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位於首都圈的埼玉縣，有三個櫻花百選，每到櫻花季時，就是東京人遠征郊區櫻花之時，
看膩了都會區櫻花的東京人，對於埼玉縣的櫻花百選也充滿熱情。
還沒來到「長瀞」前，只知道「秩父」身為首都圈的郊區，是東京人郊遊、踏青的好去處
，位於「秩父」北部的「長瀞」，同屬秩父地區，也讓我們第一次踏入秩父地區的範圍中
。不過，長瀞不是腸鏡啦，打字時的自動選字真的很&@%^#(自言自語中)...
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前往長瀞所在的秩父地區，最方便的交通就是搭乘秩父鐵道了！秩父鐵道創立於西元1899
年，至今已有百年歷史，只有兩條總長71.7公里的路線，屬於中小型的私鐵，不過卻是唯
一在東京證交所掛牌上市的私鐵公司。假日搭乘秩父鐵道，可以利用一日乘車券，全線有
人站都可以購買，票價1,440円。
https://i.imgur.com/OnLcziW.jpg
我們在等到的是一列彩繪列車，車頭有鯊魚、海牛與海鷗，不過右下角的遠方似乎有一隻
恐龍，車輛的側面，除了大大的鯊魚外，還有鸚鵡螺、三葉蟲等，原來主題是上古時代的
海中生物啊！秩父有座ジオパーク(地質公園)，因為秩父地區的古老地層曾出土大量化石
，地質公園內也有一座化石館，這裡出現的應該都是化石公園裡出現過的生物吧。
https://i.imgur.com/hFwhP6A.jpg
長瀞駅設立於西元1911年，木造的車站也有百餘年歷史，入口處的左側，還有當年的售票
口，但目前已改於車站內部，右側還擺放一台人力車，假日的長瀞，也可以搭乘人力車享
受一下不一樣的風景。
https://i.imgur.com/8ePPF1Y.jpg
而我們算好抵達的時間，為的就是等待下車20分鐘後會進站的SL蒸氣列車，秩父鐵道有著
關東唯一SL列車行駛的稱號，當然要補一下櫻花SL列車照囉！不過當天拿著大砲卡位的攝
影愛好者真不少，讓我們第一時間沒有卡好位，又怕擋到別人的鏡頭(太顧慮別人了)，所
以拍攝的角度沒有太好，但也算是捕捉到蒸氣機關車頭進場的畫面。
快進站的SL列車，其實速度還蠻快的，前方還掛著「SLイースターエクスプレス
2019.4.7」的牌子，是今日限定的車牌呢，秩父鐵道這小巧思實在蠻不錯的。
https://i.imgur.com/rjHrs1G.jpg
有把SL列車與櫻花拍好的我們，趁著人潮散去，在下一班普通車進站時，拍一下電車櫻花
彌補一下。
https://i.imgur.com/7g4QIH8.jpg
長瀞駅的正前方是「宝登山神社」的參道，白色的大鳥居佇立在十字路口，相當壯觀，搭
配兩旁與後面看起來一整排的櫻花，這是長瀞的第一段櫻花景點，就已經讓人滿心期待了
。白色大鳥居的後方，是看不到盡頭的兩排櫻花，花況看起來有7~8分，相當不錯。
https://i.imgur.com/izFGHeY.jpg
https://i.imgur.com/zoalA1r.jpg
鳥居旁的大石碑，在一旁幾乎滿開的櫻花陪襯下，更顯得「宝登山神社」五個大字的威嚴
。
https://i.imgur.com/3KMHVWv.jpg
整條宝登山參道，就這樣沿著櫻花往前進，不禁要讚嘆一聲，すごいな(Sugoi~na)～
https://i.imgur.com/0TJo5Fw.jpg
https://i.imgur.com/4jQMNxk.jpg
參道的盡頭，是宝登山神社。宝登山神社創立於西元110年，已有1900多年的歷史，祭祀
主神為神武天皇、大山祇神、火產靈神。目前的本殿是西元1847年再建的，拜殿也於西
元1874年重建，至今也都有百年以上歷史，建築物雖然不大，但屋簷下的雕刻以及屋脊
的大社造，看的出來華麗的工法。因為是祭祀日本第一位天皇的神社，本殿前的旗幟也
祝賀當今天皇即位31周年慶。
https://i.imgur.com/rmQe4Dk.jpg
再度回到長瀞駅前，發現就在站前V型花圃前，找到了櫻花名所100選的石碑。
https://i.imgur.com/LCLvUkG.jpg
回到車站前，原本應該要穿越車站前往東側的北櫻通，但擔心賞完櫻回來站前的臨時名產
賣店就會收了，所以趕緊先來看一下。
店內除了可以買到明信片等紀念品外，當然重點之一就是這個秩父麥酒了，兩種口味的秩
父麥酒分為華熊與雪熊，都是以北極熊當作圖案，想必喝了很消暑啊！不過今天不算太熱
，我們還是決定買回家喝吧。
https://i.imgur.com/sIFqodT.jpg
長瀞駅的北櫻通り，是長瀞地區最精采的賞櫻景點，從長瀞駅至野上駅長達2公里的北櫻
通，共有3千棵櫻花，堪稱是大首都圈內最長的櫻花街道，從車站東側的道路走到底，左
