有表格無音樂好讀網誌版
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/43446970
剛剛花了點時間研究文件內容，再跟JR西日本客服確認幾個疑慮，把重點整理一下，發現
重點只有兩個，所以只要看完這篇就能夠明白新作法的實施方式，其實沒有想像中難
使用及購買變得靈活：
舊版做法如果要購買Haruka乘車券的優惠價格就得綁一張ICOCA一起買，但新版做法則不
需要綁在一起，但原本就有ICOCA的人也可以在關西空港綠色窗口以優惠價格購買到
Haruka乘車券，只要你出示ICOCA跟護照給櫃檯人員確認就能購買，以往限定機場出發的
單程或往返才能買，現在回程也能單獨購買，且販賣地點除關西空港外，在天王寺、ＪＲ
難波、大阪、新大阪、京都、三ノ宮、奈良也都買的到。
使用範圍變得更大：
原本Haruka只能往返關西空港、天王寺、新大阪、京都間，但新的使用範圍可以延伸到大
阪(限天王寺及大阪轉乘)、嵯峨嵐山(限京都轉乘)、舞子(限新大阪轉乘)及奈良(限天王
寺轉乘)，回程也能從這些地點單獨以優惠價格購買haruka乘車券，假設回程要從奈良到
關西空港，只要在JR奈良向櫃檯人員出示ICOCA跟護照，就能以1,400円的價格從奈良搭到
天王寺轉乘Haruka到關西空港，到達地區及票價請見下表。
表格部分由於不會在BBS上畫表格 請移駕部落格參閱
＊以上價格未包含ICOCA，要搭配ICOCA購買另加2,000円(內含押金500円及儲值1,500円
＊以上價格為haruka自由席乘車券+特急的金額，非指定席座位
結論：
價格雖然有調高一點點，使用起來真的靈活多了，而且也不會那麼綁手綁腳，所以請大家
可以安心使用，不需要有過多驚慌，也不需要對於調高價格有那麼大的反應，以日本的高
消費來比較，交通票券對外國遊客算是很友善了。
常見問題：
1.現行的風雷神跟KITTY的ICOCA卡還會有嗎？
答：會，仍然會搭配haruka販售，不會拆開單賣，而且只會在關西空港才有。
2.以上延伸範圍只能搭乘JR列車是嗎？
答：是的，只能搭JR列車。
3.購買票券的時候也要出示護照嗎？
答：是的，因為這票券原本就是提供給外國遊客使用，所以會檢查護照的標籤是否90天的
短期滯在。
4.第一次買ICOCA&Haruka的人該怎麼做？要付多少錢？
答：到關西空港JR綠色窗口櫃檯拿出護照給櫃檯人員確認是否符合規定後就能購買，依到
達地區不同及單程或來回用上面表格內的金額另外加2,000円就能得到ICOCA，ICOCA裡會
有看不見的押金500円及能看見的儲值1,500円可用。
5.如果已經預約好3/1以後的套票怎辦？有影響嗎？
答：預約網站已經停止預約3/1以後的套票，之前已經預約好的不受影響，到關西空港JR
綠色窗口取票時仍是以當初預約方案跟金額處理。
JR西日本官網
https://www.westjr.co.jp/
ICOCA&HARUKA套票官網
https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/
消息來源：
1. JR西日本お客様センター 吉田小姐
2. JR西日本2016.02.17發佈文件 https://goo.gl/JrpwBy

推整理 不過原本那篇應該都有講了

推整理

大概因為這篇的內容跟我原本直接從公告理解的東西是一樣的所以才這麼說的（攤手）

只大一點點吧...主要增加的就奈良... 原本天王寺到奈良470 新券省170吧?

不會拆開單賣? 所以第一次購買的人還是必需兩個一起買?

你也可以跟人借一張icoca出示後就可以單買啦

原本（現行）的HARUKA折扣票就可以搭到神戶、環球影城、JR難波、JR東西線、環狀線等

Icoca又沒記名是要怎麼確認啦XD

原本京都去從難波回，買來回搞定，看來難波回改坐南海特急了

京都來回貴很多 本來只要2060 現在要3200

想知道這個新的方案不知道是否有兒童版本的價格？以為舊的是沒有以往

「こども」の設定はありません

一張icoca同行的都可以一起買嗎？

如果分別排隊但出示同一張icoca應該可以啦～沒規定同張icoca只能出示一次所以我回國之前把icoca借給朋友使用 朋友出示購買就不行嗎？這只是時間問題而已 問題在於購買當下你就是要生出一張來出示 所以同時購買多張票就要有多張icoca沒錯啊 他的規定只在購票時要出示而已 icoca本身也沒記名 我不認為我說的有錯

不過拆開也好，排行程更靈活，只是我次回程貴到了ㄒㄒ上次

我就規定來論事而已啊 他就這麼規定的 我講的沒違反規定不是嗎？

第5點才是重點,再來就剩新的預約格式解說釋出以及實際購

我沒否認幾個人一起換就是要幾張icoca啊

或許未來可能會演變成只要護照就好

這個絕不會是通例,個人還是建議要買就是護照+icoca準備好

那2/28去買 可以出示我自已的icoca買優惠的來回價格嗎?

