新聞連結:http://ppt.cc/JNJG
全日空 免費行李託運多1件
泰航多加10公斤 長榮華航不跟進
2014年11月18日 【陳如嬌╱台北報導】
配合旅客出國行李多多的需求,近年亞洲地區部分航空公司開始放寬旅客免費託運行李的
限制,其中泰國航空的免費行李重量,近期提高每一艙等十公斤額度,全日空則是將託運
行李從一件放寬為兩件;國籍航空包括華航和長榮航空,則未規劃放寬。
旅遊業者指,放寬旅客託運行李限制最早是從日本全日空航空開始試辦,當時試辦日本航
線外的經濟艙旅客免費託運行李從一件增為兩件後,競爭對手日本航空也跟進。不過,全
日空試辦一段時間就喊停,直到今年九月才又恢復試辦半年,但日本航空就回不去了,經
濟艙旅客享有兩件免費託運行李延用至今。
台客遊日超愛買
全日空表示,台灣到日本旅遊的客人都很愛買,確實有兩件免費行李的需求。公司取消多
一件免費託運行李時,尤其是跑單幫的客群就流到有提供兩件免費託運行李的航空公司。
今年九月才宣布試辦各艙等免費託運行李都增加十公斤的泰國航空表示,泰國是歐洲人和
澳洲人最愛去度假的國家,他們通常一待就是三周到一個半月,要帶的家當不少,在市場
競爭下,公司決定試辦放寬免費託運行李額度至明年三月底。
華航和長榮目前未有計劃全面放寬免費託運行李額度,但會針對不同客層需求提供免費行
李額度放寬,如華航針對持學生簽證出國的留學生放寬,歐洲線可由二十公斤增為三十公
斤。
雄獅旅遊副總經理游國珍表示,通常領隊都會告知團體客人,行李超重須付的金額很嚇人
,歐洲線超重一公斤要多繳一千多元,因此,團體旅客的行李即使超重也不會太誇張。比
較令人傻眼的是商務旅客因參展需求或要帶樣品,或是留學生久久回國一趟,帶出去的生
活用品都超重很多,最後以多付款收場。
廉航最斤斤計較
不願具名航空公司表示,油價高漲時,航空公司對旅客超重行李抓得兇,近年油價趨緩,
潛規則是超重兩、三公斤會讓旅客過關,逾五公斤就非付超重行李費不可。近年興起的廉
航則對旅客行李重量斤斤計較,每一公斤都要付費才能過關。
亞洲地區航空放寬免費託運行李
◎泰國航空 9/30起,預定試辦半年
各艙等免費託運行李增加10公斤,如經濟艙由20公斤增為30公斤
◎全日空航空 9/1到明年3/31
從日本地區以外出發的經濟艙旅客可多1件免費託運行李,即每人可免費託運2件,每件限
23公斤內
◎馬來西亞航空 5/28起
各艙等免費託運行李增10公斤,經濟艙20公斤增為30公斤
◎新加坡航空 去年12/22起
各艙等旅客託運行李增加10公斤,如經濟艙由20公斤增為30公斤(美國、巴西航線不適用
)
資料來源:《蘋果》採訪整理