轉北櫻通，眼前滿開爆炸的櫻花，完全遮住了天空，實在美極。
北櫻通正因為路幅不寬，道路兩旁的櫻花相連著，行程夢幻的櫻花隧道，實在迷人，也不
難想像這裡被選為櫻花百選的原因了，這般美景首都圈絕對找不到啊！
https://i.imgur.com/7AKYaT3.jpg
花況也非常棒，根據weathernews.jp網站，今日的長瀞是滿開第一天，幸運！
https://i.imgur.com/srLxlYx.jpg
https://i.imgur.com/aK13DVI.jpg
https://i.imgur.com/T773vp7.jpg
北櫻通並非長瀞的主要幹道，因此車輛不算太多，但要站在路中間拍照的話，還是要以斑
馬線行人穿越道為主，千萬不要任意穿越道路啊。
https://i.imgur.com/Ent3a8T.jpg
或是利用中段的轉彎處在路邊拍攝，一樣有不錯的效果唷！
https://i.imgur.com/FYvbGFd.jpg
不時還可以看到這樣的老爺車穿梭在櫻花並木之間，我們也好生羨慕啊，乘坐在櫻花樹下
的老爺敞篷車，感覺愜意又舒服。
https://i.imgur.com/quHqhLq.jpg
如果可以開著自己的車，通過這段櫻花大道，一定是非常棒的事啊！
https://i.imgur.com/Ivbxjmj.jpg
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https://i.imgur.com/nIjbb4v.jpg
來到荒川的右岸，這裡甚少遊客，但卻仍然有滿開遍野的櫻花。
https://i.imgur.com/pj30i8i.jpg
鄉間小徑旁都是滿滿的、綿延到無止盡的櫻花。
https://i.imgur.com/3qgoGsI.jpg
其中一條雙線道旁的櫻花稱作「井戸の桜並木」，因為櫻花太美，根本沒有心思去想到底
井戶在哪XDDD。這近乎包場的櫻花，實在讓我們大為驚喜。
https://i.imgur.com/T1CtqIN.jpg
下午5點43分，我們也在一排櫻花樹前，欣賞了長瀞的櫻花夕陽，美極！
https://i.imgur.com/gwbbsUr.jpg
其實來到荒川右岸還有另一個目的，就是我們今天的晚餐地點。由於長瀞駅附近許多食堂
、餐廳都只開到下午4點，要吃晚餐的選擇實在不多。我們找到一家雖然離車站有點遠，
但開到晚上9點，完全可以符合晚餐時段的需求，而且還有賣看起來很厲害的餐點，就是
這間「ジビエ料理 ぼたん鍋の千葉亭」(野味料理牡丹鍋之千葉亭)。餐廳規模看起來很
大，正面寫著牛排、牡丹鍋、螃蟹料理，咦，牡丹鍋是什麼呢？等等就知道了。
https://i.imgur.com/lCxObAS.jpg
我們稍微看了一下MENU，馬上就秒決定要點牡丹鍋，畢竟這是千葉亭的招牌料理啊。牡丹
鍋以陶鍋的方式端上桌，最上層鋪著滿滿的紅肉，就像是盛開的紅色大牡丹花一樣，原來
所謂的牡丹鍋，就是山豬肉鍋啊！這是我們第二次在日本品嘗山豬鍋，上一次是兩年前在
篠山，當時天氣超冷，吃完熱呼呼山豬鍋馬上就全身溫暖了起來，一點也不懼寒，今天氣
溫適宜，不知道會不會也有一樣的效果？千葉亭的山豬鍋一人份2,000円，兩人以上才可
以點，我們剛剛好。
https://i.imgur.com/tkUR7iH.jpg
飽餐一頓後，天也完全黑了，我們再沿著金石水管橋回到北櫻通，北櫻通的中後段並沒有
夜櫻點燈，但靠近車站的那3~400公尺路段，則有很棒的夜櫻點燈，路旁暖色系的探照燈
點亮每棵櫻花樹，無論步行或是開車經過的人們，都放下腳步慢慢地欣賞。
https://i.imgur.com/oHMWLPr.jpg
這被照亮的櫻花們，著實就像滿天的星星一般啊！實在令人讚嘆。
https://i.imgur.com/eR1EYJw.jpg
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那塊被櫻花遮住的路牌，似乎有點可憐。周日的這天晚上，長瀞人潮並不算多，可以這
樣寧靜又悠閒的在櫻花大道下賞櫻，實在很棒。
https://i.imgur.com/OYWzw4E.jpg
晚間8點，結束了我們從白天到黑夜，共5.5小時的賞櫻後(包含1小時吃飯)，再度回到了
長瀞駅，夜間的長瀞駅，少了旅人的穿梭與喧鬧，低調的、靜靜的，這時才散發出秘境站
的氣息。
https://i.imgur.com/CbqnW2n.jpg
長瀞，不愧是一整個町都納入櫻花百選的範圍內，北櫻通與宝登山參道的櫻花大道、井戶
櫻並木、法善寺的枝垂櫻、SL鐵道櫻花、不動寺的「通り抜けの桜園」(僅開花1~3分，故
這次沒有造訪)，是絕對可以待上一整天的櫻花勝地，如果在首都圈，想要來個郊外的賞
櫻一日行，長瀞絕對可以一次滿足多種需求唷，大推。