作者:
KILLE (啃)
2018-09-06 23:38:48重點 : 關西空港受損嚴重 為不影響觀光 將讓大阪空港暫接替國際線功能
所以以後真的可以桃園飛大阪啦
https://www.sankei.com/west/news/180906/wst1809060042-n1.html
伊丹・神戸空港で代替輸送を政府が検討 松井知事は地元自治体に協力要請へ
台風２１号の浸水被害で閉鎖している関西国際空港について、政府は、機能が復旧する
までの間、近隣の神戸空港や大阪（伊丹）空港で代替輸送を行う検討に入った。大阪府
の松井一郎知事は６日午前、官邸で和泉洋人首相補佐官と面会し、国の協力を要請した
。
松井氏は、関空の機能停止は関西全体の経済に悪影響を及ぼすとして、関空を離着陸
する国際線・国内線の便に関し「当面の間、伊丹、神戸空港を関空の代替機能として使
わせてもらたい」と要請。和泉補佐官は「国としては協力する」と述べ、地元の合意を
取り付けるよう求めたという。
伊丹、神戸空港の離着陸枠などは、関係自治体や地元住民らの協議に基づいて決まっ
た経緯がある。
面会後、松井知事は「国は（代替輸送の）準備をしてくれている。両空港の関係自治
体の首長に直接協力をお願いする」と述べた。
作者:
madity (狂狷)
2018-09-06 23:40:00這個標題會誤導。才要檢討不一定成真
作者:
yuitbg (Life is Beautiful)
2018-09-06 23:41:00還沒確定吧
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2018-09-06 23:41:00這個只是大阪府知事對中央政府「提議」讓伊丹降國際線而已
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2018-09-06 23:42:00而首相輔佐官回答國家會盡力配合的是協調提早延後兩機場時間
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2018-09-06 23:43:00伊丹、神戶都有宵禁 要多收一些國內線也得縮短宵禁時間
作者:
yuitbg (Life is Beautiful)
2018-09-06 23:43:00伊丹在市區 起降有限制還需要跟居民協調
作者:
Vett (Vett)
2018-09-06 23:44:00某帳號被打臉還能繼續說 厲害
大阪市區去伊丹機場蠻方便的啦 單程640的巴士所以這週要回台灣利用伊丹機場轉仙台 沖繩很不錯
廉航能擠進去? 別做夢了要也是大型航空公司才有機會不過大阪真的靠觀光賺很多錢 一封鎖他馬上跳起來
作者:
Yeanfan (EDDIE)
2018-09-06 23:49:00所以到底？
twitter就有日本鄉民說京都四條烏丸歪果人都空了。
不過京都人搞不好喜歡這樣... 就想成日本的天母人好了
要臨時變更應該還是有難度，稅官檢疫…或許找移動設施？
作者:
Oicgp (Ashe)
2018-09-06 23:53:00到底！！！！！
作者:
chewie (北極熊)
2018-09-06 23:53:00檢討階段而已啦
長遠下來，應該伊丹恢復國際線加上神戶受到重視的可能性會提升許多
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2018-09-06 23:58:00這個跟台灣____縣長爭取有87%像
作者: auxin (新一代的開山怪@@) 2018-09-06 23:59:00
重點是 可能 ??
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2018-09-07 00:01:00先不要想太多 那2個機場現在頂多幫ANAJAL檔檔國內線吧
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2018-09-07 00:04:00又要來傳教了喔
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2018-09-07 00:05:00機場稅可以便宜一點嗎XD?
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2018-09-07 00:06:00神戶停機坪不足，有跟沒有一樣...
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-09-07 00:07:00能幫扛貨機比較實際
作者:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2018-09-07 00:07:00檢討完應該關空都恢復能用了
搭配在台預先通關~其實把神戶給往台灣廉航專飛不錯說
作者: insurreal (gives you wings) 2018-09-07 00:09:00
神戶的規格難扛國際線
至少如果一天能兩班台虎飛神戶~效益應不低~樂桃也行神戶不大所以才不能全擠進去~在台預先通關就走國內線
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-09-07 00:11:00關空正常後空域限制讓神戶能用的不多
有夢最美QQ~虎航連花卷都開了~其實更該避開高稅金KIX
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2018-09-07 00:28:00
安倍都說要讓關空的 國內線恢復運作了 伊丹 神戶 還需要接國際線嗎？
作者:
NKTcell (NKTcell)
2018-09-07 00:46:00京都人少很多啊
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2018-09-07 00:47:00年底跨年,希望到時候關空已恢復正常,不然就要買KWP飛岡山
作者: pottiisme (Potti) 2018-09-07 00:50:00
有夢最美
只說建議 自治體那要不要給妳過是一回事真的都喬好了我看關西機場都修復了 = =
解釋一下好了姑且不論是不是幹話昨早社長記者會.日文:税関などもないので普通に考えれば難しい。国際線エアラインが使うようなシステムもないが、様々な要件や既成概念にとらわれず考えている也沒有海關.不用多想就知道很難也缺乏可供國際航線運作的系統但有不斷在設想(檢討)不受限於各必要條件與既定概念下的方法*我必需說翻譯翻個大概.且投入個人過多主觀意識只會增添誤導一個心跳停止的人.不救就是死了大家都認為沒救就不去救100%連活的機會都沒有...若關空國內線復飛.強迫下的奇蹟成真.那我相信一定會鼓舞起士氣大家都來唱衰.機票一直延延延改改改.負面思考沒有比較好
作者:
wert213 (Chu)
2018-09-07 06:59:00TPE可以直飛UKB/ITM我就買一張壓壓驚 (X)
作者:
hachilou (hachilou)
2018-09-07 08:03:00機率不大就是了…
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2018-09-07 09:09:00日本一定先滿足國內線需求，想開伊丹跟跟神戶的國際線有的等了
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2018-09-07 09:49:00KIX國內線能先復飛，的確是讓運作回復會覺得看得到時間表接下來就是看一航地勤作業停機坪回復正常