是這樣的
第一次 去關西時買了ICOCA+HARUKA套票, 從關空直達京都
第二次 先去大阪, 所以直接加值ICOCA搭南海電鐵(再補特急料金510)
第三次 計畫也是直達京都 (回程也是京都-關空)
在想是不是要改買JR-WEST Rail Pass? (2060yen)
考慮的點有
1)買ICOCA+HARUKA套票幾乎都要排隊
2)套票(4060yen)划算很多,但又多了兩張ICOCA,
回程沒時間去退押金,好像不太環保(?)
3)爬大方和小氣少年的文, 都有指出「入境一次，JR-WEST Rail Pass只能買一次」
　但我入境和出境隔了七天，沒辦法買兩次「JR 一日 PASS」
　等於說在不買ICOCA套票的情況下，
必須買HARUKA單程 + JR PASS = 2850 + 2060 =4910......比套票還貴
難道不想排隊+不想多拿兩張ICOCA的代價是必須多花錢嗎 囧
還請有類似狀況的版友解惑，感謝 ><

不知道要說啥XD 多拿一張卡會怎麼樣嗎 囧 裡面還有1500錢花一花丟了不就好嘍

想知道+1，因為京都再想第三次了XD

我有問題～～可不可以去程的時候買icoca+haruka來用，到了京都再買Jr一日券用在最後一天？可以這樣指定哪天用嗎

可以

買了套票後,行程途中路過JR就退卡咧?不一定要回程才能退啊

買JR WEST Rail Pass也是一樣要排隊兌換啊...而請不論優惠程度還是泛用性都不如HARUKA+ICOCA

完全不想排隊就多花錢，不想帶兩張卡就買套票順便退舊卡

我是在回程搭haruka出JR的時候直接在出站的JR窗口退卡的(但我都習慣把卡的錢用完就不用退錢扣手續費了)去了兩次關西都是早上到 一下飛機就用衝的 所以都還好沒排太久我上次買JR一日卷還是有排隊耶，而且只拿來搭回機場好可惜！（我是搭大阪、奈良、神戶 超划算！）

你可以在臺灣買好兌換券啊

在台灣買好對換券還是要到JR窗口才能換成車票啊～～～就算只是要兌換成車票也是要乖乖跟大家一起排隊

可是，兌換券沒有兌換次數限制啊，瑞凡