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美山町，小氣少年都真心推薦的好地方～
造訪時間：2011.11.23
美山町，位於京都的郊區，交通約需兩小時，這還不打緊，最令人頭疼的應該是要轉好幾
次交通工具才能到達，至少必須搭乘一班JR電車和２班巴士才可到達。而且平日和假日搭
乘時間不同，還有夏季和冬季的分別。尤其是一日來回，每個交通點都必須銜接好。總之
，讓人有點小憂心。
因此，如此瑣碎的交通曾經讓我打退堂鼓，因為有過在東京郊區迷路的經驗，以及錯過交
通工具的回憶，讓我沒有信心如此複雜的交通，我能順利到達。 不過，世界遺產合掌屋
不斷地向我招手，而最後讓我打定主意一定要前往的，就是一年有兩次大放水，一次在春
季，一次正好是在我要前往賞楓的秋季。
大放水，其實是消防演習。
因為合掌屋的珍貴，要確保它不會因為大火而付之一炬，因此在每個合掌屋屋前都設置有
消防銃，而每年的大放水則是要確認消防銃的可用性。光是這一點保護古蹟的心意，就足
以讓人佩服日本維護文化財的用心。
看到許多網路上大放水的照片，好幾百支消防銃齊發，整個美山町瀰漫在水霧裡，光是用
想像的，就讓人好心動。我有著強烈的預感，覺得這必定會是個終生難忘的回憶。於是為了美山町的
大放水，我甚至把賞楓的行程提早一個禮拜，當然也因此我沒有看到最美最盛開的楓紅。
你問我，值得嗎?
我會說，很值得。
因為美山町，她終究沒有讓我失望。大放水，更是讓我紅了眼眶。
一早就前往京都車站搭車，幸好實際搭乘時，交通並未如想像中可怕。因為只要你參考南
丹市美山町的交通圖，按照上面安排好的時間，準時坐上JR電車，然後抵達轉車的每一個
巴士站，巴士都會等著你，也會接駁地剛剛好。再加上我們去的時間算是美山町的大日子
，前往的人非常多，因此並不難找到轉車的巴士。
沿路的郊區風景，讓人心情慢慢沉澱下來。經過一段山路，終於來到這個遠離塵囂的小村
落。下車的地方是北(村)，是美山町最主要的聚落。
整個村落隨處可見百年古蹟合掌屋，加上四周山巒圍繞，寧靜的氛圍、涼爽的空氣真有種
走入仙境的感覺。要不是四周還有現代建築，還會有種走入歷史的錯覺。
趁著大放水尚未開始，就在北村裡繞一繞。
紅色的郵筒，在一片綠、褐色的村落裡，是如此鮮艷，也讓人興奮，就如同它帶來信息的
功能一樣，讓人喜悅。
到達時，約中午11點多，距離大放水時間還有1~2小時，但現場已架設上百台的相機，守
著相機的歐吉桑看起來一個比一個專業。每個人都堅定的架著腳架，守在自己的相機前，
癡心的等待演習的到來。
像我這種拿著入門單眼相機的小孩，走過他們身邊都覺得好害羞，也只敢站在他們身後，
透過他們之間的縫隙，尋找最適合自己的角度。
靜待許久，時間越來越接近大放水時刻，開始聽到廣播，還有消防車也開始出動。僅管只
是5分鐘的演習，可是日本人仍然以最認真嚴謹的態度看待他。
開始放水了，會先從未入鏡的右邊房舍開始。
所有照片都不足以傳達我感動的萬分之一。
如果你看到照片，覺得不夠震撼，請相信我，那一定是我拍得不夠好，絕不是現場不夠美
。因為現場萬丈水柱齊發，真的好美好美，一片水茫茫的，凝結了現場所有人的呼吸和嘆
息。
原諒我一連放了這麼多張大放水的照片，實在是他們觸發了我的回憶，讓我無法抑制的想
要表達我當時的心情，和對這美景的迷戀。
水柱慢慢變小，代表大放水演習即將結束。
結束時，四周響起一片掌聲，更不斷有人大喊ありがとう（謝謝）！！
我的眼睛霧霧濕濕的，我也很想大聲地說謝謝，卻害羞地吸了吸鼻水，在心裡默默地說＂
謝謝你們＂
我問朋友說，怎麼樣，你覺得好看嗎？原本沒那麼期待的他也說，沒想到現場看還蠻震撼
、蠻感動的。
村裡還有些有趣的小店，像是下面這家烘培小舖，所做的麵包都是用米做的。賣得非常好
、非常快，我們也買了兩個嚐鮮，還蠻好吃的，一點也不輸用麵粉做的麵包。
另外中午的時候，我們也沒找任何餐廳吃飯。而是學很多日本人帶便當、御飯糰，然後跟
著很多日本人排隊，買了當地人在路邊現煮的味增湯來吃。味增湯裡有很多野菇，吃起來
很美味。
回程就在對面的路邊等巴士，讓我遇見一株美麗的楓樹。
回京都的路上大塞車，從北村到搭電車的地方足足塞了三小時有吧！對非常會暈車又害怕
坐車的我，著實有點吃不消，不過我還是不後悔來到這裡。而最後結束京都旅程時，我們
互相分享這趟旅行，最喜歡的地方，美山町都名列我們心中的前三名。
美山町的一切真的好值得前往，不管是它的遠離塵囂、還是它的歷史文化氣息，還有那大
放水的震撼感動。下一次我還要去，希望能在那邊住上一晚，享受山裡夜晚的寧靜。
如果還有機會，我也要再看一次大放水，我想瘋狂地走近那水裡，近距離感受那震撼。
如果你到京都的行程有充裕的時間，如果你怕看膩京都的寺廟和楓葉，我非常強力推薦美
山町大放水保證你永生難忘。
京都美山町網站：http://www.miyamanavi.net/
美山町交通時刻表下載：
http://www.city.nantan.kyoto.jp/www/event/104/003/003/index_1940.html