https://www.youtube.com/watch?v=HeLdpkHozk0
上面是一個網紅介紹台灣通的影片，曾經台灣是北悠遊卡、中台灣通、
南高捷卡(現在一卡通)時代，其實台灣通算是可惜了，以現在的政治
狀況滿滿的台灣價值，台灣通取名絕對是很符合今天台灣的政治，
台灣通消失真的很可惜啊。

我都還來不及認識台灣通他就倒了

當年還有用台灣通租過中部的youbike

我還保留著不同版本的台灣通卡，有些連網拍都沒有

當年北捷領了多卡通補助卻一直擺爛 不然也有機會看到台灣通進北捷吧

當年台灣通想自己出轉乘優惠也還是不得其門而入

是那時候政府推動電子票證時，台灣通放棄申請後來才有高雄捷運卡改一卡通，統一集團申請icash2.0遠東集團申請 HappyCash 2.0

然後不久後 被遺忘的有錢卡XDD

遠東一開始是推Happycash後來要進交通通路才推出Happycash 2.0

這些卡我都曾經聽說過（或看過標誌），但是那時我還是低年級欸，要收集到難度太高了啦！一卡通公司成立時我小學還沒畢業，更遑論收集什麼高捷卡。看以前來不及了啦，在我未來能負擔的範圍內收藏我喜歡的就好。如果您和我同齡，那您的收藏視野真的比我廣闊許多，很羨慕您能擁有這些經驗；如果您年齡和我有些差距，那您的視野遠大於我也是正常的。

我有台中BRT公司成立紀念台灣通XD最早台中版稱作台中e卡通，還送給設籍台中市的中學生一人一張

我就是不清楚遠東當初有了遠通ETC卡了，為何還要推出有錢卡，我當初可是常常ETC卡片常常坐台鐵啊。我就是不清楚遠東當初有了遠通ETC卡了，為何還要推出有錢卡，原來的ETC用戶幾乎是全台灣開車族啊

應該遠鑫想要單筆不限金額吧！如果是像原高捷卡那樣，用ETC卡直接轉移業務，可能會受單筆1000單日3000的限制，在遠東內的通路幾乎無法用

遠東當初就是打著用ETC搶電子錢包市佔的算盤，才要硬用比較爛但是可以插卡的紅外線車機把其他人的RFID搞掉啊但是人算不如天算使用率一直無法達標，所以偷雞不著變成作公益。有錢卡成立的時候ETC如意算盤已經差不多死透了

遠通ETC數量很高啊

數量高但是達不到ETC合約規定，罰款金額被罰到爆，為了不繼續被罰早就在2011年決定全面轉用etag放棄e通卡了而且電子票證發行管理條例2009年上路，之前的票證五年落2014/7/23前通過執照或停止票證營運五年落日條款遠通早就放棄e通卡，怎麼可能還花精力去讓它轉作完全無關的票證，另外開一家從頭來都還比較省力多生了一個之後又不認真養, 那就是另外一回事了

更早的是金門交通卡、易行卡、南臺灣交通卡、TM卡

說生出來不認真養，誰比TM卡慘？親生搞得像撿來的...