自由時報
高雄過港隧道擦撞車禍 騎士遭貨櫃車輾死
〔即時新聞／綜合報導〕高雄過港隧道今天（16日）下午發生死亡車禍，重機騎士經過隧道要往高雄市區時，與同向貨櫃曳引車擦撞後遭輾壓，當場死亡。
綜合媒體報導，警方表示，下午4點55分左右，騎乘黃牌重型機車的22歲陳姓騎士，與貨櫃曳引車發生擦撞，陳男遭曳引車輾壓，胸部及身軀多處骨折，當場死亡，23歲的曳引車葉姓駕駛酒測值為零，仍被警方帶回調查。肇事責任有待釐清。
http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2460477

黃牌重機騎士RIP

過港隧道不是汽機車分道嗎？是要怎麼擦撞！

黃牌走下面吧

學長又弄死人惹

是鑽車縫還是大車逼車 有影片嗎

這兩個族群很難討論對錯

可怕

倒楣23歲就要抓去關 賠錢

可憐司機

屙。。。。

走下面能擦撞 是要超車嗎

隧道應該不能變換車道吧…

看另一篇新聞好像死者女朋友摔成，走回去查看被擦撞

規定是不能變換,實際是變換者一堆…

過港隧道不能超車及併行 汽車道應該也是我是覺得 重機想超車的可能性比較大...

有行車紀錄器嗎

過港隧道機車超車的人一堆，根本想害死人！上次經過快嚇死

那裡面很暗 空氣超級差煙幕瀰漫

我寧願花錢上渡輪我也不騎過港

寧願坐渡輪+1

這兩個族群都是肇事率很高的族群

之前騎遇到硬要超的 幹

不少人為了省錢,硬騎更遠的過港隧道…尤其每天都要繳保護費的更是會往過港隧道騎去…

大中路往返左營翠華路地下道也是很恐怖 一堆8+9和三寶

我騎約40，常被超出，限速跟警示像寫假的

如果西子灣站能延伸至旗津站就太棒了

限速寫好看的,你看看高雄的紅線有哪個地方沒見到違停…

過港很難超速好嗎，裡面那隻測速很準

哪裡難? 我看一堆智障都油門轉到底 到相機前急煞

要是我一定每次檢舉

一般機車騎上面根本離大車遠遠的..

族群 笑了

景山超速都沒在怕了 很難？被拍公司繳而已 笑死你們知道過港隧道死了多少人？我騎60 下面的貨櫃車都還能比我快鏡頭前煞車 不扯然後告訴你 阿就下坡煞不住後

大中路地下道那個最北爛的是有照相要閃都直接給你騎人行道

超過40有什麼困難的，現在過港的速限是50，代表理論值上限可以保持在60以下，也不會被接到罰單，還學費勒？！哈哈等等，保護費啦！是說怎麼會扯到速限，今天這完全不關這回事呀，是女友騎大型重機為何會在隧道摔車、男友察看時有沒有做好防護等等，照理來說，這種大型重機應該都有故障燈（其實現在一堆125也有），如果有打開來警示，應該會好很多。

過港隧道去旗津方向汽車不會拍 回來市區會拍

大中到翠華亂鑽又左右晃的都是大叔阿北居多欸

那個...機車很多都是快樂表，單純看你的表速不準...

開上你的車 我們隧道開80看會不會開... 阿 你根本沒車欸

原來是過港大車高速隧道，未看先猜大車超速

謝謝

昨天大雨都有人硬要在看不清楚前方視線在中華地下道超車了 我還想活啊機車人

過港隧道一直都是危險地區，設計不良加上很多砂石車，死過很多人，多花點錢坐渡輪，避開比較好

出來那邊不是有一隻很會照嗎

過港隧道多的是'貨櫃車'不是'砂石車'…

騎過幾次覺得這路段壓力很大@@"

我記得超速是 +10% 不是+10公里

過港騎40是想害死人嗎？ 去做公車吧

死者見女友摔車後 停車在中線上....

交通事故發生的原因大多數不是只道路設計不良，而是駕駛人腦殘，懂嗎？不要把那些腦殘駕駛歸咎到道路設計，去查查看有多少交通事故是違規導致的吧就如同昨天下整天雨，開車上路一堆腦殘三寶，難道要怪道路設計還是天公伯下雨喔

生命捍衛路權嗎？ RIP

過港騎40然後別人不能超你？安安你知道速限50嗎？裡面視線空氣那麼差，騎四十 好大聲欸

最早速限40,民眾反應後才往上調…

隧道有限制變幻車道和超車

法規限制,實際上一堆人不遵守…

遵守規則很難，三寶要超車就早點回家而已。