推文說在東部弄個港口用南迴運貨櫃
政府這樣玩，第一個出來叫的一定是貨主
因為會多很多油錢和司機薪水
更別說南迴一定被一堆連結車塞爆的情況
先別說我只會鍵盤分析
我前公司在小港和旗津都有碼頭可以靠貨輪
結果一堆貨主把貨櫃從旗津轉去小港，再派車去小港領櫃
過港隧道這一小段他們就想省錢了，你說南迴有可能嗎
補充：
原來是貨櫃到花東港再轉到高雄台中港
這就更不可能，橋式機每吊一次都是成本
不可能這樣玩的