天也有用一卡通借Youbike,話說大家好像無視某位傳奇人物

tccan大 有更詳細到各大站的細部使用率嗎？

我主要只有查幾個主要車站的使用率而已。(進站、出站+後台加值、解卡的總和)。包含代碼為158、163、172、175、288、185、190等站基本上，因為台南站開放電子票證已經很久了，目前使用次數是高雄運務段轄內最高的車站，平均每日已經超過24000筆的紀錄，高雄站每日平均則是剛超過15000筆紀錄。高雄是一卡通的地頭當然不用講，比例已經從啟用之初的58%到11月份突破70%的大關，台南站的話，也從開放之初只有19%，到11月份為止也突破40%的關卡了，而悠遊卡的部分也從原先最高的97%使用率的絕對優勢，現在也降到60%了。當然，越往北走一卡通的是佔率當然也就越低，但是成長率都還是比悠遊卡來的高。

感謝分享 這個資料真的不好找

聯名卡優惠的部分還要再加油,像jcb10%那種殺傷力就很強,因為要衝高消費額就是要靠聯名卡,

JCB 10% 真的是重砍 XD

tc大是在哪裡找到台鐵各站的使用比例的啊，能不能分享一下(⊙ω⊙)

請車站員工幫我查的，所以只能查少數的幾個重點車站的數據不過看了一下，已經陷入重度昏迷，昏迷指數剩下3的台灣通，目前幾個車站每日都只剩下不到30次的使用次數，換句話講如果是同一張卡一進一出的話，大概只剩下15張卡在使用了。

一卡通聯名卡真的要有像jcb10%那種

但如果只是靠高捷少女系列的卡衝高使用量，我覺得不算一卡通要在南部真正衝高使用量，先把為了捷運少女而買的一卡通給扣掉，一卡通普卡或是其他造型的卡比較偏向真正喜歡使用一卡通的使用者，不然很多純衝著高捷少女而用卡，不能算是真正想用一卡通的使用者另外一卡通的發卡量...高捷少女系列到底貢獻多少？很多卡基本上都是拿來prpr而不是拿來用的

推原PO算數學（X

還有小帕 迷路小瑪系列的也要算...基本上一卡通要弄到 即使沒有那些加持仍一堆死忠這樣的話大概連台北都可以反攻進去了你看過這卡在賣的時候搶購時排多長就知道了一卡通真的要培養出把少女丟了也不會回去用悠遊卡的人我是挺一卡通的，別弄錯了，但我希望別因為少女才用

發卡量達750萬張消費金額 市佔卻有6%一卡通要多花點心思 如何激勵消費

推樓上 通路要加倍努力衝出來。

我看南部很多地方都可以用了啊發展速度好像比UU卡快？