下午的唯一目的地是離郡山車程約莫12分鐘的賞櫻百選勝地 ~ 三春，
出發前我都是在這個三春町的網站上觀看櫻花情報，
http://www.town.miharu.fukushima.jp/03kanko/index.htm
三春瀧櫻的介紹、瀧櫻的抵達方式、觀櫻巴士班次等資訊都很充足詳細。
讓我覺得最棒的是，櫻花季時這個網站會每天更新三春瀧櫻照片，
有專人拍照放上網方便大家掌握最新的花況，還有瀧櫻的webcaml可以看到它的實景！
觀櫻巴士的搭車地點就在三春駅出口的右手邊，
一出站就看到好多人在排隊，毋需詢問搭車的地點，往那邊走準沒錯！
根據三春町網頁的資訊，
非賞櫻季節，可以搭程三春町的路線巴士抵達三春瀧櫻，
單程的車票是230日幣。
但4月18日、19日這兩天，要坐巴士山上就只有觀櫻巴士這個選擇，
總費用為1000日幣，包括800日幣的車資，以及瀧櫻的維護協力費用200日幣。
乍看收費的當下覺得"哇，怎麼這麼貴啊"，
但是，想不付也不行，沒坐這台巴士就只能坐計程車上山，
不過，這裡頭還有部份費用是用在瀧櫻的維護上，想想也就認命地拿出千元大鈔來。
這一千塊日幣可以領到一份資料、以及一個櫻花造型的紙名牌，
我把名牌夾在旅行記事本裡當書籤囉，還蠻有紀念性質，雖然真的有點貴啊....
但如果要在三春這兒待久一點時間的人，
憑櫻花名牌就可以在當日內不限次數在町內幾個主要景點上下車，
花這一千塊就會比較划算。
四十幾人座的大遊覽車發揮它最大的載客效用，連中間走道的附加座位都用上了。
根據隨車導覽工作人員的說法，
早上已經有一大批遊客來看櫻花，連自動車道那兒都塞車塞了很久，
我們途中經過的一段馬路也是，看到別車道上一排車擠在路上動彈不得，
但幸好上山的這條路挺順暢，三十分鐘左右就抵達瀧櫻所在地。
下了車，跟著這隻小松鼠奔跑的方向往賞花步道前去。
步道的入口處，已可以看到滿樹的櫻花，沿途看到的大多還是染井吉野，
但被稱為"瀧櫻"(也就是"瀑櫻")的則是屬於江戶彼岸系的紅枝垂櫻。
有日本三大櫻之稱的除了三春瀧櫻，
另兩株則是岐阜縣的淡墨櫻、山高神代櫻，
三春瀧櫻與淡墨櫻還被喻為是日本一東一西櫻花中的橫綱～
能用相撲最高位階的頭銜來稱呼它，更能顯示它在日本人心中的地位吧！
三春瀧櫻的位置在一個山凹裡，
站在坡頂就已經可以看到它開展的樹身形成一個接近半滿的圓。
還沒看到全貌，就已經感到它的巨大。
這是一株有著千年歲數以上的櫻花樹呢！愈接近它，就愈有股敬畏湧上心頭。
往坡下走，換個角度，整株的瀧櫻出現在我們的眼前。
柳樹般垂落的枝條開滿了淡色的櫻花，如同瀑布傾洩而下，
親眼所見，才更加體會它為何會得到瀑布之櫻的這個稱號。
只是，不知道是光線的緣故、還是這天滿開的櫻花已經開始散落的緣故，
沒辦法看到像海報上那樣淡粉嫩、鮮明的紅。
雖然這天已經進入櫻花淍落的第一天，
但畢竟是三春瀧櫻花期裡唯一遇到的週休假日，賞櫻人潮聚集在瀧櫻前的廣場上，
每個人手上拿著相機不停按著快門，
路旁的黃水仙雖然開得燦爛，卻沒什麼人注意到它。
這裡的人多到，讓我有種演唱會散場的錯覺，很是熱鬧。
根據三春町網頁上的資料，
瀧櫻的樹高13.5公尺、根部繞一周有11.3公尺，
往四周伸展的樹枝向北5.5公尺、向東11公尺、向南14.5公尺、向西14公尺。
因為實在是過於高大，為了避免樹枝承受不了重量而斷裂，
都會用柱子在底下支撐著。像極了年歲已高的老人家。
無論斷了哪根樹枝，對它壯觀美麗的外形都會是很大的傷害，也是難以回復的損失。
真的不小心不行！
而在瀧櫻的樹下，還立著一個神龕之類的木造物，
在櫻花枝葉的懷抱中安穩而寧靜。
看到一個老婆婆輕輕地捧起櫻花，嘴裡喃喃地不知在念著什麼，
但我想，應該是向這株長壽的櫻樹祈求生活平安順遂吧。
一顆櫻花樹能夠活這麼久的年紀，說它快成仙成佛了也都不為過～
看到這種有歷史的樹木真是幸運，
希望它可以安康順利地朝下一個千年邁進。
網誌圖文版：http://blog.xuite.net/smallpei/blog/24120141