當然如果同行的人排在前後然後一個一個傳遞同張icoca來分別購票 的確觀感不是很好 但不能否認並無違反規定

這樣是單純浪費時間而已,在機場買的話一分一秒都很寶貴

是不是同一趟旅行是怎麼認定的？為什麼不能買完票後把icoca送朋友後朋友拿去購票呢？回國前跟朋友一樣都還在國內 跟一起來的朋友有什麼不一樣呢？當然我不會推薦這樣作 因為浪費時間且觀感不好 但不是因為違反規定

事實上電子票證如悠遊卡還是有唯一序號可以讀的不確定他是否限制一張卡一天或一段時間內只能買一次未必是記名認人，也可能是認卡做一些限制而已

那把舊卡退掉好了 2張才扣500羊 來去買新卡

如果這個割引券規定使用時必須持有護照與icoca備查（像JR pass一樣）那我就承認你說的是對的 因為總不能過票口後把icoca丟出去給朋友檢查

有限定一張icoca卡只能買一個人的票嗎？之前買是只要拿護照就可以一起買 若限定一張卡配一個人 那麼要一個人買兩個人的票 就要備兩個人的護照+兩張icoca卡這樣嗎

過卡也有一個問題啊 難道一張卡一輩子只能出示一次嗎？那同一個人不就不能多次出示同張卡來買了？樓上是啊 同時買兩張票就是兩張icoca

對了,說不定會有個感應裝置,購買割引券時icoca要跟著感應不過基本上感應的結果還是要跟著護照上的資料一起綁定因為照它的意思,是可以同一本護照+icoca,在日本購買兩次以上的割引券?(比方去程買一次,回程時再買一次)

最大的難題是即使綁定護照 要怎麼確認購買者還在同一次旅行中而不是回國後又來了原po不要故意不理我啦我不是要打你臉也不是鼓吹鑽漏洞而是認真討論而已（我第一個推你耶）我也希望官方有明確規定讓漏洞爭議都不見啊...

沒套票單程自由席是2850

算了 你要這樣想也隨你吧 我想還是有人會懂我在說什麼的 只能說我們各持己見再怎麼討論也不會有結果 在下就此告退只是我覺得我從頭到尾好好討論卻被你用什麼打臉啊乖啊之類的詞語戲謔還蠻難過的

JR WEST只需要防同行用同一張icola就好...其他根本沒差只要是外國護照+icola 他們沒啥好防的話說這樣搞以後去機場會選擇haruka的人會變少吧= =

借問一下JR West Pass兒童版會漲價嗎？

靠背....icola是什麼產品....

推 謝謝~

感謝整理 但覺得el大只是單純在討論可能的漏洞而已

自由席常常爆滿 漲價也沒辦法..

3/5要去想預約而已QQ

照E大這樣，只是丟台灣人的臉而已，這麼簡單的「漏洞」就遵守規定很難??討論漏洞，就是想著鑽漏洞

有個人一直喋喋不休是怎麼回事 （歪頭

唉我都說了 根本沒有違反規定 當然是遵守規定的 我又不是在討論同一個人護照在A站買了一張東京廣域券後去B站買一張時間重疊的東京廣域周遊券這類的「違反規章」的事...

日本旅遊的漏洞很多，問題就在於一般正常人不會這麼做人家都是相信你為原則，出於善良的心

我還蠻後悔提起這個話題的。一開始是有人問可不可以一張icoca同時買好幾個人的割引券，因為當然是不行，所以我回了以極端但不違反規定的作法，其實也不是要鼓勵這種作法，反而背面是想表達「你真的要用一張卡的話是自己找麻煩所以還是不要吧」的感覺，但可能沒有讓大家感受到吧，反而大家覺得我是在討論漏洞，就這點我很抱歉，我只想表達，這作法是不違反規定的，但不是對的、恰當的。

樓上大大就算沒講 依照勇敢的台灣人習性也是有可能這樣玩

感謝整理~~

這個有必要討論那麼久嗎?人家鉅細靡遺的訂出來不代表可以這樣做啊!這就是公民道德問題嘛!不然我也可以說路邊的愛心傘我全部帶走又沒規定只能拿一支

就法匠嘴臉咩 “又沒有違反規定”

我不知道為什麼很多人好像覺得我說沒違反規定就是覺得可以這樣做或這樣做沒關係，沒違反規定只是一個事實，前面的爭辯與討論也只是在這上面而已，並不是在爭這樣做可不可以或對不對。我自己絕不會這樣做 也不喜歡別人這麼做 因為這是投機

樓上有越描越黑的感覺

我想我平常應該比較接近正義魔人的，沒想到這篇的無心亂說讓大家覺得反而是失格丟臉的那群。反正不管我說什麼大家還是覺得我越描越黑吧，謝謝大家的指教讓我知道以後說話前要先考慮周延，很抱歉一堆無謂的爭論佔了原po辛苦整理的文章篇幅。