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作者: uu26793 (Neural Damping) 看板: Railway
標題: [新聞] 3千萬重建 岡山車站打造新意象
時間: Sat May 14 08:49:52 2016
3千萬重建 岡山車站打造新意象
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岡山車站外觀老舊缺乏特色,台鐵著手規畫融入在地文化意象再造新風貌。(郭韋綺攝)
始設於西元1900年岡山的車站走過百年風華,車站外貌隨時代變遷歷經幾次更迭,現今使
用車站營運23年,站體老舊斑駁、缺乏特色,台鐵已著手計畫改建,將融入籃籗會、螺絲
產業、岡山羊肉爐意象打造全新具有文化車站。
岡山車站由日式地名而來,二戰期間日本佔據大小崗山設空軍基地,因與本州島岡山市同
名,1920年將車站舊名阿公店驛改為岡山站,沿用至今。
文化工作者張詠斯指出,早年岡山站是木造日式建築,用珍貴台灣杉木建造而成,十分具
特色及保存價值,1993年配合都市計畫改建現在模樣,由於建築外觀缺乏特色,時間一久
顯得老舊不符時代。
最近行政院宣布高捷紅線從南岡山站延伸岡山車站,預定2020年通車,岡山車站將成為北
高雄鐵路交通運輸中心。
為此,台鐵今年耗資3000萬元改造站體,結合岡山歷史及特有產業及文化,像螺絲工業、
籃籗會編織市集、在地美食羊肉爐等文化意象,讓車站煥然一新。
站內也會規畫農產品販售區行銷當地物產,串連台鐵、捷運、公車及縱貫線建構交通網,
活絡在地觀光及產業,不過最後設計圖會再與地方協調定案。
立委邱志偉建議,捷運延伸岡山運輸量將大增,為增加旅客候車舒適性,候車處及接送處
採光罩遮陽擋雨,希望多採用太陽能發電節能減碳,讓岡山車站成為綠能車站的標竿。
中時電子報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160514000392-260107