這是先天不良的關係
誰叫台鐵臨時站一拖那麼久 台鐵歸交通部管
推文拿日本救援台鐵是沒看過日本有時轉運只要轉個彎下個樓梯就轉線了
當然也有很遠的不過那是站體位置有差異
問題是台鐵和高捷是交叉好嗎
多看看別人的作法 很多東西真的可以做好 不是放在那邊爛
※ 引述《goipait (GoGo)》之銘言：
: 我發現從高雄捷運 R11 (高雄車站站)
: 走出來爬上去有好幾層樓高，
: 之後再去火車站，至少也有三層樓高，
: 這樣一來一往至少有四、五層樓的高度，
: 加上我又是去屏東，要走到第五月台，
: 也就是離前站最遠的月台，
: 根本就是累斃了
: 高雄捷運站走到火車站也太累吧~