[遊記] 全日空 NH7(舊金山-東京成田)

作者: alex6609 (Edifier)   2012-08-07 01:32:44
圖文版 http://alexcj.pixnet.net/blog/post/92022589
這篇應該算是美國篇的結尾,
接續下去的是東京爆肝小隊篇,
理論上應該等美國篇寫完再寫,
但飛行紀錄拖太久總是不好,
就先偷跑把它寫一寫。
舊金山國際機場之後會再寫一篇(美國遊記最後篇)補完,
這裡就直接跳到登機門的部分了。
東京-舊金山的NH8參見:
http://alexcj.pixnet.net/blog/post/80414945
全日空在舊金山固定都停靠在G99,
每天一班往返,
地勤都是ANA自己人,
不是UA代理,
清一色是亞洲面孔,
但不全都是日本人,
為什麼我會這麼認為?
因為我在check-in時遇到穿ANA制服但卻是對岸口音的華裔地勤....
從候機室就看的出來這班應該很滿
實際上也幾乎全滿
只有剩下機尾少數零星座位
個人認為ANA在旺季應該有增班的市場
長榮都可以開到每日兩班了
本日主角:波音777-381ER
編號JA778A
2007年製造,
在全日空的777-300機隊中算年輕的。
(因為玻璃貼著隔熱紙所以有種朦朧美)
我的座位,
和去程的NH8一樣是舊版客艙,
不是改版後的新艙,
新艙椅距增加到34吋但不能後傾,
新艙短程線個人認為還不錯
但長程線很難斷定,
但至少現行的客艙座椅我認為蠻舒服的。
(這張因為怕占用走道擋住後方人潮,草草拍下結果糊掉...)
東京-舊金山的NH8參見:
http://alexcj.pixnet.net/blog/post/80414945
椅背袋裝了一堆打發時間的雜誌和安全說明,
耳機則是從來沒用過,
自備鐵三角。
2011年8月的ANA Sky Channel主打雷神索爾~
台灣當年4/29上映,
我沒到電影院看,
直接在飛機上解決,
同樣的事我幹了好多次,
命運規劃局、雷神索爾、鐵娘子.....族繁不及備載。
日系航空雖然不會每部片都有中文字幕,
但重點強片都會提供,
起碼8.9片有中文字幕,
個人的英文能力直接看電影沒問題,
但整片看下來會很累,
有中文字幕就代表他們注重這一塊,
而且還是正體中文喔!
I AM NUMBER FOUR台灣在2011/03/04上映,
我也一併在機上解決了~
ANA照樣很貼心的提供中文字幕。
從舊金山到成田還有八千多公里,
將近十小時的路程,
表定飛行時間是11個小時。
回程我就學乖了,
位置劃在走道
這樣才能起來四處走動~
不然去程NH8坐靠窗,
中間坐一個日本阿嬤,
上機就睡,
只有吃東西才會醒來.....很不忍心打擾老人家,
讓我十個小時只上了一次廁所,
也錯過了全日空的機上Buffet(後面解釋),
說也奇怪當時居然也沒什麼尿意....
小點心和飲料~
搭乘ANA沒什麼好說,
喝KABOSU (かぼす)就對了!
這班是12:25的NH7,
所以現在是午餐時間~
兩種選擇,
炸豬排咖哩拌米飯、中國風味牡蠣沙司炒鮮貝蘆箏,
由於待會就到日本,
來個中華料理好了。
ANA長程線都會直接附一瓶礦泉水,
短程線則是要都要不到,
因為機上根本沒配.....
只能拿杯裝的。
中國風味牡蠣沙司炒鮮貝蘆箏~
超饒舌的名稱,
蠻好吃的,
由於我上次搭日系以外的航空公司已經是十幾年前的華航A300-600R,
沒有任何紀錄,
更不會記得好不好吃~
所以只能和JAL比,
但我是覺得兩家不相上下都好吃XDDDD
餐盤上消失的甜點~
會在餐盤收走後再由空姐送上,
哈根打死!只有香草沒得選~
硬得像磚塊一樣,得放著解凍一下才挖的動。
剛剛前面提到的Buffet這時現身啦!
在機艙熄燈後,
空姐會在廚房留下各式小點心和飲料讓乘客自行取用
但知道的人好像不多
我把它全部吃了一輪
空姐會定時來巡和補貨,
到後面還有小麵包喔~
整籃的飲料只有一瓶KABOSU (かぼす),
幾乎被我喝完~
但我想會點KABOSU來喝的人也不多
某次搭ANA還被空姐誇我很內行~
因為她們發飲料的餐車裡根本沒帶XDDDDD
早餐時間到了,
但嚴格來說......我也分不出這是哪一餐,
抵達時間日本是下午15:25,
所以吃完午餐後再吃一頓午餐?
總之,
只有一種沒得選,
也沒菜單可看。
美國牌的藍莓優格,
還不錯。
蘑菇豬肉寬麵~
我也不知到如何用文雅的形容詞此來命名這道菜,
雖然配菜只有沙拉和水果,
主菜也有點其貌不揚,
但單就主菜的部分
肉塊給的大方,
蘑菇醬夠味 ,
豬肉也處理的軟嫩,
麵條也不乾硬,
滿分10分我給8分了!(我太好養了?)
不知不覺就回到東京成田機場了,
回程比去程感覺還快,
但只是感覺而已,
實際上表定去程9小時20分,
回程要11小時整,
可能是近鄉情怯吧?
如果是在ATC3中我會讓她用16R降落,
畢竟773比較大隻,
16R也比較靠近第一航廈,
但成田航管卻讓她用16L短跑道降落,
可能是從美國飛過來油箱空了重量減輕不少,
16L/34R延長工程也完成的緣故吧。
謝謝妳,JA778A!
補個花絮~
ANA 777-381ER的坐位是3-3-3排列,
坐在我身旁的是兩位在美國工作的日本夫婦,
準備回國休假,
英語能力不錯,
所以還蠻多話聊的。
聊天過程中得知他們是熊本人,
當時九州新幹線全通不到半年,
當他們得知我已經搭過九州新幹線讓他們很吃驚,
熊本人都還沒搭過的九州新幹線,一個台灣人居然已經搭過了XDDDDD
東京-舊金山的NH8參見:
http://alexcj.pixnet.net/blog/post/80414945

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