北高雄人，更精確來說楠梓會好一些
因為這是長途客運的必停靠站
但三民＆左營＆鼓山的就...
日常時刻還可以
但如果是過十二點才踏進原高雄市域就有點頭疼
四大客運業者來說
國光、統聯過了楠梓後的下一個下客站就是技擊館
阿羅哈、和欣還有九如（民族國中）、民族社區等站
尤其是我住在靠近鼎金系統
每次經過都很想大喊司機放我下車！XDD
（當然不能這樣做）
要不然就只能研究距離最近的點在哪裡
就騎C-BIKE回去
好比說搭臺鐵或者高鐵末班車到一定會沒有公車
就只好騎C-BIKE
像是上次臺中往返
就只好研究了下
阿羅哈的九如（民族國中）是最近的一個
然後就在那邊下車，去附近借C-BIKE騎回去
不過...遇上有很多行李的話...
就有點不適用...
當然也有騎機車去放去搭車，之後再搭回來
但我如果要出遠門的話，機車不會放在外面
會有種害怕偷竊的心理
或許有人說南高雄也只有新興附近
但是，至少近很多，沒有鐵軌
還有深夜公車9117的存在
臺中有326公車、臺北也有部分公車有深夜班次
（前者是接駁自家客運性質，但一小時一班，且貫穿整個臺中市區，利用率很高）
（臺北則是正班車的延後收班性質，最晚一點發車，也算有點用）
（是說在臺北之前就利用U-BIKE去北車搭深夜國道客運南下）
高雄這方面真的...如果可以便利一些不知道該有多好？！
好比說早班機的報到問題
北高雄就只能搭計程車...
不知道有沒有北高雄人跟我一樣有同感的呢？！
如果深夜班次可以走國十下民族路或者博愛路
一路南下進高雄站就好了ˊˋ